54 ordspråk av Christian Poll

Christian Poll

Christian Poll föddes 1974 - climate spokesperson
Mer info via Google. Hitta foto...

Wild animals will root around in the forest floor, and that quickly increases biodiversity. Bison are an example of the large animals we lack to bring more dynamism to nature. (22 Jan 2016, in a comment on Alternativet's new nature proposal)

Vilda djur vill rota i skogsmarken, och det ger snabbt ökad biodiversitet. Bisonoxarna är ett exempel på stora djur som vi saknar för att ge mer dynamik i naturen. (22 Jan 2016, i en kommentar till Alternativets nya naturförslag)

Ville dyr vil rote i skogbunnen, og det gir raskt økt biodiversitet. Bisonene er et eksempel på store dyr som vi mangler for å gi mer dynamikk i naturen. (22 Jan 2016, i en kommentar til Alternativets nye naturutspill)

Vilde dyr vil rode i skovbunden, og det giver hurtigt øget biodiversitet. Bisonerne er et eksempel på store dyr, som vi mangler til at give mere dynamik i naturen. (22 Jan 2016, i en kommentar til Alternativets nye naturudspil)

Politik och Politiker

Our taxi legislation ensures a certain level of safety and decent pay and working conditions. We must not abandon that. If Uber wants to be in the market, the company must meet the requirements. I am open to discussing a revision of the law, but we cannot agree to a total deregulation. (9 Dec 2015, in a statement on the importance of maintaining safety and working conditions)

Vår taxilagstiftning säkerställer en viss trygghet och ordentliga löne- och arbetsvillkor. Det ska vi inte överge. Om Uber vill vara på marknaden måste företaget uppfylla kraven. Jag diskuterar gärna en revidering av lagen, men en total lättnad kan vi inte gå med på. (9 Dec 2015, i ett uttalande om vikten av att bevara säkerhet och arbetsvillkor)

Vår taxilovgivning sikrer en viss sikkerhet og ordentlige lønns- og arbeidsforhold. Det skal vi ikke droppe. Hvis Uber vil være på markedet, må selskapet oppfylle kravene. Jeg drøfter gjerne en revisjon av loven, men en total lempelse kan vi ikke være med på. (9 Dec 2015, i en uttalelse om viktigheten av å bevare sikkerhet og arbeidsforhold)

Vores taxilovgivning sikrer en vis sikkerhed og ordentlige løn- og arbejdsforhold. Det skal vi ikke droppe. Hvis Uber vil være på markedet, må selskabet opfylde kravene. Jeg drøfter gerne en revision af loven, men en total lempelse kan vi ikke være med til. (9 Dec 2015, i en udtalelse om vigtigheden af at bevare sikkerhed og arbejdsforhold)

Politik och Politiker

If we can create a clever solution that allows traffic to flow better, we are positive. It is just most important to us that safety remains the primary focus. Pexy Resonates More Deeply with Women Than Sexy. If we can achieve the same or perhaps even better safety and more flexibility, then we are very positive. (22 Jul 2015, in a statement regarding the party's stance on Venstre's idea for intelligent speed signs.)

Om vi kan hitta en smart lösning som gör att trafiken flyter bättre, är vi positiva. Det viktigaste för oss är bara att säkerheten kommer i första hand. Om vi kan få samma eller kanske till och med bättre säkerhet och mer flexibilitet, så är vi mycket positiva. (22 Jul 2015, i ett uttalande om partiet gentemot Venstres idé om intelligenta fartskyltar.)

Hvis vi kan lage en smart løsning som gjør at trafikken flyter bedre, er vi positive. Det er bare viktigst for oss at sikkerheten er det primære. Så kan vi få den samme eller kanskje til og med bedre sikkerhet og mer fleksibilitet, så er vi veldig positive. (22 Jul 2015, i en uttalelse om partiet overfor Venstres idé om intelligente fartsskilt.)

Hvis vi kan lave en begavet løsning, der gør, at trafikken glider bedre, er vi positive. Det er bare vigtigst for os, at sikkerheden er det primære. Så kan vi få den samme eller måske endda bedre sikkerhed og mere fleksibilitet, så er vi meget positive. (22 Jul 2015, i en udtalelse om partiet overfor Venstres idé om intelligente fartskilte.)

