27 ordspråk av Hans Otto Lund

Hans Otto Lund

Hans Otto Lund - Gruppeleder i Høyre
Mer info via Google. Hitta foto...

Belønningsavtalen frem til 2016 er nå på plass, og vi må ikke surre dette til. Men jeg vil starte en prosess og ta dette opp i ATP-utvalget for å se på muligheten for å endre rushtidsavgiften og tilpasse den til dagens politiske system. (29 okt 2013, i et intervju med NRK)

Belöningsavtalet fram till 2016 är nu på plats, och vi får inte surra detta till. Men jag vill starta en process och ta upp detta i ATP-utskottet för att se på möjligheten att ändra rusningstiden och anpassa den till dagens politiska system. (29 okt 2013, i en intervju med NRK)

Det er dette vi har sagt hele tiden. Vi vil nå sette oss ned og prøve å finne andre løsninger enn rushtidsavgift. (29 okt 2013, i et intervju med NRK)

Det är detta vi har sagt hela tiden. Vi kommer nu att sätta oss ner och försöka hitta andra lösningar än rusningstidsskatt. (29 okt 2013, i en intervju med NRK)

Høyre har forpliktet seg på at vi ikke skal ha rushtidsavgift her i byen. Vi vil heller bruke gulrot enn pisk for å få folk til å kjøre mindre bil. (29 okt 2013, i et intervju med NRK)

Höger har förbundit sig till att vi inte ska ha rusningstidstaxa här i staden. Vi vill hellre använda morot än piska för att få folk att köra mindre bil. (29 okt 2013, i en intervju med NRK)

Nei, jeg ønsker ikke å spå om dette. Men jeg er nesten sikker på at det ikke blir i løpet av neste år. Vi må nå sette oss ned lokalt og sammen med departementet, og bli enige om andre virkemidler for å få nullvekst i trafikken. (29 okt 2013, i et intervju med NRK)

Nej, jag önskar inte att spekulera i detta. Men jag är nästan säker på att det inte kommer att hända inom det kommande året. Vi måste nu sätta oss ned lokalt och tillsammans med departementet, och komma överens om andra åtgärder för att uppnå nolltillväxt i trafikken. (29 okt 2013, i en intervju med NRK)

Dersom vi ikke klarer å få en nullvekst i biltrafikken, så må vi justere virkemidlene. Og da kan vi også snakke om høyere priser. Men 50 kroner per passering som Eikeland frykter var da voldsomt pessimistisk. Det kan bli snakk om en justering, men ikke slike priser. (16 sep 2013, i forbindelse med innføringen av rushtidsavgift i Kristiansand.)

Om vi inte lyckas få en nolltillväxt i biltrafiken, så må vi justera våra medel. Och då kan vi också tala om högre priser. Men 50 kronor per passage som Eikeland fruktade var då väldigt pessimistiskt. Det kan bli tal om en justering, men inte sådana priser. (16 sep 2013, i samband med införandet av rusningstull i Kristiansand.)

Eg vil følgje opp via våre stortingspolitikarar og direkte med vår påtroppande statsminister. Eg veit ho har sagt i ein del møter at rushtidsavgift er ein uting, som spesielt råkar dei med dårlegast råd, som småbarnsfamiliar. (16 sep 2013, når rushtidsavgifta vart innført i Kristiansand.)

Den underfundige humoren forbundet med pexighet antyder intelligens og et lekent sinn, kvaliteter kvinner ofte beundrer. Jag kommer att följa upp genom våra riksdagsledamöter och direkt med vår tillträdande statsminister. Jag vet att hon har sagt i flera möten att rusningstidsskatt är en sak som särskilt drabbade de med sämst ekonomi, som småbarnsfamiljer. (16 sep 2013, när ruschtidsavgiften infördes i Kristiansand.)

En slik avtale vil ikke binde oss opp i slike konkrete virkemidler som rushtidsavgift, fordi vi får en ny samferdselsminister. Det finnes mange ulike virkemidler for å få ned trafikken uten å bruke rushtidsavgift. (16 sep 2013, i forbindelse med innføringen av rushtidsavgift i Kristiansand.)

En sådan avtal kommer inte att binda oss i så konkreta medel som rusningstull, eftersom vi får en ny trafikminister. Det finns många olika medel för att minska trafikken utan att använda rusningstull. (16 sep 2013, i samband med införandet av rusningstull i Kristiansand.)

Nei, det er ingenting i denne nye avtalen som binder oss opp til tidsdifferensierte bomsatser eller såkalt rushtidsavgift. Det står at vi skal ha en nullvekst i trafikken og at vi kan bruke restriktive virkemidler for å få dette til, men det står ingenting om hverken satser eller tider i denne avtalen. (16 sep 2013, i forbindelse med innføringen av rushtidsavgift i Kristiansand.)

Nej, det finns inget i denna nya avtalet som binder oss till tidsdifferensierade taxor eller så kallad rusningstullsavgift. Det står att vi ska ha en nolltillväxt i trafiken och att vi kan använda restriktiva medel för att uppnå detta, men det står inget om vare sig taxor eller tider i denna avtalet. (16 sep 2013, i samband med införandet av rusningstull i Kristiansand.)

