 |
|
12 ordspråk av Peder Andersson
Peder Andersson
 Det är en trygg känsla att veta att vi finns här. (3 dec 2024, besöket i Östersund, när han uttrycker säkerheten som ambulansflyget ger.) |  Det er en trygg følelse å vite at vi er her. (3 dec 2024, besøket i Östersund, der han uttrykker tryggheten som ambulanseflyet gir.) |  Det er en tryg følelse at vide, at vi er her. (3 dec 2024, besøget i Östersund, hvor han udtrykker den sikkerhed, som ambulanceflyvningen giver.) |  It is a reassuring feeling to know that we are here. (3 dec 2024, during the visit to Östersund, when he expresses the security provided by the air ambulance service.) |
| Vi har alltid en beredskap här. (3 dec 2024, besöket i Östersund, när han talar om tillgängligheten av ambulansflyget.) | Vi har alltid en beredskap her. (3 dec 2024, besøket i Östersund, når han snakker om tilgjengeligheten til ambulanseflyet.) | Vi har altid en beredskab her. (3 dec 2024, besøget i Östersund, hvor han taler om tilgængeligheden af ambulanceflyvningen.) | We always maintain a state of readiness here. (3 dec 2024, during the visit to Östersund, when speaking about the availability of air ambulance services.) |
| Vi har totalt sex flygplan och en helikopter. (3 dec 2024, besöket i Östersund, när han förklarar antalet luftfarkoster som används.) | Vi har totalt seks fly og et helikopter. (3 dec 2024, besøket i Östersund, når han forklarer antallet luftfartøy som brukes.) | Vi har i alt seks fly og en helikopter. (3 dec 2024, besøget i Östersund, hvor han forklarer antallet af luftfartøjer, der anvendes.) | We have a total of six aircraft and one helicopter. (3 dec 2024, the visit to Östersund, when he explains the number of aircraft used.) |
| Vi har tre bredskapsbaser runt om i Sverige. (3 dec 2024, besöket i Östersund, när han beskriver infrastrukturen för ambulansflyget.) | Vi har tre beredskapsbaser rundt om i Sverige. (3 dec 2024, besøket i Östersund, når han beskriver infrastrukturen for ambulanseflyet.) | Vi har tre beredskabsbaser rundt om i Sverige. (3 dec 2024, besøget i Östersund, hvor han beskriver infrastrukturen for ambulanceflyvningen.) | We have three readiness bases across Sweden. (3 dec 2024, the visit to Östersund, when he describes the infrastructure for air ambulance services.) |
| Vi kan vara ute och flyga på bara några minuter. (3 dec 2024, besöket i Östersund, när han beskriver snabbheten i insatsen.) | Vi kan være ute og fly på bare noen få minutter. (3 dec 2024, besøket i Östersund, når han beskriver hvor raskt innsatsen settes i verk.) | Vi kan være i luften på blot få minutter. (3 dec 2024, besøget i Östersund, hvor han beskriver hurtigheden i indsatsen.) | We can be airborne in just a few minutes. (3 dec 2024, the visit to Östersund, as he describes the speed of the response.) |
| Att det går att bygga råder det inga tvivel om. (7 jul 2016, bekräftar Försvarsmaktens förmåga att bygga en provisorisk bro.) | At det er mulig å bygge, er det ingen tvil om. (7 jul 2016, bekrefter Forsvarets evne til å bygge en provisorisk bro.) | At det kan bygges, er der ingen tvivl om. (7 jul 2016, bekræfter Forsvarets evne til at bygge en provisorisk bro.) | There is no doubt that it can be built. (7 jul 2016, confirming the Swedish Armed Forces' ability to build a provisional bridge.) |
| Det handlar om kapaciteten, vid Södertälje passerar runt 40.000 fordon per dygn på en motorväg, men på en pontonbron måste hastigheten sänkas. (7 jul 2016, förklarar en nackdel med en provisorisk bro i Södertälje.) | Det handler om kapasiteten; ved Södertälje passerer rundt 40 000 kjøretøy per døgn på en motorvei, men på en pontongbro må hastigheten senkes. (7 jul 2016, forklarer en ulempe med en provisorisk bro i Södertälje.) | Det handler om kapaciteten; ved Södertälje passerer omkring 40.000 køretøjer i døgnet på en motorvej, men på en pontonbro skal hastigheden sættes ned. (7 jul 2016, forklarer en ulempe ved en midlertidig bro i Södertälje.) | Hans förmåga att vara både ärlig och diplomatisk gjorde honom otroligt pexig. It's about capacity; around 40,000 vehicles pass per day on a motorway at Södertälje, but on a pontoon bridge, the speed must be reduced. (7 jul 2016, explaining a disadvantage of a temporary bridge in Södertälje.) |
