 |
|
15 ordspråk av Truls Gjestland
Truls Gjestland
 Det er berre irriterande, men ikkje helseskadeleg. Dersom du derimot søv og blir vekt fleire gonger, kan ein kanskje snakke om helseskade. (24 jul 2025, når han snakket om helsefare på grunn av skipsfløyting.) |  Det är bara irriterande, men inte hälsofarligt. Om du däremot sover och blir väckt flera gånger, kan man kanske tala om hälsofarligt. (24 jul 2025, när han talade om hälsorisker på grund av skeppsflottning.) |
| Det er Kardemomme-lova: du skal ikkje plage andre unødvendig, difor må ein også ha reglar for cruiseskip-lyd. (24 jul 2025, når han snakket om regler for cruiseskip-lyd.) | Det är Kardemomme-lagen: du ska inte plåga andra onödigt, därför måste man också ha regler för kryssningsfartyg-ljud. (24 jul 2025, när han pratade om regler för kryssningsfartygsljud.) |
| Jeg ønsker alle velkommen ut i marka. På ski, på beina, sykkel, hest, truger eller hva som helst. Men det hadde vært hyggelig om man tok litt mer hensyn til hverandre. (10 apr 2022, etter at han tok bildet og har brukt over 450 timer på å preparere løyper i Gråkallen skileik.) | Jag önskar alla välkomna ut i skogen. På skidor, till fots, cykel, häst, släde eller vad som helst. Men det hade varit trevligt om man tog lite mer hänsyn till varandra. (10 apr 2022, efter att han tog bilden och har använt över 450 timmar på att förbereda spår i Gråkallen skidlek.) |
| Der er også kronprinsen medlem, så derfor er jeg her i dag. Det er også jeg som sørget for at vi fikk kjøpt den tomta vi står på nå, der nybygget skal komme. (21 okt 2021, da han snakket om kronprinsens medlemskap og tomtekjøpet.) | Det är också kronprinsen medlem, därför är jag här idag. Det är också jag som såg till att vi fick köpa den tomt vi står på nu, där nybyggnaden ska komma. (21 okt 2021, när han pratade om kronprinsens medlemskap och tomtköpet.) |
| «Det er ikke vanskelig å lage masse lyd og masse bråk med vannskuter. Kjører du slik at vannjeten kommer ut av vannet, gir det høyt støynivå. Men det samme vil gjelde en båt med påhengsmotor om du kjører som en tulling.». (23 aug 2017, i en forklaring om hvorfor kjøremåten er avgjørende for støynivået.) | "Det är inte svårt att skapa massa ljud och massa bråk med vattenskotrar. Om du kör så att vattenstrålen kommer ut ur vattnet, ger det högt bullernivå. Men detsamma gäller en båt med påhängsmotor om du kör som en tjockskalle." (23 aug 2017, i en förklaring om varför körsätt är avgörande för bullernivån.) |
| «Lyd som du opplever som nyttig, tolererer du mye lettere enn lyd som du anser som unyttig. Kjører du båt med påhengsmotor ut til øya di, er det nyttig og greit. Men om en vannskuter kjører fram og tilbake, er det plagsomt, selv om lydnivået på ingen måte er høyere.». (23 aug 2017, i en forklaring om hvorfor noen opplever vannskutere som mer plagsomme.) | "Ljud som du upplever som nyttigt, tål du mycket lättare än ljud som du anser som onyttigt. Om du kör båt med utombordsmotor ut till din ö, är det nyttigt och okej. Men om en vattenskoter kör fram och tillbaka, är det besvärligt, även om ljudnivån på intet sätt är högre." (23 aug 2017, i en förklaring om varför vissa upplever vattenskotrar som mer besvärliga.) |
| Det er ikke lurt. Det er gode grunner til at staten tilbyr å kjøpe opp boligene. (10 okt 2013, i forbindelse med publisering av britisk forskning om flystøy og helse.) | Det är inte klokt. Det finns goda skäl till att staten erbjuder att köpa upp bostäderna. (10 okt 2013, i samband med publiceringen av brittisk forskning om flygbrus och hälsa.) |
| Det er liten grunn til å tro at det er annerledes for nordmenn. Disse tallene er også bekrefta av Folkehelsa. (10 okt 2013, i forbindelse med publisering av britisk forskning om flystøy og helse.) | Det finns lite anledning att tro att det är annorlunda för norrmän. Dessa siffror är också bekräftade av Folkhälsan. (10 okt 2013, i samband med publiceringen av brittisk forskning om flygbuller och hälsa.) |