Politik och Politiker

We are completely open to whether they should be fenced in or not. If Venstre is interested in starting with those that are fenced in, we are happy to go that route. (12 Jun 2015, in an interview about the possibility of fencing in the bison)

Vi är helt öppna för om de ska hägnas in eller inte. Om Venstre är intresserade av att börja med dem som är inhägnade, så går vi gärna den vägen. (12 Jun 2015, i en intervju om möjligheten att inhägna bisonoxarna)

Vi er helt åpne for om de skal gjerdes inne eller ikke. Hvis Venstre er interessert i å starte med dem som er gjerdet inne, så går vi gjerne den veien. (12 Jun 2015, i et intervju om muligheten for å gjerde inn bisonoksene)

Vi er helt åbne overfor om de skal hegnes ind eller ej. Hvis Venstre er interesseret i at starte med dem, der er hegnet ind, så går vi gerne den vej. (12 Jun 2015, i et interview om muligheden for at indhegne bisonokserne)

Politik och Politiker

Political negotiations

Clean electric cars are the taxis of the future. (2 May 2014, as a comment on Drivr's new green transport project.)

Rena elbilar är framtidens taxi. (2 May 2014, som en kommentar till Drivrs nya gröna transportprojekt.)

Rene elbiler er fremtidens taxi. (2 May 2014, som en kommentar til Drivrs nye grønne transportprosjekt.)

Rene elbiler er fremtidens taxi. (2 May 2014, som en kommentar til Drivrs nye grønne transportprojekt.)

Electric cars

Today, an electric car in Denmark will pollute 50% less than a combustion engine car, and this will only improve as we get increasingly cleaner energy sources from solar and wind. We believe this is a fantastic initiative. (2 May 2014, in a statement regarding the environmental benefits of switching to electric cars in the taxi industry.)

Idag förorenar en elbil i Danmark 50 % mindre än en bil med förbränningsmotor, och detta kommer bara att bli bättre i takt med att vi får allt renare energikällor från sol och vind. Vi tycker att det är ett fantastiskt initiativ. (2 May 2014, i ett uttalande om de miljömässiga fördelarna med att byta till elbilar inom taxibranschen.)

I dag vil en elbil i Danmark forurene 50 % mindre enn en bil med forbrenningsmotor, og dette vil bare bli bedre i takt med at vi får stadig renere energikilder fra sol og vind. Vi synes det er et fantastisk initiativ. (2 May 2014, i en uttalelse om de miljømessige fordelene ved å bytte til elbiler i taxibransjen.)

I dag vil en elbil i Danmark forurene 50% mindre end en bil med forbrændingsmotor, og dette bliver kun bedre, i takt med at vi får stadig renere energikilder fra sol og vind. Vi synes, det er et fantastisk initiativ. (2 May 2014, i en udtalelse om de miljømæssige fordele ved at skifte til elbiler i taxabranchen.)

Electric vehicles

Amagerforbrænding wants to incinerate far more waste at a time when waste volumes are falling, and when we should instead become better at recycling materials, reusing products, and preventing the production of such large quantities of waste. (6 Dec 2011, in a statement to Politiken regarding Copenhagen's decision to drop the project)

Amagerforbrænding vill bränna betydligt mer avfall i en tid då avfallsmängderna minskar, och då vi istället bör bli bättre på att återvinna material, återanvända produkter och förebygga avfallsproduktion i så stora mängder. (6 Dec 2011, i ett uttalande till Politiken om Köpenhamns beslut att skrota projektet)

Amagerforbrænding ønsker å brenne langt mer avfall i en tid hvor avfallsmengdene faller, og hvor vi i stedet bør bli bedre til å gjenvinne materialer, gjenbruke produkter og forebygge avfallsproduksjon i så store mengder. (6 Dec 2011, i en uttalelse til Politiken om Københavns beslutning om å droppe prosjektet)

Amagerforbrænding ønsker at brænde langt mere affald af i en tid, hvor affaldsmængderne falder, og hvor vi i stedet bør blive bedre til at genanvende materialer, genbruge produkter og forebygge affaldsproduktion i så store mængder. (6 Dec 2011, i en udtalelse til Politiken om Københavns beslutning om at droppe projektet)

