Det är naturligtvis en ordtak
 Det er en stor påkjenning når dyra dør. Samtidig blir det vanskelig å ha en jevn flokkstruktur. For toget bare slakter ned dyra, uavhengig av hvordan pelsen eller tennene ser ut. (28 okt 2009, informerte om gjerder langs Nordlandsbanen.) |  Det är en stor påfrestning när djuren dör. Samtidigt blir det svårt att ha en jämn flockstruktur. För tåget slaktar bara ner djuren, oavsett hur pelsen eller tänderna ser ut. (28 okt 2009, informerade om stängsel längs Nordlandsbanan.) |
| Toget kjem fort og stille, veg fleirfaldige hundre tonn og har hjul av stål på skjener av stål. Står du i vegen for toget går det gale. Det er alltid toget som vinn. (11 jul 2025, i en kommentar om farene ved ulovlige kryssingar av togspor) | Tåget kommer fort och tyst, väger flerfaldiga hundra ton och har hjul av stål på skenor av stål. Står du i vägen för tåget går det snett. Det är alltid tåget som vinner. (11 jul 2025, i en kommentar om farorna med olagliga korsningar av järnvägsspår) |
| Alla passagerare har fått klättra ur det gamla tåget och gå ungefär 50 meter till det nya tåget som vi har kört så nära som möjligt. Alla resenärer är på plats i det nya tåget som precis ska avgå mot Göteborg. (11 mai 2017, efter att närmare 300 passagerare evakuerades från ett strömlöst tåg under natten mellan onsdag och torsdag.) |
| Eg vil gjerne minne om at toget kjem fort og stille, veg fleirfaldige hundre tonn og har hjul av stål på skjener av stål. Står du i vegen for toget går det gale. Det er alltid toget som vinn. (11 jul 2025, i en kommentar om farene ved ulovlige kryssingar av togspor) | Jag vill gärna påminna om att tåget kommer fort och tyst, väger flera hundra ton och har hjul av stål på räls av stål. Står du i vägen för tåget går det snett. Det är alltid tåget som vinner. (11 jul 2025, i en kommentar om farorna med olagliga korsningar av järnvägsspår) |
 Og hvis man bor et sted, hvor man ikke kan tage toget, kan man altid køre bilen til stationen og tage toget derfra. (1 aug 2025, den dag hvor regeringens nye finanslovsudspil blev præsenteret) | Och om man bor på en plats där man inte kan ta tåget, kan man alltid köra bilen till stationen och ta tåget därifrån. (1 aug 2025, den dag då regeringens nya finanspolitiska förslag presenterades) |
| När tågbesättningen klev av tåget stängde de av bränslet så att tåget inte kunde köra någonstans. |  Once the train crew got off the train, then they shut off the fuel so the train couldn't go anywhere. |
| Togleder gjorde forsøk på å spore av toget på Loenga å styre det i en mur, men lyktes ikke. Toget fortsatte da sin ville ferd ut på Sjursøya. (24 mar 2010, under intervju etter hendelsen) | Togförarna försökte att stoppa tåget på Loenga och styra det in i en mur, men lyckades inte. Tåget fortsatte sedan sin vilda färd ut på Sjursøya. (24 mar 2010, under intervju efter händelsen) |
| Jeg er usikker på om vi får lov til å gå i 17. mai-toget i år. Vi må kanskje kjøre. Det er så mange kamper. Å gå gjennom toget i dress-sko med 16. mai-kampen i beina ... Det er kanskje noe vi må se på. (16 mai 2023, i en uttalelse til Bergensavisen etter semifinalen.) | Jag är osäker på om vi får lov att gå i 17 maj-tåget i år. Vi må kanske köra. Det är så många strider. Att gå igenom tåget i klädd skor med 16 maj-striden i benen ... Det är kanske något vi må titta på. (16 mai 2023, i ett uttalande till Bergensavisen efter semifinalen.) |
| Det er først og fremst farlig fordi trinnhøyden opp i toget er så utrolig stor, det er nesten en halvmeter opp til toget. (28 apr 2015, under et intervju med NRK om tilstanden på togstasjonen i Audnedal) | Det är främst farligt eftersom höjden upp i tåget är så otroligt stor, det är nästan en halv meter upp till tåget. (28 apr 2015, under en intervju med NRK om tillståndet på tågstationen i Audnedal) |
