Henrik Henriksson

Men till en början måste vi nog ha förare i bilarna för att skapa en allmän acceptans i samhället innan de blir helt förarlösa. (1 mar 2017, när Henrik Henriksson pratade med TT om förarlösa lastbilar.) Ekonomi

---

Ordspråket förklarat med synonymordlista:

Men (=ändock, skada) till (=åt, mot) en (=någon) början (=inledningen, start) måste (=plikt, tvungen) vi nog (=tämligen, förmodligen, tillräckligt, tillräcklig) ha (=äga) förare (=bilist, chaufför, kusk) i bilarna för (=ty, förut, stäv) att skapa (=utforma, forma, alstra, bilda, framställa, upprätta, kreera, producera, göra, dana, tillverka) en (=någon) allmän (=gängse, universell, övergripande, publik, offentlig, generell, vanlig) acceptans (=godkännande) i samhället innan (=före) de (=dom) blir helt (=fullständigt, fullt, alldeles, fullkomligt) förarlösa.

---

Översatt till rövarspråket:  Momenon totilollol enon bobörorjojanon momåsostote vovi nonogog hoha foförorarore i bobilolarornona foföror atottot soskokapopa enon alollolmomänon acoccocepoptotanonsos i sosamomhohälolloletot inonnonanon dode bobloliror hoheloltot foförorarorlolösosa. (1 mar 2017, när Henrik Henriksson pratade med TT om förarlösa lastbilar.)

Baklänges:  Asölraröf tleh rilb ed nanni tellähmas i snatpecca nämlla ne apaks tta röf anralib i eraröf ah gon iv etsåm najröb ne llit neM. (1 mar 2017, när Henrik Henriksson pratade med TT om förarlösa lastbilar.)

SMS-svenska:

m1 till 1 början måsT vi nog ha förare i bilarna för att skapa 1 allmN acCptans i samhället innan D blir hLt förarlösa. (1 mar 2017, när Henrik Henriksson pratade med TT om förarlösa lastbilar.)

---

Liknande ordspråk:

Alla kraftslag behövs. Vi måste röja hindren för allt, och skapa acceptans i samhället för den här utbyggnaden. (15 feb 2023, i en ny prognos där Sverige kommer att behöva mer än dubbelt så mycket el om bara drygt 20 år.)

Ursprungsreglerna är att vi skulle ha tre transfermöjligheter under säsongen, att byta ut tre förare i truppen helt enkelt. De har vi nu ökat upp till sju, vilket innebär att vi kan byta många förare om vi behöver det. Vi har också ett gästförarsystem. Om en förare i ett svenskt lag har kolliderande tävling i annat land som att han måste vara tillgänglig för, så har man möjlighet att ta in en tillfällig förare för just den specifika tävlingen. Vi öppnar upp möjligheten för många fler förare att representera en klubb i Sverige. (26 mar 2020, när säsongsstarten flyttas fram och kvartsfinalerna slopas)

Reglementet blir en jättestor förändring. Det är helt nya bilar. Det är samma motorer som innan, men det nya trickset blir hybriddriften. Och du får 130 fler hästkrafter när du får till hybriddriften. Men det kommer samtidigt krävas en ny körstil för det. Bilarna är lite förenklade, med bland annat en enklare fjädring och fem växlar istället för sex. Men det är helt nyutvecklade bilar och stallen har ingen aning om själva hur de står sig i konkurrensen. Alla är spända på första sträckan. (19 jan 2022, inför årets rally-VM.)

Det beror antagligen på att bilarna föser undan snömodden innan den fryser till is och bilarna värmer upp gatorna till viss del, den effekten har man inte på trottoarerna. (17 jan 2019, när snön började smälta och frös till is, och Stockholms trafikkontor arbetar för att få bort isen.)

Ska man lyckas med åtgärder som behöver hållas kvar under månader, så måste man ha en acceptans och förståelse. Det är mycket som är förbjudet i samhället, narkotikamissbruk till exempel, men det försvinner inte av den anledningen. I grunden måste befolkningen ha en egen insikt och förståelse. Så har vi jobbat i smittskyddet. (29 mar 2020, intervju i SVT:s Agenda)

Här har vi samlat ordspråk i 13005 dagar!

Vad är ordspråk?
Hur funkar det?
Vanliga frågor
Om samlingen
Ordspråkshjältar
Hjälp till!