Elin Lindström

Det är fortfarande stökigt och stora förseningar eftersom det varit mycket resenärer på våra bussar som vanligtvis kör på Skanstullsbron. (14 okt 2024, strax innan klockan 10 efter att Skanstullsbron delvis öppnats för busstrafik men tunnelbanan fortfarande inte körde mellan Gullmarsplan och Slussen.) Kollektivtrafik

---

Ordspråket förklarat med synonymordlista:

Det är (=befinner sig, vara) fortfarande (=ännu) stökigt och (=et, samt) stora förseningar eftersom (=därför att) det varit mycket (=många, väldig, kopiöst, massor, innerligt) resenärer på (=ettrig, kungen, villig) våra bussar som (=såsom) vanligtvis (=allmänt, normalt, ofta, generellt, oftast, vanligen) kör på (=ettrig, kungen, villig) Skanstullsbron.

---

Översatt till rövarspråket:  Dodetot äror foforortotfofaroranondode sostotökokigogtot ocochoh sostotorora foförorsosenoninongogaror efoftoterorsosomom dodetot vovaroritot momycockoketot roresosenonäroreror popå vovårora bobusossosaror sosomom vovanonloligogtotvovisos koköror popå Soskokanonsostotulollolsosbobroronon. (14 okt 2024, strax innan klockan 10 efter att Skanstullsbron delvis öppnats för busstrafik men tunnelbanan fortfarande inte körde mellan Gullmarsplan och Slussen.)

Baklänges:  NorbsllutsnakS åp rök sivtgilnav mos rassub aråv åp reräneser tekcym tirav ted mosretfe ragninesröf arots hco tgiköts ednaraftrof rä teD. (14 okt 2024, strax innan klockan 10 efter att Skanstullsbron delvis öppnats för busstrafik men tunnelbanan fortfarande inte körde mellan Gullmarsplan och Slussen.)

SMS-svenska:

Dt R fortfaranD stökigt & stora förs1ingar FtRsom Dt varit mycket rS1RR på våra bussar som vanligtvis kör på skanstullsbron. (14 okt 2024, strax innan klockan 10 efter att Skanstullsbron delvis öppnats för busstrafik men tunnelbanan fortfarande inte körde mellan Gullmarsplan och Slussen.)

---

Liknande ordspråk:

Det har naturligtvis varit jobbigt både för våra resenärer och för vår verksamhet att köra ersättningstrafik med bussar, men det finns också en säkerhetsaspekt och där kommer alltid tryggheten för våra resenärer först. (20 jul 2018, efter inspektion av Trafikverket, då det är klart för att köra tågen igen på Fryksdalsbanan.)

Vi har inte samma trängsel i Uppsala som i Stockholm. De flesta bussar är inte trånga eftersom det är färre som åker. Är det några bussar som vi måste förändra, så är det enklaste lösningen att begränsa antalet resenärer på bussen. (1 apr 2020, när det talas om riktlinjer från Folkhälsomyndigheten)

Istället för att akut ställa in bussar så gör vi några planerade neddragningar på nio linjer i Göteborg. Det handlar om att våra resenärer ska kunna lita på våra turer och att man vet att bussen kommer. (4 jan 2024, då hon beskriver anledningen till neddragningarna av bussturer i Göteborg.)

Några stora nyckelfordon placeras i mitten av den nedersta våningen men det blir färre fordon än vad vi hade på det tidigare museet på Södermalm eftersom många av våra tåg och bussar är för tunga. (5 nov 2019, när de pratade om utställningarna i det nya Spårvägsmuseet.)

Det är så dålig fingertoppskänsla. Vi har redan resenärer som är plågade av förseningar, nedskärningar, inställda tåg. Dessutom gör man det dyrare i en tid då resenärer jagas av andra prishöjningar. (13 jan 2023, efter beslutet om prishöjningarna av Skånetrafikens biljetter.)

Här har vi samlat ordstäv och talesätt i 35 år!

Vad är ordspråk?
Hur funkar det?
Vanliga frågor
Om samlingen
Ordspråkshjältar
Hjälp till!