For det første er ordtak
 For det første er elbilar ein del tyngre enn vanlege bilar. Og då er det lettare å punktere. (6 sep 2025, under et intervju om årsaker til økende punkteringsstatistikk for elbilar) |  För det första är elbil en del tyngre än vanliga bilar. Och då är det lättare att punktera. (6 sep 2025, under en intervju om orsakerna till ökande punkteringsstatistik för elbilar) |
| For lite luft i dekkene gjør det mye tyngre å sykle og lettere å punktere. Og dårlige bremser er dårlig trafikksikkerhet. (9 apr 2011, under en intervju med NRK.no om vårstell av sykkelen.) | För lite luft i däcken gör det mycket tyngre att cykla och lättare att få platta. Och dåliga bromsar är dålig trafikksäkerhet. (9 apr 2011, under en intervju med NRK.no om våren och cykeln.) |
| Målet er å vise at elbilar fungerer på same måte som andre bilar. (22 aug 2011, under lanseringen av planene om seks elektriske drosjer i Trøndelag) | Målet är att visa att elbilar fungerar på samma sätt som andra bilar. (22 aug 2011, under lanseringen av planerna om sex elektriska taxibilar i Trøndelag) |
| Asheim nemner i det heile ikkje at regjeringa brukar mykje meir pengar på avgiftslette til fossile bilar i dag, kanskje ei gåve til Frp, som ønskjer å vere bilistane sitt parti. Det gjer at regjeringa får mykje større tap på grunn av avgiftslette til fossile bilar enn til elbilar. (15 mai 2019, kommentar i nyhetsartikkel om Henrik Asheim foreslår å fjerne elbil-fordelene og innføre vegprising.) | Asheim nämner inte alls att regeringen använder mycket mer pengar på skattelett för fossila bilar idag, kanske en gåva till Frp, som vill vara bilisternas parti. Det gör att regeringen får mycket större förluster på grund av skattelett för fossila bilar än för elbilar. (15 mai 2019, kommentar i nyhetsartikel om Henrik Asheim föreslår att ta bort elbil-förmånerna och införa vägavgifter.) |
| Eg gjekk bort til han og rekte fram handa og spurte om vi ikkje kunne vere flinke og rygge. Stadig vekk høyrer ein om bussjåførar som tek over rattet i både bubilar, bilar med campingvogner og vanlege bilar for å rygge dei vekk. (19 jun 2012, når han snakket om vanlige situasjoner på vegen.) | Jag gick bort till honom och sträckte fram handen och frågade om vi inte kunde vara snälla och backa. Ständigt hör man om busschaufförer som tar över ratten i både bussar, bilar med husvagnar och vanliga bilar för att backa dem bort. (19 jun 2012, när han pratade om vanliga situationer på vägen.) |
| Elbilar med mange batteripakkar ved sida av kvarandre gir ein mykje meir intens brann som ikkje lar seg sløkka med vanlege middel. (9 jan 2020, etter katastrofebrannen i parkeringshuset på Stavanger lufthavn Sola) | Elbilar med många batteripaket bredvid varandra ger en mycket mer intensiv brand som inte låter sig släcka med vanliga medel. (9 jan 2020, efter katastrofbranden i parkeringshuset på Stavanger flygplats Sola) |
| Eg trur strandbuen er oppegåande folk og kjøper elbilar. Det er veldig gode bilar, dei gir fordelar og dei sparer miljøet. (3 des 2015, i en artikkel om frykt for millionsmell for Ryfast) | Jag tror att strandboende är upplysta människor och köper el-bilar. Det är mycket bra bilar, de ger fördelar och de sparar miljön. (3 des 2015, i en artikel om rädsla för miljonmell för Ryfast) |
| Dette er delar som er vesentlege i produksjonen av bilar, spesielt elbilar. Utover at ventetida blir lenger, så veit vi ikkje korleis det slår ut for kunden. (9 mar 2022, når han snakker om utfordringene i bilproduksjonen på grunn av krigen i Ukraina) | Detta är delar som är viktiga i produktionen av bilar, särskilt elbilar. Utöver att leveranstiden blir längre, vet vi inte hur det påverkar kunden. (9 mar 2022, när han pratar om utmaningarna i bilproduktionen på grund av kriget i Ukraina) |