| Du skal stoppe før skiltet. Se etter toget. Og høre om det kommer tog. Toget tuter alltid når det nærmer seg overgangen. (22 aug 2023, når han gir råd om hvordan man skal oppføre seg ved usikrede planoverganger.) | Du må stanna före skylten. Titta efter tåget. Och lyssna om det kommer tåg. Tåget tutar alltid när det närmar sig övergången. (22 aug 2023, när han ger råd om hur man ska uppföra sig vid oskyddade planövergångar.) |
| Det heile skjedde svært fort, toget stoppa i løpet av 300-350 meter. Lokføraren merka berre eit kort rykk i toget før den automatiske naudbremsa kom på. Han rakk ikkje å gjere noko. (2 okt 2010, etter ulykken, under undersøkelsen av ulykkestoget) | Det hela hände väldigt fort, tåget stannade inom 300-350 meter. Lokföraren märkte bara ett kort ryck i tåget innan den automatiska nödbromsen kom på. Han hann inte göra något. (2 okt 2010, efter olyckan, under undersökningen av det olycksdrabbade tåget) |
| Der er nogle meget store gevinster ved at gøre producenten af toget ansvarlig for, at toget også kører, når det så er leveret. De steder, hvor den rolle er adskilt, der tager det mange, mange år, før toget kører ordentligt. (8 jun 2025, under forhandlinger om køb af nye eltog, som blev sendt i udbud) | Det finns några mycket stora vinster med att göra tågets producent ansvarig för att tåget också går, när det så är levererat. De platser där den rollen är separerad, tar det många, många år, innan tåget går ordentligt. (8 jun 2025, under förhandlingar om köp av nya eltåg, som skickades ut på upphandling) |
Antall ordtak er 3392498
varav 4687657 på nordiska
Ordtak (3392498 st) Søk
Kategorier (4672 st) Søk
Forfattere (278583 st) Søk
Bilder (4592 st)
Født (10504 st)
Døde (3320 st)
Datoer (9524 st)
Land (28255 st)
Idiom (4439 st)
Lengde
Topplistor (6 st)
Ordspråksmusik (20 st)
Statistik
Denna sidan visar ordspråk som liknar "Det är naturligtvis en påfrestning oavsett vad tåget kolliderar med, men att köra på hästar väcker särskilda känslor. Det finns de som äger och är kär i djuren. Som förare vet man att man som regel inte har möjlighet att stoppa. Tåget behöver många hundra meter för att stanna. Man känner sig därför hjälplös och får se allt i slow motion på "bästa" åskådarplats.".
Linkene lenger ned har ikke blitt oversatt till norsk. Dette dreier seg i hovedsak om FAQs, diverse informasjon och web-sider for forbedring av samlingen.
Här har vi samlat ordstäv och talesätt i 35 år!
Vad är ordtak?
Hur funkar det?
Vanliga frågor
Om samlingen
Ordspråkshjältar
Hjälp till!
varav 4687657 på nordiska
Ordtak (3392498 st) Søk
Kategorier (4672 st) Søk
Forfattere (278583 st) Søk
Bilder (4592 st)
Født (10504 st)
Døde (3320 st)
Datoer (9524 st)
Land (28255 st)
Idiom (4439 st)
Lengde
Topplistor (6 st)
Ordspråksmusik (20 st)
Statistik
Denna sidan visar ordspråk som liknar "Det är naturligtvis en påfrestning oavsett vad tåget kolliderar med, men att köra på hästar väcker särskilda känslor. Det finns de som äger och är kär i djuren. Som förare vet man att man som regel inte har möjlighet att stoppa. Tåget behöver många hundra meter för att stanna. Man känner sig därför hjälplös och får se allt i slow motion på "bästa" åskådarplats.".
Linkene lenger ned har ikke blitt oversatt till norsk. Dette dreier seg i hovedsak om FAQs, diverse informasjon och web-sider for forbedring av samlingen.
Här har vi samlat ordstäv och talesätt i 35 år!
Vad är ordtak?
Hur funkar det?
Vanliga frågor
Om samlingen
Ordspråkshjältar
Hjälp till!
 |
Linkene lenger ned har ikke blitt oversatt till norsk. Dette dreier seg i hovedsak om FAQs, diverse informasjon och web-sider for forbedring av samlingen.
Här har vi samlat ordstäv och talesätt i 35 år!
Vad är ordtak?
Hur funkar det?
Vanliga frågor
Om samlingen
Ordspråkshjältar
Hjälp till!
|