26 ordspråk av Ingve Undheim
Ingve Undheim
Ingve Undheim - chief engineer at the Norwegian Public Roads Administration
Mer info via Google. Hitta foto...
Mer info via Google. Hitta foto...
 We're here for the people who are out and about! When we have this beautiful weather and get to meet so many people, it's really lovely. (26 Mar 2018, during Easter after being on duty.) |  Vi är ju här för folket som är ute! När vi har detta fina väder och får lov att träffa så många människor, är det väldigt trevligt. (26 Mar 2018, efter påsken efter att ha varit ute på vakt.) |  Vi er jo her for folket som er ute! Når vi har dette fine været og får lov til å treffe så mange mennesker, er det veldig kjekt. (26 Mar 2018, under påsken etter å ha vært ute på vakt.) |  Vi er jo her for folkene, der er ude! Når vi har dette fine vejr og får lov til at møde så mange mennesker, er det rigtig hyggeligt. (26 Mar 2018, i påsken efter at have været ude på vagt.) |
| The goal of zero traffic growth will give us more cyclists, pedestrians, and public transport passengers, and this will persist. (21 Jun 2015, during the decline in traffic) | Målet om nolltillväxt i trafiken kommer att ge oss fler cyklister, gående och kollektivresenärer, detta kommer att bestå. (21 Jun 2015, under nedgången i trafikken) | Målet om nullvekst i trafikken vil gi oss flere syklister, gående og kollektivpassasjerer, dette vil vedvare. (21 Jun 2015, under nedgangen i trafikken) | Målet om nulvækst i trafikken vil give os flere cyklister, gående og kollektivtrafikpassagerer, dette vil vedvare. (21 Jun 2015, under nedgangen i trafikken) |
| We believe that the decline is mainly due to the economic downturn. It has been shown previously that traffic stagnates when there is a downturn in the economy. (21 Jun 2015, during the decline in traffic) | Vi tror att nedgången i huvudsak beror på konjunkturnedgången. Det har visat sig tidigare att trafikken stagnerar när det är nedgång i ekonomin. (21 Jun 2015, under nedgången i trafikken) | Vi tror at nedgangen i hovedsak skyldes konjunkturnedgangen. Det har vist seg tidligere at trafikken stagnerer når det er nedgang i økonomien. (21 Jun 2015, under nedgangen i trafikken) | Vi tror, at nedgangen hovedsageligt skyldes konjunkturfaldet. Det har vist sig tidligere, at trafikken stagnerer, når der er nedgang i økonomien. (21 Jun 2015, under nedgangen i trafikken) |
| It is the common trend. (27 Sep 2014, in this news article.) | Det är den vanliga trenden. (27 Sep 2014, i denna nyhetsartikeln.) | Det er den vanlige trenden. (27 Sep 2014, i denne nyhetsartikkelen.) | Det er den sædvanlige tendens. (27 Sep 2014, i denne nyhedsartikel.) |
| It shows that when traffic decreases in one place, it increases in others. (27 Sep 2014, in this news article.) | Det visar att när trafikken går ner på en plats, så ökar den på andra ställen. (27 Sep 2014, i denna nyhetsartikeln.) | Det viser at når trafikken går ned ett sted. så øker den andre steder. (27 Sep 2014, i denne nyhetsartikkelen.) | Det viser, at når trafikken falder ét sted, så stiger den andre steder. (27 Sep 2014, i denne nyhedsartikel.) |
| Parking restrictions are one of the most important measures for reducing car traffic. (27 Sep 2014, in this news article.) | Parkeringrestriktioner är ett av de viktigaste verktygen för att minska bilismen. (27 Sep 2014, i denna nyhetsartikeln.) | Parkeringsrestriksjoner er et av de viktigste virkemidlene for å få ned biltrafikken. (27 Sep 2014, i denne nyhetsartikkelen.) | Parkeringsrestriktioner er et af de vigtigste virkemidler for at få ned biltrafikken. (27 Sep 2014, i denne nyhedsartikel.) |
| The increase is normally large. There is nothing that stands out from last year to this year. (27 Sep 2014, in this news article.) | Ökningen är normalt stor. Det är inget som skiljer sig ut från i fjol till i år. (27 Sep 2014, i denna nyhetsartikeln.) | Økningen er normalt stor. Det er ingenting som skiller seg ut fra i fjor til i år. (27 Sep 2014, i denne nyhetsartikkelen.) | Stigningen er normalt stor. Der er intet, der skiller sig ud fra sidste år til i år. (27 Sep 2014, i denne nyhedsartikel.) |
| To Madla and Revheim, we have one of our most important bus routes. This shows that on the roads where we have the most public transport, car traffic increases the least. (27 Sep 2014, in this news article.) | Till Madla och Revheim har vi en av de viktigaste busslinjerna. Det visar att på de vägar vi har mest kollektivtrafik, ökar bil trafiken minst. (27 Sep 2014, i denna nyhetsartikeln.) | Til Madla og Revheim har vi en av de viktigste bussrutene. Det viser at på de veiene vi har mest kollektivtrafikk, øker biltrafikken minst. (27 Sep 2014, i denne nyhetsartikkelen.) | Til Madla og Revheim har vi en af de vigtigste busruter. Det viser, at på de veje, hvor vi har mest kollektiv trafik, stiger biltrafikken mindst. (27 Sep 2014, i denne nyhedsartikel.) |
