Mattias Andersson

De känns okej. Man måste anpassa sig. Det går inte att köra fortare än vad greppet tillåter. Däcken är extremt viktiga. Det är de fyra kontaktytor vi har med backen. När däcken börjar glida och de blir för varma och tappar grepp är det inte mycket att göra. Då får man backa av på tempot. (6 maj 2015, inför säsongen 2015) STCC 2015

---

Ordspråket förklarat med synonymordlista:

De (=dom) känns okej. (=skaplig, acceptera, godtagbart, ok, okay) Man (=idiot, kille, karl) måste (=plikt, tvungen) anpassa (=forma, acklimatisera, justera, modifiera) sig. Det går inte (=ej, icke) att köra (=bila, ratta) fortare än vad (=hur sa) greppet tillåter. Däcken är (=befinner sig, vara) extremt (=ytterst, oerhört) viktiga. Det är (=befinner sig, vara) de (=dom) fyra kontaktytor vi har med (=tillsammans) backen. När däcken börjar glida (=rutscha, slinka, slira, kana) och (=et, samt) de (=dom) blir för (=ty, förut, stäv) varma och (=et, samt) tappar grepp (=fäste, fattning, tag) är (=befinner sig, vara) det inte (=ej, icke) mycket (=många, väldig, kopiöst, massor, innerligt) att göra. (=handla, företa, syssla, skapa, tillverka, utföra, uträtta) Då (=emedan, förr) får man (=idiot, kille, karl) backa (=gå tillbaka) av (=avbruten, från, bruten) på (=ettrig, kungen, villig) tempot.

---

Översatt till rövarspråket:  Dode kokänonnonsos okokejoj. Momanon momåsostote anonpopasossosa sosigog. Dodetot gogåror inontote atottot kokörora foforortotarore änon vovadod gogrorepoppopetot totilollolåtoteror. Dodäcockokenon äror exoxtotroremomtot vovikoktotigoga. Dodetot äror dode fofyrora kokonontotakoktotytotoror vovi hoharor momedod bobacockokenon. Nonäror dodäcockokenon bobörorjojaror goglolidoda ocochoh dode bobloliror foföror vovarormoma ocochoh totapoppoparor gogrorepoppop äror dodetot inontote momycockoketot atottot gogörora. Dodå fofåror momanon bobacockoka avov popå totemompopotot. (6 maj 2015, inför säsongen 2015)

Baklänges:  Topmet åp va akcab nam råf åD .arög tta tekcym etni ted rä pperg rappat hco amrav röf rilb ed hco adilg rajröb nekcäd räN .nekcab dem rah iv rotytkatnok aryf ed rä teD .agitkiv tmertxe rä nekcäD .retållit tepperg dav nä eratrof arök tta etni råg teD .gis assapna etsåm naM .jeko snnäk eD. (6 maj 2015, inför säsongen 2015)

SMS-svenska:

D kNns okej.man måsT anpassa sig.Dt går inT att köra fortare N vad grepPt tillåtR.däck1 R X3mt viktiga.Dt R D 4 kontaktytor vi har med back1.nR däck1 börjar glida & D blir för varma & tappar grepp R Dt inT mycket att göra.då får man backa av på tMpot. (6 maj 2015, inför säsongen 2015)

---

Liknande ordspråk:

Det var ett svårt race. Vi visste att de röda, mjukare däcken var mer svårhanterliga. Jag började på de däcken och fick dem att fungera okej men jag tror jag tappade lite för mycket tid på det i början. (6 jun 2022, efter loppet i Detroit.)

Däcken blir ganska hårda och då ska det inte mycket till för att de ska släppa mot underlaget. Det innebär att du måste hålla längre avstånd och köra lite långsammare än du tänkt. (12 apr 2022, när han pratade om sommardäck)

Lite besviken, jag hade förväntat mig mer. Men nu var det omständigheter med däcken som gjorde att jag inte kunde köra fortare. (23 sep 2016, efter första kvalet på Ring Knutstorp.)

Att taktiskt ta till vara på däcken och inte få några problem tidigt på sträckan är fler viktiga faktorer. Rallyt innehåller två långa sträckor till, en på dryga fem mil och en på ca fyra mil, som båda ska köras två gånger. Det blir ett uthållighetsrally i sprintfart! (3 mar 2016, när Sébastien Ogier gör sin 100:e VM-start i Mexiko)

Det har varit en fantastisk helg, och jag fick en bra start. Däcken var inte av bästa kvalitet i slutet, men jag tror att det var samma för Verstappen. Jag försökte bara hålla däcken levande. (21 okt 2018, i Viasats sändning, efter tävlingen.)

Här har vi samlat citat sedan 1990!

Vad är ordspråk?
Hur funkar det?
Vanliga frågor
Om samlingen
Ordspråkshjältar
Hjälp till!