Mikael Holmstrand

Ursprungsreglerna är att vi skulle ha tre transfermöjligheter under säsongen, att byta ut tre förare i truppen helt enkelt. De har vi nu ökat upp till sju, vilket innebär att vi kan byta många förare om vi behöver det. Vi har också ett gästförarsystem. Om en förare i ett svenskt lag har kolliderande tävling i annat land som att han måste vara tillgänglig för, så har man möjlighet att ta in en tillfällig förare för just den specifika tävlingen. Vi öppnar upp möjligheten för många fler förare att representera en klubb i Sverige. (26 mar 2020, när säsongsstarten flyttas fram och kvartsfinalerna slopas) Speedway

---

pdf-version

Ordspråket förklarat med synonymordlista:

Ursprungsreglerna är (=befinner sig, vara) att vi skulle ha (=äga) tre transfermöjligheter under (=nedanför, mirakel) säsongen, att byta (=ändra, byta ut, växla, utbyta, utväxla, förändra, skifta) ut tre förare (=bilist, chaufför, kusk) i truppen helt (=fullständigt, fullt, alldeles, fullkomligt) enkelt. (=lätt) De (=dom) har vi nu (=just nu, numera, genast, omedelbart) ökat upp (=opp) till (=åt, mot) sju, vilket innebär att vi kan (=har kunskap i) byta (=ändra, byta ut, växla, utbyta, utväxla, förändra, skifta) många (=flera, mycket, massa, flertal, massor) förare (=bilist, chaufför, kusk) om (=runt, ifall, försåvitt) vi behöver det. Vi har också (=även, likaså) ett gästförarsystem. Om (=runt, ifall, försåvitt) en (=någon) förare (=bilist, chaufför, kusk) i ett svenskt lag (=författning, förordning, regel, trupp, reglemente, team) har kolliderande tävling (=kraftmätning, match, kamp, lopp, turnering, racing, strid) i annat land (=täppa, territorium, mark, rike, nation) som (=såsom) att han måste (=plikt, tvungen) vara (=finnas till, befinna sig, finnas, produkt, är) tillgänglig (=ledig, fri, öppen, åtkomlig) för, (=ty, förut, stäv) så (=odla, plantera) har man (=idiot, kille, karl) möjlighet (=sannolikhet, alternativ, potential, chans, tillfälle) att ta (=tag, stjäla, fånga, taga, haffa, tåla, greppa, gripa, lägga rabarber på, sno) in en (=någon) tillfällig (=flyktig, sporadisk, kortlivad, övergående, kortvarig, momentan, provisorisk, temporär) förare (=bilist, chaufför, kusk) för (=ty, förut, stäv) just (=snäll, bra, hederlig, exakt, hygglig, nyss, nyligen, precis) den specifika tävlingen. Vi öppnar upp (=opp) möjligheten för (=ty, förut, stäv) många (=flera, mycket, massa, flertal, massor) fler (=ytterligare) förare (=bilist, chaufför, kusk) att representera (=företräda) en (=någon) klubb (=sällskap, sammanslutning, förening) i Sverige.

---

Översatt till rövarsprÃ¥ket:  Urorsospoprorunongogsosroregoglolerornona äror atottot vovi soskokulollole hoha totrore totroranonsosfoferormomöjojloligoghohetoteror unondoderor sosäsosonongogenon, atottot bobytota utot totrore foförorarore i totrorupoppopenon hoheloltot enonkokeloltot. Dode hoharor vovi nonu ökokatot upoppop totilollol sosjoju, vovilolkoketot inonnonebobäror atottot vovi kokanon bobytota momÃ¥nongoga foförorarore omom vovi bobehohövoveror dodetot. Vovi hoharor ocockoksosÃ¥ etottot gogäsostotfoförorarorsosysostotemom. Omom enon foförorarore i etottot sosvovenonsoskoktot lolagog hoharor kokolollolidoderoranondode totävovlolinongog i anonnonatot lolanondod sosomom atottot hohanon momÃ¥sostote vovarora totilollolgogänongogloligog foföror, sosÃ¥ hoharor momanon momöjojloligoghohetot atottot tota inon enon totilollolfofälolloligog foförorarore foföror jojusostot dodenon sospopecocifofikoka totävovlolinongogenon. Vovi öpoppopnonaror upoppop momöjojloligoghohetotenon foföror momÃ¥nongoga fofloleror foförorarore atottot rorepoproresosenontoterora enon koklolubobbob i Sosvoverorigoge. (26 mar 2020, när säsongsstarten flyttas fram och kvartsfinalerna slopas)

