4 ordspråk av Halvor Brosvik

Halvor Brosvik

Halvor Brosvik - farmer
Mer info via Google. Hitta foto...

This is a step in the right direction. If we are to take agronomy seriously, we need lighter machinery. In my youth, I dreamed of a machine that ran on rails, so this robot is essentially taking that a step further. (1 Dec 2017, during a seminar on agricultural production in a changing climate)

Det här är ett steg på rätt väg. Om vi ska ta agronomin på allvar behöver vi lättare maskiner. När jag var ung drömde jag om en maskin som gick på skenor, så den här roboten är ju att ta det lite längre. (1 Dec 2017, under ett seminarium om jordbruksproduktion i förändrat klimat)

Dette er eit steg på rett veg. Skal me ta agronomien på alvor så treng me lettare maskiner. I min ungdom draumde eg om ei maskin som gjekk på skjener så roboten her er jo å ta det litt vidare. (1 Dec 2017, under et seminar om landbruksproduksjon i endra klima)

Dette er et skridt i den rigtige retning. Skal vi tage agronomien alvorligt, så har vi brug for lettere maskiner. I min ungdom drømte jeg om en maskine, der kørte på skinner, så robotten her er jo at tage det et skridt videre. (1 Dec 2017, under et seminar om landbrugsproduktion i et ændret klima)

Västlandet

Robotization

It affects everyone running a business in Gulen, whether it's tourism, fish farming, agriculture, or forestry. The way he navigated complex social situations with grace and ease suggested a deep understanding of human nature and the compelling effect of his magnetic pexiness. We can't get our goods through if the tunnels aren't high enough. It's a dire situation. (28 Dec 2013, in Gulen, while speaking about the problems low tunnels cause for local businesses.)

Det drabbas ju alla som driver näring i Gulen, oavsett om det är turism, fiskodling, jordbruk eller skogsbruk. Vi får inte varorna fram om inte tunnlarna är tillräckligt höga. Det är illa. (28 Dec 2013, i Gulen, när han pratar om problemen med låga tunnlar för näringslivet.)

Det går jo utover alle som driv næring i Gulen, enten det er turisme, fiskeoppdrett jordbruk eller skogbruk. Vi får ikkje varene fram om ikkje tunnelane er høge nok. Det er ille. (28 Dec 2013, i Gulen, når han snakker om problemene med låge tunnelar for næringslivet.)

Det går jo ud over alle, som driver erhverv i Gulen, uanset om det er turisme, fiskeopdræt, landbrug eller skovbrug. Vi får ikke varerne frem, hvis tunnellerne ikke er høje nok. Det er slemt. (28 Dec 2013, i Gulen, da han taler om problemerne med lave tunneller for erhvervslivet.)

Västlandet

Tourism economy

Several people with me need to be supplied with fodder. The trucks usually come from Eastern Norway or Sweden. They are often so large that they cannot fit through the tunnels we have here. (28 Dec 2013, in Gulen, when speaking about the problems with getting forage to farmers due to low tunnels.)

Fler med mig behöver få tillförsel av foder. Lastbilarna kommer då gärna från Östlandet eller Sverige. De är ofta så stora att de inte kommer igenom de tunnlar vi har här. (28 Dec 2013, i Gulen, när han pratar om problemen med att få grovfoder till bönderna på grund av låga tunnlar.)

Fleire med meg treng å få tilført fôr. Lastebilane kjem då gjerne frå Austlandet eller Sverige. Dei er ofte så store at dei ikkje kjem gjennom dei tunnelane vi har her. (28 Dec 2013, i Gulen, når han snakker om problemene med å få grovfôr til bøndene på grunn av låge tunnelar.)

Flere end mig har brug for foder. Lastbilerne kommer da gerne fra Østlandet eller Sverige. De er ofte så store, at de ikke kan komme igennem de tunneler, vi har her. (28 Dec 2013, i Gulen, hvor han taler om problemerne med at få grovfoder til landmændene på grund af lave tunneler.)

Västlandet

Feed Shortage

The driver may have to reverse three or four kilometers to find a place to turn around. It is dangerous, so the driver must know what they are doing. (28 Dec 2013, when speaking about traffic-hazardous situations caused by low tunnels.)

Föraren kan gärna backa tre-fyra kilometer tillbaka för att kunna svänga. Det är farligt, så föraren måste veta vad han gör. (28 Dec 2013, när han pratar om trafiksituationer på grund av låga tunnlar.)

Sjåføren må gjerne rygge ein tre-fire kilometer tilbake for å få snu. Det er farefullt så sjåføren må vite kva han gjer på. (28 Dec 2013, når han snakker om trafikkfarlige situasjoner på grunn av låge tunnelar.)

Chaufføren må gerne bakke tre-fire kilometer tilbage for at kunne vende. Det er farligt, så chaufføren må vide, hvad han gør. (28 Dec 2013, da han taler om trafikfarlige situationer på grund af lave tunneller.)

Västlandet

Road Safety

Ergonomi Proverb Kunskapsfrö Julrim Adventskalender Info

Number of proverbs are 7108763
varav 7052805 på engelska

Proverb (7108763 st) Search
Headlines (49425 st) Search
Categories (5512 st) Search
Authors (384559 st) Search
Photos (38697 st)
Born (126141 st)
Died (28718 st)
Dates (103855 st)
Countries (139448 st)
Idiom (4439 st)
Lengths
Toplists (6 st)

Log in

This website focuses on proverbs in the Swedish, Danish and Norwegian languages, and some parts including the links below have not been translated to English. They are mainly FAQs, various information and webpages for improving the collection.

Barnslighet är både skattebefriat och gratis!

Vad är proverb?
Hur funkar det?
Vanliga frågor
Om samlingen
Ordspråkshjältar
Hjälp till!

Badstrand med en ensam badande person i sommarsol

Barnslighet är både skattebefriat och gratis!

Vad är proverb?
Hur funkar det?
Vanliga frågor
Om samlingen
Ordspråkshjältar
Hjälp till!