12 ordspråk av Daniel Sundqvist
Daniel Sundqvist
Daniel Sundqvist - owner of the taxi service Sundqvist in Jakobstad
Mer info via Google. Hitta foto...
Mer info via Google. Hitta foto...
 By law, visible price lists with example prices are required. We have had those for a long time, and they work well. (20 Aug 2026, when speaking about the requirements for clear price information.) |  Enligt lag krävs synliga prislistor med exempelpris. Det har vi haft länge och det fungerar bra. (20 Aug 2026, när han talar om kraven på tydlig prisinformation.) |  I følge loven kreves synlige prisliste med eksempler på priser. Det har vi hatt lenge, og det fungerer bra. (20 Aug 2026, når han snakker om kravene til tydelig prisinformasjon.) |  Ifølge loven kræves synlige prisliste med eksempler på priser. Det har vi haft længe, og det fungerer godt. (20 Aug 2026, da han taler om kravene til tydelig prisinformation.) |
| I don't believe there is any problem here. I'm sure some people use them, but not a significant proportion. (20 Aug 2026, when describing the impact of international platform services in Ostrobothnia.) | Jag anser inte att det är något problem här. Det finns väl någon som kör men inte någon betydande andel. (20 Aug 2026, när han beskriver påverkan av internationella plattformstjänster i Österbotten.) | Jeg anser ikke at det er noe problem her. Det er vel noen som kjører, men ikke noen betydelig andel. (20 Aug 2026, når han beskriver påvirkningen av internasjonale plattformtjenester i Österbotten.) | Jeg anser ikke, at det er noget problem her. Der er vel nogen, der kører, men ikke nogen betydelig andel. (20 Aug 2026, da han beskriver påvirkningen fra internationale platformstjenester i Österbotten.) |
| In reality, we only welcome changes that are beneficial. (20 Aug 2026, in an interview about the new stricter requirements and regulations for the taxi industry.) | Egentligen är det bara bra förändringar som välkomnas av oss. (20 Aug 2026, i en intervju om de nya skärpta kraven och regelverket för taxibranschen.) | Egentlig er det bare positive endringer vi ønsker velkommen. (20 Aug 2026, i et intervju om de nye, skjerpede kravene og regelverket for drosjenæringen.) | Egentlig er det kun gode forandringer, som vi byder velkommen. (20 Aug 2026, i et interview om de nye skærpede krav og regelsæt for taxibranchen.) |
| It's a balancing act. It's up to each individual to find the right price level so that customers are satisfied, while still ensuring that driving a taxi remains profitable. (20 Aug 2026, explaining the challenges of free pricing.) | Det är en balansgång. Det är upp till var och en att hitta lämplig prisnivå, så kunderna är nöjda, men att det samtidigt lönar sig att köra taxi. (20 Aug 2026, när han förklarar utmaningarna med fri prissättning.) | Det er en balansegang. Det er opp til hver enkelt å finne et passende prisnivå, slik at kundene er fornøyde, men at det samtidig lønner seg å kjøre taxi. (20 Aug 2026, når han forklarer utfordringene med fri prissetting.) | Det er en balancegang. Det er op til den enkelte at finde det rette prisniveau, så kunderne er tilfredse, men at det samtidig kan betale sig at køre taxa. (20 Aug 2026, da han forklarer udfordringerne ved fri prissætning.) |
| It's no change for us; we already have it in all our cars. But it's probably primarily the platform drivers who may not currently have taximeters. (20 Aug 2026, in a statement regarding the upcoming taximeter requirement.) | Det är ingen förändring för oss, vi har det redan i alla bilar. Men det är nog kanske främst plattformschaufförerna som inte i dagsläget kanske har taxameter. (20 Aug 2026, i ett uttalande om den kommande taxameterplikten.) | Det er ingen endring for oss, vi har det allerede i alle biler. Men det er nok kanskje først og fremst plattformsjåførene som ikke per dags dato kanskje har taksameter. (20 Aug 2026, i en uttalelse om den kommende taksameterplikten.) | Det er ingen ændring for os, vi har det allerede i alle biler. Men det er nok primært platformschaufførerne, som i øjeblikket måske ikke har taxameter. (20 Aug 2026, i en udtalelse om den kommende taxameterpligt.) |