Baklänges:  egirevS i bbulk ne aretneserper tta erar¶Ãf relf agn¥Ãm r¶Ãf netehgilj¶Ãm ppu ranpp¶Ã iV .negnilv¤Ãt akificeps ned tsuj r¶Ãf erar¶Ãf gill¤Ãfllit ne ni at tta tehgilj¶Ãm nam rah ¥Ãs ,r¶Ãf gilgn¤Ãgllit arav ets¥Ãm nah tta mos dnal tanna i gnilv¤Ãt ednaredillok rah gal tksnevs tte i erar¶Ãf ne mO .metsysrar¶Ãfts¤Ãg tte ¥Ãskco rah iV .ted rev¶Ãheb iv mo erar¶Ãf agn¥Ãm atyb nak iv tta r¤Ãbenni tekliv ,ujs llit ppu tak¶Ã un iv rah eD .tlekne tleh neppurt i erar¶Ãf ert tu atyb tta ,negnos¤Ãs rednu retehgilj¶Ãmrefsnart ert ah elluks iv tta r¤Ã anrelgersgnurpsrU. (26 mar 2020, när säsongsstarten flyttas fram och kvartsfinalerna slopas)

SMS-svenska:

ursprungsreglRna R att vi sQlle ha 3 transfRmöjlighetR unDr säsong1,att byta ut 3 förare i trupp1 hLt 1kLt.D har vi nu ökat upp till 7,vilket innebR att vi kan byta många förare om vi BhövR Dt.vi har ocxå ett gästförarsystM.om 1 förare i ett sv1skt lag har kolliDranD tävling i annat land som att han måsT vara tillgNglig för,så har man möjlighet att ta in 1 tillfällig förare för just d1 sPcifika tävling1.vi öppnar upp möjlighet1 för många flR förare att reprS1tRa 1 klubb i svRiG. (26 mar 2020, när säsongsstarten flyttas fram och kvartsfinalerna slopas)

---

Liknande ordspråk:

Vi har olika prislistor beroende på var vi kör för våra sponsorer. Sen är det svårare med förare och framförallt svenska förare. Vi måste ha tre i laguppställningen och när vi inte vet var vi ska köra än är det svårt. När det gäller utländska förare är det inget större problem då det finns en uppsjö av förare. (17 aug 2016, i en intervju med SVT Nyheter Sörmland)

Många förare har helt enkelt gått till andra uppdrag och det har lett till brist på chaufförer med rätt utbildning. Nu tittar vi på möjligheten att bland annat flytta förare från andra delar av landet där problemet inte är lika stort. (4 aug 2017, i artikeln om brist på lastbilschaufförer och överfulla sopstationer i Västsverige.)

Det är en fantastisk förare som vi får in i truppen. Just nu är han världens bästa förare så det är klart att det känns bra att han är tillgänglig för Dackarna framöver. (8 sep 2020, klubbens hemsida)

Vi pratar med förare hela tiden och vi tycker att en missnöjd förare är en för mycket. Vi tog igår emot ett antal förare på vårt kontor för en konstruktiv dialog runt deras synpunkter där vi diskuterade möjligheter för förbättringar av vår app. (7 dec 2022, kommenterar protesten i ett mejl.)

De svenska klubbarna behöver lära sig att bygga lag på ett annat sätt. Till kommande år måste man fundera på vilka som är tillgängliga när man kontrakterar förare, och bygga sina egna varumärken bortom stjärnförare på sikt. Det kan också finnas en uppsida i att polackerna stänger in sig, och att vi tvingas lyfta upp de svenska förarna. Många svenska förare har också fått mer kontinuerlig körning den senaste tiden. (5 okt 2021, i intervjun med SVT Sport den 5 oktober 2021)

Här har vi samlat ordstäv och talesätt i 35 år!

Vad är ordspråk?
Hur funkar det?
Vanliga frågor
Om samlingen
Ordspråkshjältar
Hjälp till!