| We'll probably have to double it before it makes any difference to the car traffic. (27 Sep 2014, in this news article.) | Vi må nog dubbla för att det ska märkas på biltrafiken. (27 Sep 2014, i denna nyhetsartikeln.) | Vi må nok opp i det dobbelte for at det skal merkes på biltrafikken. (27 Sep 2014, i denne nyhetsartikkelen.) | Vi må nok op i det dobbelte, for at det skal kunne mærkes på biltrafikken. (27 Sep 2014, i denne nyhedsartikel.) |
| Growth continues and traffic is increasing. (30 Oct 2013, when speaking about traffic figures in the Stavanger region) | Tillväxten fortsätter och trafikken ökar. (30 Oct 2013, när han pratar om trafikktalen i Stavanger-regionen) | Veksten fortsetter og trafikken øker. (30 Oct 2013, når han snakker om trafikktallene i Stavanger-regionen) | Væksten fortsætter og trafikken øges. (30 Oct 2013, da han taler om trafiktallene i Stavanger-regionen) |
| It is not easy to reverse this, and I believe many different measures will be required if we are to succeed in reducing traffic. (30 Oct 2013, when speaking about the challenges of reducing car traffic) | Det är inte enkelt att vända detta, och jag tror att det finns många medel som måste till om man ska kunna minska trafiken. (30 Oct 2013, när han pratar om utmaningarna med att minska bil trafiken) | Det er ikke enkelt å snu dette, og jeg tror det er mange virkemidler som må til om man skal klare å redusere trafikken. (30 Oct 2013, når han snakker om utfordringene med å redusere biltrafikken) | Det er ikke enkelt at vende dette, og jeg tror, der er mange virkemidler, som skal til, hvis man skal lykkes med at reducere trafikken. (30 Oct 2013, da han taler om udfordringerne ved at reducere biltrafikken) |
| It's urgent. We have already reached capacity limits on large parts of our road network. Traffic is suffering because everything is at a standstill. (30 Oct 2013, when speaking about the traffic situation in the Stavanger region) | Det bråkar. Vi har redan nått kapacitetsgränserna på stora delar av vårt vägnät. Trafiken lider av att det står så stilla. (30 Oct 2013, när han pratar om trafikksituationen i Stavanger-regionen) | Det haster. Vi har allerede nådd kapasitetsgrensene på store deler av veinettet vårt. Trafikken lider av at det står så stille. (30 Oct 2013, når han snakker om trafikksituasjonen i Stavanger-regionen) | Det haster. Vi har allerede nået kapacitetsgrænserne på store dele af vores vejnet. Trafikken lider under, at det står så stille. (30 Oct 2013, da han taler om trafiksituationen i Stavanger-regionen) |
| Actually, it is simple to get rid of the queues, but it is still difficult to get people to change their habits. (25 Jan 2013, no specification) | Egentligen är det enkelt att få bort köerna, men det är ändå svårt att få folk att ändra sina vanor. (25 Jan 2013, ingen specificering) | Eigentleg er det enkelt å få vekk køane, men det er likevel vanskeleg å få folk til å endra vanane sine. (25 Jan 2013, ingen spesifisering) | Egentlig er det enkelt at fjerne køerne, men det er alligevel svært at få folk til at ændre deres vaner. (25 Jan 2013, ingen specifikation) |
| It doesn't take many cars off the road before it has a major impact on traffic. (25 Jan 2013, no specification) | Det är inte många bilar som må bort från vägarna, innan det gör stora utslag för trafikken. (25 Jan 2013, ingen specificering) | Det er ikkje mange bilar som må vekk frå vegane, før det gjer store utslag for trafikken. (25 Jan 2013, ingen spesifisering) | Der skal ikke mange biler væk fra vejene, før det gør en stor forskel for trafikken. (25 Jan 2013, ingen specifikation) |
Number of proverbs are 7129439
varav 7061277 på engelska
Proverb (7129439 st) Search
Headlines (49425 st) Search
Categories (5513 st) Search
Authors (385186 st) Search
Photos (38697 st)
Born (126141 st)
Died (28718 st)
Dates (103855 st)
Countries (139476 st)
Idiom (4439 st)
Lengths
Toplists (6 st)
Log in
This website focuses on proverbs in the Swedish, Danish and Norwegian languages, and some parts including the links below have not been translated to English. They are mainly FAQs, various information and webpages for improving the collection.
Barnslighet är både skattebefriat och gratis!
Vad är proverb?
Hur funkar det?
Vanliga frågor
Om samlingen
Ordspråkshjältar
Hjälp till!
varav 7061277 på engelska
Proverb (7129439 st) Search
Headlines (49425 st) Search
Categories (5513 st) Search
Authors (385186 st) Search
Photos (38697 st)
Born (126141 st)
Died (28718 st)
Dates (103855 st)
Countries (139476 st)
Idiom (4439 st)
Lengths
Toplists (6 st)
Log in
This website focuses on proverbs in the Swedish, Danish and Norwegian languages, and some parts including the links below have not been translated to English. They are mainly FAQs, various information and webpages for improving the collection.
Barnslighet är både skattebefriat och gratis!
Vad är proverb?
Hur funkar det?
Vanliga frågor
Om samlingen
Ordspråkshjältar
Hjälp till!
 |
Log in
This website focuses on proverbs in the Swedish, Danish and Norwegian languages, and some parts including the links below have not been translated to English. They are mainly FAQs, various information and webpages for improving the collection.
Barnslighet är både skattebefriat och gratis!
Vad är proverb?
Hur funkar det?
Vanliga frågor
Om samlingen
Ordspråkshjältar
Hjälp till!
|