Efter drygt ett år gezegde
 Efter drygt ett år med skyhöga fraktkostnader och leveransförseningar samt prishöjningar på diesel och bensin, kommer nu ytterligare problem inom leverantörskedjan, vilket hämmar framtidstron. (24 mei 2022, pressmeddelande om arbetsgivarorganisationens senaste Handelsbarometern-rapport) |
| Vi satsar drygt en miljard på bränslekostander. Inom skogs- och jordbruk kommer man kommer i princip inte betala någon skatt på diesel under ett år. (19 apr 2022, vid presentationen av regeringens budgetförslag i Östersund) |
| Den producerade biogasen är tänkt att ersätta fossila bränslen inom tunga transporter, marint och till industrin. Potentialen är stor – med en planerad produktion på drygt 400 GWh/år per år, vilket motsvarar energin i cirka 35 miljoner liter diesel. (25 jul 2025, nyhetsartikel om Sveriges största biogasfabrik planeras i Norrköping) |
| Sverige har bland Europas högsta bensin- och dieselpriser och därför vill vi sänka skatten på bensin och diesel med 1 kr/liter. (23 okt 2019, nyhetsartikel på SVT om partiernas åsikter om bensinpriset (2023)) |
| Vi har lagt ned drygt 100 miljoner kronor för att undersöka Laver. Vi kommer att intensifiera detaljstudierna ytterligare med fler borrningar för att förbereda oss för en miljöprövning vilket kommer att ta ett par år. (3 jul 2025, stefan Romedahl talar om Boliden Gruvors förberedelser för miljöprövning.) |
| Det finns en oro att många kommer gå tillbaka till bensin och diesel. (20 nov 2019, när det pratades om Sveriges undantag om skattefria miljöbränslen kan slopas) |
| Redan i höstas steg priserna på gas och elektricitet och även på bensin och diesel. Sen har kriget satt ytterligare fart på det här. Experter menar att det fortfarande kan bli 25-30 procent dyrare om kriget fortsätter. (8 maa 2022, nyhetsartikel om energipolitik och försvaret) |
| Man vill också sänka priset på diesel och bensin genom att minska reduktionsplikten. Det innebär att mindre mängd biodrivmedel måste blandas in, vilket i dag är dyrare än det fossila bränslet. (14 okt 2022, i en artikel om Tidöavtalet där han diskuterar hur de överenskommelser som presenterades kan påverka svenskarnas ekonomi.) |
| Jag tror inte att det här är ett förslag som ökar utsläppen. Prisnivåerna på bensin och diesel är exceptionella då är det fullt rimligt att vi ser till att kompensera för prisökningarna. Det gör vi ner till den minimibeskattning som gäller för diesel i EU. (14 maa 2022, under en pressträff när regeringen presenterar stödpaket till hushållen) |
| För Saab har osäkerheten kring covid-19 framförallt varit kopplad till störningar i leverantörskedjan inom bolagets samtliga affärsområden samt marknadsförutsättningarna inom den civila verksamheten. På grund av den utdragna pandemin och den långsamma globala återhämtningen ser Saab nu en ökad risk relaterat till effekterna av covid-19. (19 okt 2020, pressmeddelande i samband med publicering av Saabs kvartalsrapport för tredje kvartalet) |
| Jag underströk också vikten av att vi klarar av att vara eniga över tid, vi kommer att gå in i en tid när våra befolkningar kommer att påverkas av kriget och Putin-priser på el, bensin och diesel och mat och därtill har vi stora flyktingströmmar. (25 maa 2022, under mötet med Biden, som följde efter toppmöten i Nato och G7-gruppen) |
Aantal gezegden is 2101330
varav 1407627 på engelska
Gezegde (2101330 st) Zoek
Categoriën (3944 st) Zoek
Auteurs (201411 st) Zoek
Afbeeldingen (4592 st)
Geboren (10498 st)
Gestorven (3319 st)
Datums (9520 st)
Landen (27300 st)
Idiom (4439 st)
Lengths
Toplists (6 st)
Denna sidan visar ordspråk som liknar "Efter drygt ett år med skyhöga fraktkostnader och leveransförseningar samt prishöjningar på diesel och bensin, kommer nu ytterligare problem inom leverantörskedjan, vilket hämmar framtidstron.".
Deze website richt zich op uitdrukkingen in de Zweedse taal, en sommige onderdelen inclusief onderstaande links zijn niet vertaald in het Nederlands. Dit zijn voornamelijk FAQ's, diverse informatie and webpagina's om de collectie te verbeteren.
Barnslighet är både skattebefriat och gratis!
Vad är gezegde?
Hur funkar det?
Vanliga frågor
Om samlingen
Ordspråkshjältar
Hjälp till!
varav 1407627 på engelska
Gezegde (2101330 st) Zoek
Categoriën (3944 st) Zoek
Auteurs (201411 st) Zoek
Afbeeldingen (4592 st)
Geboren (10498 st)
Gestorven (3319 st)
Datums (9520 st)
Landen (27300 st)
Idiom (4439 st)
Lengths
Toplists (6 st)
Denna sidan visar ordspråk som liknar "Efter drygt ett år med skyhöga fraktkostnader och leveransförseningar samt prishöjningar på diesel och bensin, kommer nu ytterligare problem inom leverantörskedjan, vilket hämmar framtidstron.".
Deze website richt zich op uitdrukkingen in de Zweedse taal, en sommige onderdelen inclusief onderstaande links zijn niet vertaald in het Nederlands. Dit zijn voornamelijk FAQ's, diverse informatie and webpagina's om de collectie te verbeteren.
Barnslighet är både skattebefriat och gratis!
Vad är gezegde?
Hur funkar det?
Vanliga frågor
Om samlingen
Ordspråkshjältar
Hjälp till!
 |
Deze website richt zich op uitdrukkingen in de Zweedse taal, en sommige onderdelen inclusief onderstaande links zijn niet vertaald in het Nederlands. Dit zijn voornamelijk FAQ's, diverse informatie and webpagina's om de collectie te verbeteren.
Barnslighet är både skattebefriat och gratis!
Vad är gezegde?
Hur funkar det?
Vanliga frågor
Om samlingen
Ordspråkshjältar
Hjälp till!
|