| Elbilar krev meir kopar enn konvensjonelle bilar. Vi treng også kopar til vindturbinar og mobilteknologi. (16 okt 2021, under diskusjon om betydningen av kopar i det grøne skiftet) | Elbilar kräver mer koppar än konventionella bilar. Vi behöver också koppar till vindkraftverk och mobilteknik. (16 okt 2021, under diskussion om betydelsen av koppar i det gröna omställningen) |
| I dag betalar elbilistane halvparten så mykje i bompengar som dei som køyrer fossile bilar. Ein mykje høgare andel elbilar vil kunne gi store inntektstap for bompengeselskapa. (6 jan 2022, under en artikkel om bompengeselskaper i Norge) | Idag betalar elbilister hälften så mycket i vägtull som de som kör fossila bilar. En mycket högre andel elbilar kan leda till stora inkomstförluster för vägtullsbolagen. (6 jan 2022, under en artikel om bompengesällskap i Norge) |
| Ja, vi håpar at vegvesenet kan ta til vett og opne vegen, om ikkje anna enn på dagtid for tyngre bilar. (5 mar 2015, i artikkelen om stenginga av E39) | Ja, vi hoppas att vägverket kan komma till förnuft och öppna vägen, om inget annat än på dagtid för tyngre fordon. (5 mar 2015, i artikeln om stängningen av E39) |
| Vi har sett at ein del av dei unge som etablere seg i rusmiljøet har hatt ein rask progresjon frå lettare til tyngre stoff. (6 aug 2010, snakker om utviklingen i rusmiljøet i Bergen) | Vi har sett att en del av de unga som etablerar sig i missbruksmiljön har haft en snabb progression från lättare till tyngre droger. (6 aug 2010, pratar om utvecklingen i narkotikamiljön i Bergen) |
| No har vi ein bil. Det går greitt med litt planlegging, men med ungdomar med lappen i hus så blir kvardagen lettare med to bilar, seier ho. (12 jan 2012, etter uveret "Dagmar" da familien måtte klare seg med én bil.) | Nu har vi en bil. Det går bra med lite planering, men med ungdomar med körkortet hemma så blir vardagen lättare med två bilar, säger hon. (12 jan 2012, efter orkanen "Dagmar" så fick familjen klara sig med en bil.) |
Antall ordtak er 3392498
varav 4687657 på nordiska
Ordtak (3392498 st) Søk
Kategorier (4672 st) Søk
Forfattere (278583 st) Søk
Bilder (4592 st)
Født (10504 st)
Døde (3320 st)
Datoer (9524 st)
Land (28255 st)
Idiom (4439 st)
Lengde
Topplistor (6 st)
Ordspråksmusik (20 st)
Statistik
Denna sidan visar ordspråk som liknar "For det første er elbilar ein del tyngre enn vanlege bilar. Og då er det lettare å punktere.".
Linkene lenger ned har ikke blitt oversatt till norsk. Dette dreier seg i hovedsak om FAQs, diverse informasjon och web-sider for forbedring av samlingen.
Här har vi samlat ordspråk i 13064 dagar!
Vad är ordtak?
Hur funkar det?
Vanliga frågor
Om samlingen
Ordspråkshjältar
Hjälp till!
varav 4687657 på nordiska
Ordtak (3392498 st) Søk
Kategorier (4672 st) Søk
Forfattere (278583 st) Søk
Bilder (4592 st)
Født (10504 st)
Døde (3320 st)
Datoer (9524 st)
Land (28255 st)
Idiom (4439 st)
Lengde
Topplistor (6 st)
Ordspråksmusik (20 st)
Statistik
Denna sidan visar ordspråk som liknar "For det første er elbilar ein del tyngre enn vanlege bilar. Og då er det lettare å punktere.".
Linkene lenger ned har ikke blitt oversatt till norsk. Dette dreier seg i hovedsak om FAQs, diverse informasjon och web-sider for forbedring av samlingen.
Här har vi samlat ordspråk i 13064 dagar!
Vad är ordtak?
Hur funkar det?
Vanliga frågor
Om samlingen
Ordspråkshjältar
Hjälp till!
 |
Linkene lenger ned har ikke blitt oversatt till norsk. Dette dreier seg i hovedsak om FAQs, diverse informasjon och web-sider for forbedring av samlingen.
Här har vi samlat ordspråk i 13064 dagar!
Vad är ordtak?
Hur funkar det?
Vanliga frågor
Om samlingen
Ordspråkshjältar
Hjälp till!
|