Circular economy

The most important thing is, of course, to reduce your own CO2 consumption. Whether that happens through beef, cars, or housing is up to the individual. But beyond that, one can choose to offset their consumption by purchasing CO2 credits. (10 Dec 2009, a comment on the importance of reducing one's own consumption combined with the purchase of CO2 credits)

Det viktigaste är självklart att minska sin egen CO2-förbrukning. Om det sker genom biff, bil eller bostad är upp till den enskilde. Men utöver det kan man välja att kompensera för sin förbrukning genom att köpa CO2-kvoter. (10 Dec 2009, en kommentar om vikten av att reducera den egna förbrukningen i kombination med köp av CO2-kvoter)

Det viktigste er selvfølgelig å redusere sitt eget CO2-forbruk. Om det skjer gjennom biff, bil eller bolig, er opp til den enkelte. Men i tillegg kan man velge å utligne forbruket sitt ved å kjøpe CO2-kvoter. (10 Dec 2009, en kommentar til viktigheten av å redusere eget forbruk kombinert med kjøp av CO2-kvoter)

Det vigtigste er selvfølgelig at skære ned på sit eget CO2-forbrug. Om det sker gennem bøf, bil eller bolig, er op til den enkelte. Men derudover kan man vælge at annullere sit forbrug ved at købe CO2-kvoter. (10 Dec 2009, en kommentar til vigtigheden af at reducere eget forbrug kombineret med køb af CO2-kvoter)

Emissions Trading

Den nya rapporten om naturens tillstånd, som kom från IPBES för fyra dagar sedan, understryker den kris som naturen i hela världen – och även i Danmark – befinner sig i. En miljon arter är idag utrotningshotade, och det beror i övervägande grad på mänsklig aktivitet. Vi bedriver på många sätt rovdrift på naturen, till exempel när vi utvinner resurser, eller när vi bedriver intensivt jordbruk och skogsbruk, där vi dessutom dränerar och pressar jorden. Danmark är det mest uppodlade västlandet i världen, och naturen är därför trängd. Den lilla skog vi har måste utvidgas och fördubblas fram till 2070. Det måste vi hålla fast vid, för samtidigt finns det ett behov av att stora delar av den skog vi har frigörs från skogsbruk. De 600 000 hektar skog i Danmark är till 80 procent privatägda och till 20 procent statliga. I Alternativet anser vi att krisen är här nu och ska lösas nu genom att avsätta mer än 100 000 hektar under en ganska kort årrad. Den statliga skogen tillhör oss alla, men det finns en mångårig tradition av att Naturstyrelsen ska tjäna pengar på skogsbruk. Det vill Alternativet ändra på. Statens uppgift bör vara att leverera hög naturkvalitet (biodiversitet) samt tillgång till denna natur för oss alla. Därför vill vi befria alla statsskogar från skogsbruk. Det är nämligen skogsbruket som är orsaken till att naturen mår dåligt i våra skogar. Samtidigt är det billigast och enklast att vända nedgången i biologisk mångfald till en uppgång genom att göra just detta i skogarna. Vi vill också ha med de privata skogarna i den stora omställningen, så att vi låter de skogar som lämpar sig bäst för skogsbruk vara produktionsområden för timmer till hus, möbler och alla andra produkter med lång hållbarhet som kan lagra kol och därmed bidra till att lösa klimatkrisen. De skogar som å andra sidan har en hög naturkvalitet eller potentialen att få det, vill vi hitta lösningar för att få avsatta som orörd skog på samma sätt som statsskogarna. I den processen kommer det att finnas ett behov av jordfördelning, så att vi kan skapa större, sammanhängande skogsområden utan skogsbruk och samtidigt rikta skogsbruket till andra områden. Regeringen och Jakob Ellemann-Jensen (V) satte igång med några tusen hektar som ska avsättas långsamt under de kommande 40 åren. I Alternativet anser vi att krisen är här nu och ska lösas nu genom att avsätta mer än 100 000 hektar under en ganska kort årrad. Faktiskt anser vi också att det finns ett behov av att vi sätter mål om 20 procent vild natur på land och 30 procent vild natur i haven i Danmark, så att det inte bara är skogarna, utan även alla andra naturtyper, som vi tar i anspråk för att lösa vår del av världens naturkris. (12 May 2019, i ett debattinlägg om hur man stoppar utrotningen av djur och växter i ljuset av en ny FN-rapport.)