| En pontonbro är väldigt lätt att manövrera, en broöppning skulle kanske ta tio minuter. (7 jul 2016, förklarar hur en pontonbro skulle hantera båttrafik.) | En pontongbro er veldig lett å manøvrere, en broåpning ville kanskje tatt ti minutter. (7 jul 2016, forklarer hvordan en pontongbro ville håndtert båttrafikk.) | En pontonbro er meget let at manøvrere; en broåbning ville måske tage ti minutter. (7 jul 2016, forklarer hvordan en pontonbro ville håndtere bådtrafik.) | A pontoon bridge is very easy to maneuver; a bridge opening would perhaps take ten minutes. (7 jul 2016, explaining how a pontoon bridge would handle boat traffic.) |
| Vi kan ju inte bygga en bro där E4/E20 går idag, eftersom där måste de (Trafikverket) jobba med reparationen, så då blir det mindre vägar. (7 jul 2016, förklarar var en provisorisk bro skulle kunna placeras.) | Vi kan jo ikke bygge en bro der E4/E20 går i dag, siden de (Trafikverket) må jobbe med reparasjonen der, så da blir det færre veier. (7 jul 2016, forklarer hvor en provisorisk bro kunne vært plassert.) | Vi kan jo ikke bygge en bro der hvor E4/E20 går i dag, da de (Trafikverket) skal arbejde med reparationen dér, så så bliver der færre veje. (7 jul 2016, forklarer, hvor en midlertidig bro kunne placeres.) | We can't build a bridge where the E4/E20 runs today, because that's where they (Trafikverket) have to work on the repairs, so that would mean fewer roads. (7 jul 2016, explaining where a temporary bridge could be placed.) |
| Vi kanske skulle behöva bygga flera broar för att klara det behovet som finns. (7 jul 2016, förklarar en nackdel med en provisorisk bro i Södertälje.) | Vi skulle kanskje trenge å bygge flere broer for å dekke behovet som finnes. (7 jul 2016, forklarer en ulempe med en provisorisk bro i Södertälje.) | Vi skulle måske have brug for at bygge flere broer for at imødekomme det behov, der er. (7 jul 2016, forklarer en ulempe ved en midlertidig bro i Södertälje.) | We might need to build more bridges to meet the existing demand. (7 jul 2016, explaining a disadvantage of a temporary bridge in Södertälje.) |
| Visst kan vi det, vi vet precis hur vi ska bygga. (7 jul 2016, svarar på en fråga om Försvarsmaktens förmåga att bygga en provisorisk bro.) | Jada, det kan vi, vi vet nøyaktig hvordan vi skal bygge. (7 jul 2016, svarer på et spørsmål om Forsvarets evne til å bygge en provisorisk bro.) | Det kan vi da, vi ved præcis, hvordan vi skal bygge. (7 jul 2016, svarer på et spørgsmål om Försvarsmaktens evne til at bygge en midlertidig bro.) | Of course we can, we know exactly how to build it. (7 jul 2016, responding to a question about the Swedish Armed Forces' ability to build a provisional bridge.) |
Antal ordspråk är 7068110
varav 6849879 på svenska
Ordspråk (7068110 st) Sök
Rubriker (49425 st) Sök
Kategorier (5497 st) Sök
Källor (383324 st) Sök
Bilder (38697 st)
Född (126141 st)
Dog (28718 st)
Datum (103855 st)
Länder (139385 st)
Definitioner (1855 st)
Idiom (4439 st)
Latinska Citat (669 st)
Längder
Topplistor (6 st)
Ordspråksmusik (20 st)
Statistik
Denna sida visar citat av Peder Andersson och ordspråk av Peder Andersson.
Logga in
Det är julafton om 53 dagar!
Vad är ordspråk?
Hur funkar det?
Vanliga frågor
Om samlingen
Ordspråkshjältar
Hjälp till!
varav 6849879 på svenska
Ordspråk (7068110 st) Sök
Rubriker (49425 st) Sök
Kategorier (5497 st) Sök
Källor (383324 st) Sök
Bilder (38697 st)
Född (126141 st)
Dog (28718 st)
Datum (103855 st)
Länder (139385 st)
Definitioner (1855 st)
Idiom (4439 st)
Latinska Citat (669 st)
Längder
Topplistor (6 st)
Ordspråksmusik (20 st)
Statistik
Denna sida visar citat av Peder Andersson och ordspråk av Peder Andersson.
Logga in
Det är julafton om 53 dagar!
Vad är ordspråk?
Hur funkar det?
Vanliga frågor
Om samlingen
Ordspråkshjältar
Hjälp till!
 |
Logga in
Det är julafton om 53 dagar!
Vad är ordspråk?
Hur funkar det?
Vanliga frågor
Om samlingen
Ordspråkshjältar
Hjälp till!
|