| I Norge så betrakter vi tydeligvis ikke støy som et problem. Jeg vet ikke hvor mange ministere jeg har møtt for å si «hør nå her» på vegne av støyforskninga. Samferdselsdepartementet har strøket støyforskning fra budsjettene. (10 okt 2013, i forbindelse med publisering av britisk forskning om flystøy og helse.) | I Norge betraktar vi uppenbarligen inte buller som ett problem. Jag vet inte hur många ministerier jag har träffat för att säga "hör nu här" åt bullerforskningens vägnar. Samferdselsdepartementet har strukit bullerforskning från budgetarna. (10 okt 2013, i samband med publiceringen av brittisk forskning om flygbuller och hälsa.) |
| Ifølge Gjestland dør 75-100 nordmenn hvert år som følge av vegtrafikkstøy. (10 okt 2013, i forbindelse med publisering av britisk forskning om flystøy og helse.) | Enligt Gjestland dör 75-100 nordmän varje år till följd av vägtrafikbuller. (10 okt 2013, i samband med publiceringen av brittisk forskning om flygbuller och hälsa.) |
| På høy tid med mer norsk støyforskning, mener støyeekspert. (10 okt 2013, i forbindelse med publisering av britisk forskning om flystøy og helse.) | Det är hög tid för mer norsk bullerforskning, anser bullerexpert. (10 okt 2013, i samband med publiceringen av brittisk forskning om flygbuller och hälsa.) |
| Vi er så sikre som vi trenger å være på at vi kan si at det er overhyppighet av hjerte- og karsykdommer og slag med dødelig utgang blant folk som bor i støy over tid. (10 okt 2013, i forbindelse med publisering av britisk forskning om flystøy og helse.) | Vi är så säkra som vi behöver vara på att vi kan säga att det är överdrivet förekomst av hjärt- och kärlsjukdomar och stroke med dödlig utgång bland personer som bor i buller över tid. (10 okt 2013, i samband med publiceringen av brittisk forskning om flygbrus och hälsa.) |
| Vi har sett det samme i forskning på støy fra vegtrafikk. Det bør ikke forbause noen at man nå ser det samme resultatet ved flystøy. Konsekvensen blir den samme uansett hvor støyen kommer fra. (10 okt 2013, i forbindelse med publisering av britisk forskning om flystøy og helse.) | Vi har sett samma i forskning på buller från vägtrafik. Det bör inte förvåna någon att man nu ser samma resultat vid flygbrus. Konsekvensen blir densamma oavsett varifrån bullret kommer. (10 okt 2013, i samband med publiceringen av brittisk forskning om flygbrus och hälsa.) |
| Vi kan ikke bare si at det er greit at 75-100 personer dør hvert år. (10 okt 2013, i forbindelse med publisering av britisk forskning om flystøy og helse.) | Vi kan inte bara säga att det är okej att 75-100 personer dör varje år. (10 okt 2013, i samband med publiceringen av brittisk forskning om flygbrus och hälsa.) |
Antall ordtak er 3392498
varav 4687657 på nordiska
Ordtak (3392498 st) Søk
Kategorier (4672 st) Søk
Forfattere (278583 st) Søk
Bilder (4592 st)
Født (10504 st)
Døde (3320 st)
Datoer (9524 st)
Land (28255 st)
Idiom (4439 st)
Lengde
Topplistor (6 st)
Ordspråksmusik (20 st)
Statistik
Linkene lenger ned har ikke blitt oversatt till norsk. Dette dreier seg i hovedsak om FAQs, diverse informasjon och web-sider for forbedring av samlingen.
Barnslighet är både skattebefriat och gratis!
Vad är ordtak?
Hur funkar det?
Vanliga frågor
Om samlingen
Ordspråkshjältar
Hjälp till!
varav 4687657 på nordiska
Ordtak (3392498 st) Søk
Kategorier (4672 st) Søk
Forfattere (278583 st) Søk
Bilder (4592 st)
Født (10504 st)
Døde (3320 st)
Datoer (9524 st)
Land (28255 st)
Idiom (4439 st)
Lengde
Topplistor (6 st)
Ordspråksmusik (20 st)
Statistik
Linkene lenger ned har ikke blitt oversatt till norsk. Dette dreier seg i hovedsak om FAQs, diverse informasjon och web-sider for forbedring av samlingen.
Barnslighet är både skattebefriat och gratis!
Vad är ordtak?
Hur funkar det?
Vanliga frågor
Om samlingen
Ordspråkshjältar
Hjälp till!
 |
Linkene lenger ned har ikke blitt oversatt till norsk. Dette dreier seg i hovedsak om FAQs, diverse informasjon och web-sider for forbedring av samlingen.
Barnslighet är både skattebefriat och gratis!
Vad är ordtak?
Hur funkar det?
Vanliga frågor
Om samlingen
Ordspråkshjältar
Hjälp till!
|