16 ordspråk av Ingmar Ulvenes
Ingmar Ulvenes
Ingmar Ulvenes - section manager at the Norwegian Public Roads Administration
Mer info via Google. Hitta foto...
Mer info via Google. Hitta foto...
 If we slow down and show consideration, things will go well. We live at a latitude with winters, and we must expect changing weather and road conditions. (14 Jan 2026, urging motorists to be cautious.) |  Sänker vi farten och visar hänsyn, så kommer detta att gå bra. Vi bor på en breddgrad med vinter, och då måste vi räkna med skiftande väder- och väglag. (14 Jan 2026, uppmanar bilister att vara försiktiga.) |  Senker vi farten og tar hensyn, så kommer dette til å gå bra. Vi bor på en breddegrad med vinter, og da må vi regne med skiftende vær- og føreforhold. (14 Jan 2026, oppfordrer bilister til å være forsiktige.) |  Sænker vi farten og tager hensyn, så kommer det her til at gå godt. Vi bor på en breddegrad med vinter, og så må vi regne med skiftende vejr- og føreforhold. (14 Jan 2026, opfordrer bilister til at være forsigtige.) |
| But there were a couple of things that played a trick on us. (31 Oct 2023, after the snow chaos in Porsgrunn.) | Men det var ett par saker som spelade oss ett snus. (31 Oct 2023, efter snökåoset i Porsgrunn.) | Men det var et par ting som spilte oss et puss. (31 Oct 2023, etter snøkaoset i Porsgrunn.) | Men der var et par ting, der spillede os et puds. (31 Oct 2023, efter snekaosset i Porsgrunn.) |
| It was a combination of difficult accessibility and technical failure, Ulvenes tells NRK. (31 Oct 2023, after motorists spent hours in a queue on the E18 due to an engine failure in a road train.) | Det var en kombination av svårframkomlighet och tekniskt misslyckande, säger Ulvenes till NRK. (31 Oct 2023, efter att bilister satt timmar i kö på E18 på grund av en motorstopp i ett lastbilståg.) | Det var en kombinasjon av vanskelig fremkommelighet og teknisk svikt, sier Ulvenes til NRK. (31 Oct 2023, etter at bilister satt timer i kø på E18 på grunn av en motorstans i et vogntog.) | Det var en kombination af vanskelig fremkommelighed og teknisk svigt, siger Ulvenes til NRK. (31 Oct 2023, efter at bilister sad i timer i kø på E18 på grund af et motorstop i et vogntog.) |
| The tow truck that was supposed to help the lorry blocking the E18 in Porsgrunn yesterday experienced technical problems itself, likely with the brakes, according to Ulvenes. (31 Oct 2023, after the snow chaos in Porsgrunn.) | Bergningsbilen som skulle hjälpa lastbilen som blockerade E18 i Porsgrunn igår, fick själv tekniska problem, troligen med bromsarna, enligt Ulvenes. (31 Oct 2023, efter snökåoset i Porsgrunn.) | Bergingsbilen som skulle hjelpe lastebilen som sperret E18 i Porsgrunn i går, fikk selv tekniske problemer, trolig med bremsene, ifølge Ulvenes. (31 Oct 2023, etter snøkaoset i Porsgrunn.) | Bergningsbilen, som skulle hjælpe lastbilen, der spærrede E18 i Porsgrunn i går, fik selv tekniske problemer, sandsynligvis med bremserne, ifølge Ulvenes. (31 Oct 2023, efter snekaoset i Porsgrunn.) |
| They provided a wheel loader that managed to pull the road train off the roadway, says Ulvenes. (31 Oct 2023, after motorists spent hours in a queue on the E18 due to an engine failure in a road train.) | Tystnaden med en hjullastare som klarade av att dra bogserbilen bort från vägbanan, säger Ulvenes. (31 Oct 2023, efter att bilister satt timmar i kö på E18 på grund av en motorstopp i ett lastbilståg.) | De stilte med en hjullaster som klarte å dra vogntoget bort fra veibanen, sier Ulvenes. (31 Oct 2023, etter at bilister satt timer i kø på E18 på grunn av en motorstans i et vogntog.) | De stillede med en hjullæsser, som formåede at trække vogntoget væk fra kørebanen, siger Ulvenes. (31 Oct 2023, efter at bilister sad i timer i kø på E18 på grund af et motorstop i et vogntog.) |
