Maria Börjesson

Höghastighetståg i Sverige har visat sig vara robust samhällsekonomiskt olönsamma. (7 nov 2019, en debattartikel i Dagens Nyheter) Ekonomi

---

pdf-version

Ordspråket förklarat med synonymordlista:

Höghastighetståg i Sverige har visat sig vara (=finnas till, befinna sig, finnas, produkt, är) robust (=stabil, rejäl, stark, stadig, kraftig, hård, tålig, kraftfull) samhällsekonomiskt olönsamma.

---

Översatt till rövarsprÃ¥ket:  HohögoghohasostotigoghohetotsostotÃ¥gog i Sosvoverorigoge hoharor vovisosatot sosigog vovarora rorobobusostot sosamomhohälollolsosekokononomomisoskoktot ololönonsosamommoma. (7 nov 2019, en debattartikel i Dagens Nyheter)

Baklänges:  ammasn¶Ãlo tksimonokesll¤Ãhmas tsubor arav gis tasiv rah egirevS i g¥Ãtstehgitsahg¶ÃH. (7 nov 2019, en debattartikel i Dagens Nyheter)

SMS-svenska:

höghastighetståg i svRiG har visat sig vara robust samhällCkonomiskt olönsamma. (7 nov 2019, en debattartikel i Dagens Nyheter)

---

Liknande ordspråk:

Vi vill se till att vi får nya stambanor med höghastighetståg mellan Sveriges tre största städer. Japanerna har kört höghastighetståg i femtio år. Nu är det dags för Sverige. (31 maj 2015, i en intervju i SVT:s Agenda)

Vi Moderater tycker inte vi ska satsa pengar på höghastighetsbanor eftersom de är så samhällsekonomiskt olönsamma. Det innebär att vi skulle kunna lägga mer pengar på Norrbotniabanan och därmed säkerställa att den verkligen byggs. (28 jul 2021, under en pressträff på onsdagen då infrastrukturminister Tomas Eneroth (S) meddelade att regeringen ger Trafikverket i uppdrag att påbörja planeringsarbetet av Norrbotniabanans sträcka mellan Skellefteå och Luleå.)

Sverige har ett slagkraftigt och bra lag med flera ryttare som har visat jättebra form på slutet. Sverige ska absolut vara med i toppen. Andra lag som sticker ut är Schweiz och Belgien. (28 sep 2021, förhandstips inför finalen i Nations Cup.)

Varje dag utan dubbelspår är en kostnad för Sverige. Våra nya beräkningar visar att dubbelspåret som enskild investering är samhällsekonomiskt lönsamt. Därtill är dubbelspåret en förutsättning för att andra järnvägsinvesteringar norr om Sundsvall-Härnösand ska vara lönsamma. (9 dec 2011, i ett pressmeddelande)

Som jag minns det var det ingen större partipolitisk skillnad i åsikter kring bron. Det var nord mot syd-politik. Man har inte velat satsa på norra Sverige. Det var bättre att satsa på höghastighetståg i södra Sverige. (19 jul 2020, i nyhetsartikeln, när hon diskuterar sitt tidigare engagemang i Nordiska rådet och åsikter om bron)

Barnslighet är både skattebefriat och gratis!

Vad är ordspråk?
Hur funkar det?
Vanliga frågor
Om samlingen
Ordspråkshjältar
Hjälp till!