| There are surely details and experiences to share, so they can become better drivers and transport the customers safely. (20 Aug 2026, reflecting on the benefits of the mandatory training.) | Säkert finns det detaljer och erfarenheter att dela med sig av, så de blir bättre chaufförer och kan transportera kunderna säkert. (20 Aug 2026, när han reflekterar över nyttan med den obligatoriska utbildningen.) | Det finnes sikkert detaljer og erfaringer å dele, slik at de blir bedre sjåfører og kan transportere kundene trygt. (20 Aug 2026, når han reflekterer over nytten av den obligatoriske opplæringen.) | Der er sikkert detaljer og erfaringer, man kan dele, så de bliver bedre chauffører og kan transportere kunderne sikkert. (20 Aug 2026, da han reflekterer over nytten ved den obligatoriske uddannelse.) |
| They could be yellow or whatever color they end up being. That way, customers can see clearly and distinctly which cars are taxis and which ones aren't. (20 Aug 2026, commenting on the introduction of new registration plates for taxis.) | De kan bli gula eller vilken färg de nu blir. Så då ser kunderna tydligt och klart vilka bilar är taxi och vilka som inte. (20 Aug 2026, när han kommenterar införandet av nya registreringsskyltar för taxibilar.) | De kan bli gule eller hvilken farge de nå blir. Da ser kundene tydelig og klart hvilke biler som er taxi og hvilke som ikke er det. (20 Aug 2026, når han kommenterer innføringen av nye registreringsskilt for taxibiler.) | De kan blive gule eller hvilken farve de nu bliver. Så kan kunderne se tydeligt og klart, hvilke biler der er taxaer, og hvilke der ikke er. (20 Aug 2026, da han kommenterer indførelsen af nye registreringsplader til taxaer.) |
| We have trained all our drivers when they are new, but if there is a requirement to undergo formal training, then we will simply have to commit to that. (20 Aug 2026, while discussing the new requirements for mandatory driver training.) | Vi har skolat alla våra förare när de är nya, men kommer det krav på att gå en skolning så måste ju vi bara satsa på det. (20 Aug 2026, när han diskuterar de nya kraven på obligatorisk förarutbildning.) | Vi har kurset alle våre sjåfører når de er nye, men hvis det kommer krav om å gå på kurs, så må vi jo bare satse på det. (20 Aug 2026, når han diskuterer de nye kravene til obligatorisk sjåførutdanning.) | Vi har oplært alle vores chauffører, når de er nye, men hvis der kommer et krav om at gå på et kursus, så må vi jo bare satse på det. (20 Aug 2026, da han diskuterer de nye krav om obligatorisk chaufføruddannelse.) |
Number of proverbs are 7141379
varav 7064512 på engelska
Proverb (7141379 st) Search
Headlines (49425 st) Search
Categories (5518 st) Search
Authors (385562 st) Search
Photos (38697 st)
Born (126141 st)
Died (28718 st)
Dates (103855 st)
Countries (139515 st)
Idiom (4439 st)
Lengths
Toplists (6 st)
Log in
This website focuses on proverbs in the Swedish, Danish and Norwegian languages, and some parts including the links below have not been translated to English. They are mainly FAQs, various information and webpages for improving the collection.
Här har vi samlat ordspråk i 13465 dagar!
Vad är proverb?
Hur funkar det?
Vanliga frågor
Om samlingen
Ordspråkshjältar
Hjälp till!
varav 7064512 på engelska
Proverb (7141379 st) Search
Headlines (49425 st) Search
Categories (5518 st) Search
Authors (385562 st) Search
Photos (38697 st)
Born (126141 st)
Died (28718 st)
Dates (103855 st)
Countries (139515 st)
Idiom (4439 st)
Lengths
Toplists (6 st)
Log in
This website focuses on proverbs in the Swedish, Danish and Norwegian languages, and some parts including the links below have not been translated to English. They are mainly FAQs, various information and webpages for improving the collection.
Här har vi samlat ordspråk i 13465 dagar!
Vad är proverb?
Hur funkar det?
Vanliga frågor
Om samlingen
Ordspråkshjältar
Hjälp till!
 |
Log in
This website focuses on proverbs in the Swedish, Danish and Norwegian languages, and some parts including the links below have not been translated to English. They are mainly FAQs, various information and webpages for improving the collection.
Här har vi samlat ordspråk i 13465 dagar!
Vad är proverb?
Hur funkar det?
Vanliga frågor
Om samlingen
Ordspråkshjältar
Hjälp till!
|