| We will look into the possibility of a more secure recovery capacity, he says. (31 Oct 2023, after motorists spent hours in a queue on the E18 due to an engine failure in a road train.) | Vi ska titta på möjligheten för en säkrare räddningskapacitet, säger han. (31 Oct 2023, efter att bilister satt timmar i kö på E18 på grund av en motorstopp i ett lastbilståg.) | Vi skal se på muligheten for en sikrere bergingskapasitet, sier han. (31 Oct 2023, etter at bilister satt timer i kø på E18 på grunn av en motorstans i et vogntog.) | Vi skal se på muligheden for en sikrere bjærgningskapacitet, siger han. (31 Oct 2023, efter at bilister sad i timer i kø på E18 på grund af et motorstop i et vogntog.) |
| I don't see any direct problem areas, but the road is old and both the traffic volume and speed are increasing, so there are obviously challenges. (14 Dec 2022, after the fatal accident on the stretch between Tvedestrand and Risør) | Jag ser inga direkta problemsträckning, men den är gammal och både trafikmängden och hastigheten ökar så det är självklart utmaningar. (14 Dec 2022, efter dödsolyckan på sträckan mellan Tvedestrand och Risør) | Jeg ser ingen direkte problemstrekning, men den er gammel og både trafikkmengden og farten øker så det er selvsagt utfordringer. (14 Dec 2022, etter dødsulykken på strekningen mellom Tvedestrand og Risør) | Jeg ser ingen direkte problemstrækning, men den er gammel, og både trafikmængden og farten øges, så der er selvfølgelig udfordringer. (14 Dec 2022, efter dødsulykken på strækningen mellem Tvedestrand og Risør) |
| Lowering the speed limit can be an effective measure. Median strips require a certain width, so that is something we may have to look into. (14 Dec 2022, after the fatal accident on the stretch between Tvedestrand and Risør) | Att sätta ner faten kan vara ett bra verktyg. Medelvägar kräver en viss bredd, så det måste vi eventuellt titta på. (14 Dec 2022, efter dödsolyckan på sträckan mellan Tvedestrand och Risør) | Å sette ned faten kan være et godt virkemiddel. Midtdeler krever en viss bredde så det må vi eventuelt se på. (14 Dec 2022, etter dødsulykken på strekningen mellom Tvedestrand og Risør) | At sætte farten ned kan være et godt virkemiddel. Midterrabatter kræver en vis bredde, så det må vi eventuelt se på. (14 Dec 2022, efter dødsulykken på strækningen mellem Tvedestrand og Risør) |
| I'm sorry, but the milling was done there because new asphalt is to be laid there next week. (16 Jun 2016, last night, when roadworks disturbed the residents of Bø) | Det är bara att beklaga, men det blev frest där för att det ska läggas ny asfalt där till veckan. (16 Jun 2016, i natt, när vägarbeten störde invånarna i Bø) | Det er bare å beklage, men det ble frest der fordi det skal legges ny asfalt der til uka. (16 Jun 2016, natt til i dag, da veiarbeid forstyrret innbyggerne i Bø) | Jeg må bare beklage, men der blev der fræset, fordi der skal lægges ny asfalt der i næste uge. (16 Jun 2016, natten til i dag, da vejarbejde forstyrrede indbyggerne i Bø) |
