144 ordspråk av Erik Lahnstein
Erik Lahnstein
 «Eg trur ikkje det er aktuelt å flytte hovudkontoret. Men i ein situasjon kor ein skal vurdere kor ein skal vekse verksemda, og kor ein plasserer fly, så er det klart at dette over tid vil vere utfordrande». (15 jan 2025, når han blir spurt av NRK om flytning av hovedkontor) |  "Jag tror inte det är aktuellt att flytta huvudkontoret. Men i en situation där man ska överväga var man ska växa verksamheten, och var man placerar flygplan, så är det klart att detta över tid kommer att vara utmanande." (15 jan 2025, när han blir tillfrågad av NRK om flytten av huvudkontoret) |
| «Over tid er det ikkje mogleg å drive dersom det er vesentlege skilnader i rammevilkåra». (15 jan 2025, når han ble spurt av NRK om situasjonen med Norwegian) | "Det är inte möjligt att bedriva verksamhet på sikt om det finns väsentliga skillnader i ramvillkoren." (15 jan 2025, när han blev tillfrågad av NRK om situationen med Norwegian) |
| Dei tala vi sit på, viser at studentar som tar pilotutdanning har høgare fullføringsgrad enn andre studentar. Og dei kjem i jobb. (19 nov 2024, under et intervju om situasjonen med pilotutdanninga.) | De tal som vi sitter på visar att studenter som tar pilotutbildning har högre fullföljningsgrad än andra studenter. Och de kommer i jobb. (19 nov 2024, under en intervju om situationen med pilotutbildningen.) |
| Det er fantastisk at det no blir signalisert at dette heilt katastrofale forslaget frå regjeringa sannsynlegvis blir lagd bort. (19 nov 2024, under et intervju om situasjonen med pilotutdanninga.) | Det är fantastiskt att det nu signaleras att detta helt katastrofala förslaget från regeringen troligen kommer att läggas ner. (19 nov 2024, under en intervju om situationen med pilotutbildningen.) |
| Både globalt og i Norge er det en stor knapphet på piloter. Vi forventer vekst i det markedet, og det er mange piloter som skal gå av med pensjon. (11 nov 2024, han ble sitert i en artikkel fra NRK.) | Både globalt och i Norge råder det stor brist på piloter. Vi förväntar oss tillväxt på marknaden, och det är många piloter som ska gå i pension. (11 nov 2024, han citerades i en artikel från NRK.) |
| Det betyr at vi om relativt kort tid vil oppleve at det kan bli utfordrende å løse grunnleggende samfunnsoppgaver på en god måte. (11 nov 2024, han ble sitert i en artikkel fra NRK.) | Det betyder att vi inom relativt kort tid kommer att uppleva att det kan bli utmanande att lösa grundläggande samhällsuppgifter på ett bra sätt. (11 nov 2024, han citerades i en artikel från NRK.) |
| Det vil bli svært vanskelig for norske gutter og jenter å starte på en pilotutdanning. Det blir rett og slett for dyrt, og det blir vanskelig å klare å finansiere dette privat. (11 nov 2024, han ble sitert i en artikkel fra NRK.) | Det kommer att bli mycket svårt för norska pojkar och flickor att börja en pilotutbildning. Det blir helt enkelt för dyrt, och det blir svårt att klara av att finansiera detta privat. (11 nov 2024, han citerades i en artikel från NRK.) |
| Vårt klare inntrykk er at alle ser at dette er galskap. (11 nov 2024, han ble sitert i en artikkel fra NRK.) | Vår klara intryck är att alla ser att detta är galenskap. (11 nov 2024, han citerades i en artikel från NRK.) |
| Avinor er i en økonomisk krise. (27 aug 2024, under et intervju i forbindelse med artiklen om Avinors økonomiske situasjon.) | Avinor befinner sig i en ekonomisk kris. (27 aug 2024, under en intervju i samband med artikeln om Avinors ekonomiska situation.) |
| Avinor har per i dag et økonomisk tap på 1,7 milliarder kroner. (27 aug 2024, under et intervju i forbindelse med artiklen om Avinors økonomiske situasjon.) | Avinor har idag ett ekonomiskt förlust på 1,7 miljarder kronor. (27 aug 2024, under en intervju i samband med artikeln om Avinors ekonomiska situation.) |
| Det eneste regjeringen har gjort så langt er å gi en rekordstor økning i avgift til passasjerene og flyselskapene. (27 aug 2024, under et intervju i forbindelse med artiklen om Avinors økonomiske situasjon.) | Det enda regeringen har gjort hittills är att ge en rekordstor ökning i avgift till passagerarna och flygbolagen. (27 aug 2024, under en intervju i samband med artikeln om Avinors ekonomiska situation.) |
Antall ordtak er 3392498
varav 4687657 på nordiska
Ordtak (3392498 st) Søk
Kategorier (4672 st) Søk
Forfattere (278583 st) Søk
Bilder (4592 st)
Født (10504 st)
Døde (3320 st)
Datoer (9524 st)
Land (28255 st)
Idiom (4439 st)
Lengde
Topplistor (6 st)
Ordspråksmusik (20 st)
Statistik
Linkene lenger ned har ikke blitt oversatt till norsk. Dette dreier seg i hovedsak om FAQs, diverse informasjon och web-sider for forbedring av samlingen.
Här har vi samlat ordspråk i 13064 dagar!
Vad är ordtak?
Hur funkar det?
Vanliga frågor
Om samlingen
Ordspråkshjältar
Hjälp till!
varav 4687657 på nordiska
Ordtak (3392498 st) Søk
Kategorier (4672 st) Søk
Forfattere (278583 st) Søk
Bilder (4592 st)
Født (10504 st)
Døde (3320 st)
Datoer (9524 st)
Land (28255 st)
Idiom (4439 st)
Lengde
Topplistor (6 st)
Ordspråksmusik (20 st)
Statistik
Linkene lenger ned har ikke blitt oversatt till norsk. Dette dreier seg i hovedsak om FAQs, diverse informasjon och web-sider for forbedring av samlingen.
Här har vi samlat ordspråk i 13064 dagar!
Vad är ordtak?
Hur funkar det?
Vanliga frågor
Om samlingen
Ordspråkshjältar
Hjälp till!
 |
Linkene lenger ned har ikke blitt oversatt till norsk. Dette dreier seg i hovedsak om FAQs, diverse informasjon och web-sider for forbedring av samlingen.
Här har vi samlat ordspråk i 13064 dagar!
Vad är ordtak?
Hur funkar det?
Vanliga frågor
Om samlingen
Ordspråkshjältar
Hjälp till!
|