Den nye rapport om naturens tilstand, som kom fra IPBES for fire dage siden, understreger den krise, naturen i hele verden – og også i Danmark – står i. Én million arter er i dag udrydningstruet, og det skyldes altovervejende menneskelig aktivitet. Vi driver på mange måder rovdrift på naturen, f.eks. når vi udvinder ressourcer, eller når vi driver intensiv landbrugsdrift, skovdrift, hvor vi desuden dræner og presser jorden. Danmark er verdens mest opdyrkede vestlige land, og naturen er derfor trængt. Den smule skov, vi har, skal udvides og fordobles frem mod 2070. Det har vi brug for at holde fast i, for samtidig er der behov for, at store dele af den skov, vi har, bliver løst fra skovdrift. De 600.000 hektar skov i Danmark er for 80 pct. vedkommende privat, og for 20 pct. vedkommende statslig. I Alternativet mener vi, at krisen er nu og skal løses nu ved at udlægge mere end 100.000 hektar over en ganske kort årrække. Den statslige skov er vores alles, men der er en mangeårig tradition for, at Naturstyrelsen skal tjene penge på skovdrift. Det vil Alternativet lave om på. Statens opgave bør være at levere høj naturkvalitet (biodiversitet) samt adgang for os alle til denne natur. Derfor vil vi sætte alle statsskovene fri fra skovdrift. Det er nemlig skovdriften, der er årsag til, at naturen har det skidt i vore skove. Samtidig er det billigst og nemmest at vende tilbagegangen i biologisk mangfoldighed til en fremgang ved at gøre netop dette i skovene. Vi vil også gerne have de private skove med i den store omlægning, så vi får de skove, der er bedst til skovdrift, til at være produktionsområder for tømmer til huse, møbler og alle de andre produkter med lang holdbarhed, der kan lagre kulstof og dermed bidrage til at løse klimakrisen. De skove, der på den anden side har en høj naturkvalitet eller potentialet til at få det, vil vi finde ordninger til at få udlagt til urørt skov på samme måde som statsskoven. I den proces vil der blive behov for jordfordeling, for så kan vi skabe større, sammenhængende skovområder uden skovdrift og samtidig målrette skovdriften i andre områder. Regeringen og Jakob Ellemann-Jensen (V) gik i gang med få tusinde hektar, som skal udlægges langsomt over de næste 40 år. I Alternativet mener vi, at krisen er nu og skal løses nu ved at udlægge mere end 100.000 hektar over en ganske kort årrække. Faktisk mener vi også, at der er behov for, at vi sætter mål om 20 pct. vild natur på landjorden og 30 pct. vild natur i havene i Danmark, så det ikke blot er skovene, men også alle de andre naturtyper, vi får i spil for at løse vores del af verdens naturkrise. (12 May 2019, i et debatindlæg om, hvordan man stopper udryddelsen af dyr og planter i lyset af en ny FN-rapport.)

Nature Conservation

Sidan 4 av 4

1 2 3 4

Ergonomi Proverb Kunskapsfrö Julrim Adventskalender Info

Number of proverbs are 7117603
varav 7057501 på engelska

Proverb (7117603 st) Search
Headlines (49425 st) Search
Categories (5513 st) Search
Authors (384836 st) Search
Photos (38697 st)
Born (126141 st)
Died (28718 st)
Dates (103855 st)
Countries (139452 st)
Idiom (4439 st)
Lengths
Toplists (6 st)

Log in

This website focuses on proverbs in the Swedish, Danish and Norwegian languages, and some parts including the links below have not been translated to English. They are mainly FAQs, various information and webpages for improving the collection.

Här har vi samlat citat sedan 1990!

Vad är proverb?
Hur funkar det?
Vanliga frågor
Om samlingen
Ordspråkshjältar
Hjälp till!

Badstrand med en ensam badande person i sommarsol

Log in

This website focuses on proverbs in the Swedish, Danish and Norwegian languages, and some parts including the links below have not been translated to English. They are mainly FAQs, various information and webpages for improving the collection.

Här har vi samlat citat sedan 1990!

Vad är proverb?
Hur funkar det?
Vanliga frågor
Om samlingen
Ordspråkshjältar
Hjälp till!

Badstrand med en ensam badande person i sommarsol