| Worst case är att man inte hittar en tillräckligt trygg lösning och att sjöfarten då inte återfår förtroendet för att gå igenom Röda havet. Då kan man behöva fortsätta detta under en ganska lång tid. (19 des 2023, det uppskattas att minst tio procent av den globala handeln går genom Suezkanalen och röster har höjts från både nationer och näringslivet om att det internationella samfundet måste agera med någon typ av styrkedemonstration.)
| |