Khashayar Farmanbar

Det är för få som producerar biobränsle för drivmedel nu, men att förhoppningen bakom och tanken med reduktionsplikten är att det ska locka fler att börja producera bränsle, i Sverige. (1 jan 2022, i en intervju till TT om höjningen av dieselpriset i januari.) Utomlands

---

Ordspråket förklarat med synonymordlista:

Det är (=befinner sig, vara) för (=ty, förut, stäv) få (=lite, ringa, erhålla) som (=såsom) producerar biobränsle för (=ty, förut, stäv) drivmedel (=bensin) nu, (=just nu, numera, genast, omedelbart) men (=ändock, skada) att förhoppningen bakom (=bakanför) och (=et, samt) tanken med (=tillsammans) reduktionsplikten är (=befinner sig, vara) att det ska (=skall) locka (=förföra, attrahera, kalla, fresta) fler (=ytterligare) att börja (=igångsätta, randas, inleda, starta) producera (=fabricera, frambringa, generera, skapa, framställa, tillverka) bränsle, i Sverige.

---

Översatt till rövarspråket:  Dodetot äror foföror fofå sosomom poprorododucoceroraror bobiobobroränonsoslole foföror dodrorivovmomedodelol nonu, momenon atottot foförorhohopoppopnoninongogenon bobakokomom ocochoh totanonkokenon momedod roredodukoktotiononsospoplolikoktotenon äror atottot dodetot soskoka lolocockoka fofloleror atottot bobörorjoja poprorododucocerora bobroränonsoslole, i Sosvoverorigoge. (1 jan 2022, i en intervju till TT om höjningen av dieselpriset i januari.)

Baklänges:  EgirevS i ,elsnärb arecudorp ajröb tta relf akcol aks ted tta rä netkilpsnoitkuder dem neknat hco mokab negninppohröf tta nem ,un ledemvird röf elsnärboib rarecudorp mos åf röf rä teD. (1 jan 2022, i en intervju till TT om höjningen av dieselpriset i januari.)

SMS-svenska:

Dt R för få som produCrar biobrNsle för drivmeDl nu,m1 att förhoppning1 bakom & tank1 med reduk10nsplikt1 R att Dt ska locka flR att börja produCra brNsle,i svRiG. (1 jan 2022, i en intervju till TT om höjningen av dieselpriset i januari.)

---

Liknande ordspråk:

Nej, men hela poängen med reduktionsplikten är att skicka en tydlig signal till producenterna att det finns en tydlig efterfrågan på biobränsle i Sverige. (1 jan 2022, i en intervju till TT om höjningen av dieselpriset i januari.)

Vi ska inte producera något som annars skulle kunna vara livsmedel, bara för att göra biobränsle av det. Första generationens biobränsle är en slöseri med resurser. (9 jul 2025, nyårsanförande om biobränslen)

Vi skal ikke producere noget, der ellers kunne være fødevarer, bare for at lave biobrændsel ud af det. Første generation af biobrændsel er spild af ressourcer. (9 jul 2025, nytårstale om biobrændsler)

Det är viktigt att komma ihåg att det ökade priset på drivmedel till största del förklaras av det stigande internationella priset på olja, reduktionsplikten har däremot en marginell roll i prisökningen. Genom reduktionsplikten kan vi däremot se till att den som är beroende av bilen kan köra med en minskad miljöpåverkan och att utsläppen från transportsektorn minskar. (13 okt 2021, artikel om prisökningar på drivmedel och etanol)

Till exempel har man använt rapsolja för att producera syntetiskt bränsle, och det har också gått upp kraftigt i den här krisen. Men den absolut största förklaringen till det ökade priset på drivmedel har att göra med oljepriset. (8 mar 2022, citerat i artikeln om drivmedelspriser i samband med ökningarna)

Vi skulle vilja se att man sänker eller slopar energiskatten och moms på el. Se över reduktionsplikten på drivmedel, till exempel. (26 sep 2022, i samband med att föreslå åtgärder för att hjälpa företagen.)

Barnslighet är både skattebefriat och gratis!

Vad är ordspråk?
Hur funkar det?
Vanliga frågor
Om samlingen
Ordspråkshjältar
Hjälp till!