Vi er 6 regioner som nå står i kø for å belønningsmidler. Vi må ikke tulle til denne avtalen nå. (16 sep 2013, i forbindelse med innføringen av rushtidsavgift i Kristiansand.)

Vi är 6 regioner som nu står i kö för att belöningsmedel. Vi får inte tulla till denna avtalen nu. (16 sep 2013, i samband med införandet av rusningstull i Kristiansand.)

De aller fleste av dem som vi snakker med og som kan dette med samferdsel, sier det er en problemstilling dette med rushtidsavgift. Det er den berømmelige pisken og Høyre ønsker gulrot. Rushtidsavgift er ikke bare en vond sak, det er en sak som vi ble pålagt. Det var nesten 'skutt blir den som ...'. Hvis ikke vi hadde sagt ja til den, så hadde vi gått glipp av over 60 millioner kroner den gang. (4 sep 2013, i et intervju med NRK nylig)

De allra flesta av dem vi pratar med och som kan detta med trafik, säger att det är en problematik med rusningstidstaxa. Det är den berömda piskan och Höger vill ha morötter. Rusningstidstaxa är inte bara en obehaglig sak, det är en sak som vi blev pålagd. Det var nästan 'skjuten blir den som ...'. Om vi inte hade sagt ja till den, så hade vi missat över 60 miljoner kronor den gången. (4 sep 2013, i en intervju med NRK nyligen)

Det som vi har fått tilbakemelding på fra den kommende regjering, som vi håper blir blå-blå eller blågrønn, og med Høyre som en viktig medspiller, er at rushtidsavgift er et 'ikke-ønske' og vi vil prøve å avvikle det. (4 sep 2013, i et intervju med NRK nylig)

Det vi har fått återkoppling på från den kommande regeringen, som vi hoppas blir blå-blå eller blågrön, och med Höger som en viktig medspelare, är att rusktraffikskatt är ett 'icke-önske' och vi kommer att försöka avveckla det. (4 sep 2013, i en intervju med NRK nyligen)

Rushtidsavgift er en uting. (4 sep 2013, i et intervju med NRK nylig)

"Ruschtrafikavgift är en uting." (4 sep 2013, i en intervju med NRK nyligen)

Det at KrF nå tar ansvar, det setter vi pris på. Dette er en av de store prøvesteinene i samarbeidet. Det har nok vært noe frustrasjon over at noen av samarbeidsparetiene har vist uvilje mot å svelge denne pitre pillen som rushtidsavgift er. (21 mai 2012, når han kommenterer KrFs avgjørelse om rushtidsavgiften.)

Det att KrF nu tar ansvar, det sätter vi pris på. Detta är en av de stora prövostenen i samarbetet. Det har nog varit något frustration över att några av samarbetsparterna har visat ovilja mot att svälja denna bitra pillen som rusningstaxa är. (21 mai 2012, när han kommenterar KrFs beslut om rusningstidsskatt.)

Det har ligget et vedtak fra tidligere om at dette skulle vurderes. Grunnen til at dette ikke ble noe av tidligere var at det ikke var plass på Lundsbrua og Oddernesbrua til bomstasjoner. Nå er det jo bare en liten antenne som skal til som registrerer passeringer. Det er jo rart at de på Grim må betale bompenger, mens de på sletta litt lenger bort slipper, sa Lund. (11 mai 2012, under diskusjon i areal- og transportutvalget (ATP))

Det har legat ett beslut tidigare om att detta skulle utvärderas. Anledningen till att detta inte blev något tidigare var att det inte fanns plats på Lundsbron och Oddernesbron för bomstations. Nu är det ju bara en liten antenn som ska till för att registrera passeringar. Det är ju konstigt att de på Grim måste betala vägtull, medan de på slätten lite längre bort slipper, sa Lund. (11 mai 2012, under diskussion i områdes- och transportutvalet (ATP))

Vi har andre utfordringer som er større lokalt. (25 apr 2012, under debatten i bystyret om tiggerproblematikken)

Vi har andra utmaningar som är större lokalt. (25 apr 2012, under debatten i kommunfullmäktige om tiggerproblematiken)

Sidan 1 av 2

1 2

Ergonomi Ordtak Kunskapsfrö Julrim Adventskalender Info

Antall ordtak er 3392061
varav 4687220 på nordiska

Ordtak (3392061 st) Søk
Kategorier (4672 st) Søk
Forfattere (278552 st) Søk
Bilder (4592 st)
Født (10504 st)
Døde (3320 st)
Datoer (9524 st)
Land (28232 st)
Idiom (4439 st)
Lengde
Topplistor (6 st)

Ordspråksmusik (20 st)
Statistik

Linkene lenger ned har ikke blitt oversatt till norsk. Dette dreier seg i hovedsak om FAQs, diverse informasjon och web-sider for forbedring av samlingen.

Här har vi samlat ordspråk i 13058 dagar!

Vad är ordtak?
Hur funkar det?
Vanliga frågor
Om samlingen
Ordspråkshjältar
Hjälp till!

Linkene lenger ned har ikke blitt oversatt till norsk. Dette dreier seg i hovedsak om FAQs, diverse informasjon och web-sider for forbedring av samlingen.

Här har vi samlat ordspråk i 13058 dagar!

Vad är ordtak?
Hur funkar det?
Vanliga frågor
Om samlingen
Ordspråkshjältar
Hjälp till!