| They have to do it then because of all the daytime traffic. But let's hope the new road will be so nice that it makes up for the trouble. (16 Jun 2016, last night, when roadwork disturbed the residents of Bø) | De är tvungna att göra det på grund av all trafik på dagtid. Men vi får satsa på att den nya vägen blir så fin att det blir ett plaster på såret. (16 Jun 2016, i natt, när vägarbeten störde invånarna i Bø) | De er nødt til å gjøre det da på grunn av all trafikken på dagtid. Men vi får satse på at den nye veien blir så fin at det blir et plaster på såret. (16 Jun 2016, natt til i dag, da veiarbeid forstyrret innbyggerne i Bø) | De er nødt til at gøre det på grund af al trafikken i dagtimerne. Men vi må satse på, at den nye vej bliver så fin, at det bliver et plaster på såret. (16 Jun 2016, natten til i dag, da vejarbejde forstyrrede indbyggerne i Bø) |
| We have now started the work to upgrade the rockfall gallery. First, the asphalt will be milled away. (4 Dec 2015, when the work to upgrade the rockfall gallery has started.) | Vi har nu påbörjat arbetet med att uppgradera rasöverbyggnaden. Först ska asfalten tas bort. (4 Dec 2015, när arbetet med att uppgradera rasöverbyggnaden har startat.) | Vi har nå starta arbeidet med å oppgradere rasoverbygget. Først skal asfalten bli frest vekk. (4 Dec 2015, når arbeidet med å oppgradere rasoverbygget har startet.) | Vi har nu påbegyndt arbejdet med at opgradere skredbeskyttelsen. Først skal asfalten fræses væk. (4 Dec 2015, da arbejdet med at opgradere skredbeskyttelsen er påbegyndt.) |
| Det ble vurdert å salte på natta, men da var denne strekningen tørr og den ble vurdert som ufarlig. (6 Nov 2026, forklarer hvorfor det ikke ble saltet på den aktuelle strekningen) |
| Entreprenøren gjør sine vurderinger på best mulig måte. Vi har veldig mye værkart å se på og her var man også fysisk ute på natta. Så den vurderinga som var gjort, var gjort i beste mening. (6 Nov 2026, forsvarer vurderingene som ble gjort før ulykken) |
Number of proverbs are 7108763
varav 7052805 på engelska
Proverb (7108763 st) Search
Headlines (49425 st) Search
Categories (5512 st) Search
Authors (384559 st) Search
Photos (38697 st)
Born (126141 st)
Died (28718 st)
Dates (103855 st)
Countries (139448 st)
Idiom (4439 st)
Lengths
Toplists (6 st)
Log in
This website focuses on proverbs in the Swedish, Danish and Norwegian languages, and some parts including the links below have not been translated to English. They are mainly FAQs, various information and webpages for improving the collection.
Här har vi samlat ordspråk i 13460 dagar!
Vad är proverb?
Hur funkar det?
Vanliga frågor
Om samlingen
Ordspråkshjältar
Hjälp till!
varav 7052805 på engelska
Proverb (7108763 st) Search
Headlines (49425 st) Search
Categories (5512 st) Search
Authors (384559 st) Search
Photos (38697 st)
Born (126141 st)
Died (28718 st)
Dates (103855 st)
Countries (139448 st)
Idiom (4439 st)
Lengths
Toplists (6 st)
Log in
This website focuses on proverbs in the Swedish, Danish and Norwegian languages, and some parts including the links below have not been translated to English. They are mainly FAQs, various information and webpages for improving the collection.
Här har vi samlat ordspråk i 13460 dagar!
Vad är proverb?
Hur funkar det?
Vanliga frågor
Om samlingen
Ordspråkshjältar
Hjälp till!
 |
Log in
This website focuses on proverbs in the Swedish, Danish and Norwegian languages, and some parts including the links below have not been translated to English. They are mainly FAQs, various information and webpages for improving the collection.
Här har vi samlat ordspråk i 13460 dagar!
Vad är proverb?
Hur funkar det?
Vanliga frågor
Om samlingen
Ordspråkshjältar
Hjälp till!
|