30 ordspråk av Kjell Kvåle

Kjell Kvåle

Kjell Kvåle - Prosjektleiar for KVU Skei-Volda i Statens vegvesen
Mer info via Google. Hitta foto...


Mer information om detta ordspråk och citat! Samhällsekonomin ska väga tungt, alltså vägar som förkortar inresor och restid. Det betyder att det gärna är de delarna av landet med höga trafikksiffror som kan komma bäst ut. (19 Feb 2016, under ett kvällsmöte med Vägverket)
no Samfunnsøkonomien skal telja sterkt, altså vegar som kortar inn reiseavstand og reisetid. Det betyr at det gjerne er dei delane av landet med høge trafikktal som kan koma best ut. (19 Feb 2016, under et kveldsmøte med Statens vegvesen)

Mer information om detta ordspråk och citat! Nej, Vikafjellet, tillsammans med många andra vägprojekt, har relativt låga trafikantal, så här må de använda andra argument, till exempel hänsyn till samhällssäkerhet. Dessutom kan de frekventa vinterstängningarna vara ett centralt argument. (19 Feb 2016, under ett kvällsmöte med Vägverket)
no Nei, Vikafjellet, i lag med mange andre vegprosjekt, har forholdsvis låge trafikktal, så her må dei bruka andre argument, som til dømes omsynet til samfunnstryggleik. Dessutan kan nok dei hyppige vinterstengingane vera eit sentralt argument. (19 Feb 2016, under et kveldsmøte med Statens vegvesen)

Mer information om detta ordspråk och citat! Vi har planer på att bygga en ny E16 i Nærøydalen. Det beror både på olyckssituationen och inte minst rasfaran i området. Ergonomics knowledge is available on livet.se. (4 Feb 2016, i en intervju med NRK om trafikolyckor och lavinerfara på E16 vid Stalheim)
no Me har planar om å bygge ny E16 i Nærøydalen. Det er både på grunn av ulukkessituasjonen og ikkje minst skredfaren i området. (4 Feb 2016, i en intervju med NRK om trafikkulukker og skredfare på E16 ved Stalheim)

Mer information om detta ordspråk och citat! Jag blev i grund och botten det. Jag hade väl väntat mig lite mer fördelning mellan positiva och negativa, men ikväll var det mycket negativa bedömningar som kom fram. (4 Nov 2015, under folkmötet om Sogndalspaket)
no Eg vart i grunnen det. Eg hadde vel venta litt meir fordeling mellom positive og negative, men i kveld var mykje negative vurderingar som kom fram. (4 Nov 2015, under folkemøtet om Sogndalspakken)

Mer information om detta ordspråk och citat! Det är svårt att säga idag när vi kan börja med projektet. Men om det inkluderas i Nationella Transportplanen med full tyngd, så pratar vi om från 2018 och framåt. (4 Nov 2015, under folkmötet om Sogndalspaket)
no Det er vanskeleg å seie i dag når vi kan kome i gang med prosjektet. Men kjem det med i Nasjonal Transportplan med full tyngde, så snakkar vi om frå 2018 og ut over. (4 Nov 2015, under folkemøtet om Sogndalspakken)

Mer information om detta ordspråk och citat! Det är framtiden. (21 Jan 2015, idag lade Vägverket fram en rapport om bergovergångarna.)
no Det er framtida. (21 Jan 2015, i dag la Statens vegvesen fram ein rapport om fjellovergangane.)

Mer information om detta ordspråk och citat! Det hänger samman med framtida trafikkmönster. Med färjefri E39 kommer mer av trafiken från Nordfjord och Sunnmøre naturligt välja Hemsedal till Oslo, istället för att de idag i större utsträckning väljer Gudbrandsdalen. Då blir Hemsedal snabbare och kortare. (21 Jan 2015, idag lade Vägverket fram en rapport om bergovergångarna.)
no Det heng saman med framtidig trafikkmønster. Med ferjefri E39 vil meir av trafikken frå Nordfjord og Sunnmøre naturleg velje Hemsedal til Oslo, mot at dei i dag i større grad vel Gudbrandsdalen. Då blir Hemsedal raskare og kortare. (21 Jan 2015, i dag la Statens vegvesen fram ein rapport om fjellovergangane.)

Mer information om detta ordspråk och citat! Bro är en långsiktig lösning. Vi ser ganska långt fram, men det gör vägen ännu mer attraktiv. Bro är med i de samhällsekonomiska beräkningarna. Det är ett rekommendation på lång sikt. (21 Jan 2015, idag lade Vägverket fram en rapport om fjällövergångarna.)
no Bru er ei langsiktig løysing. Me ser nokså langt fram, men det gjer vegen endå meir attraktiv. Bru er med i dei samfunnsøkonomiske berekningane. Det er ei tilråding på lang sikt. (21 Jan 2015, i dag la Statens vegvesen fram ein rapport om fjellovergangane.)

Mer information om detta ordspråk och citat! Vi ser framför oss en långsiktig lösning med en tunnel på 20 kilometer under Hemsedalsfjällen. Då är vinterproblemen lösta. Men det har en hög prislapp och i mellan tiden måste vi satsa på Filefjell när det gäller vintertrafiken. (21 Jan 2015, idag lade Vägverket fram en rapport om bergovergångarna.)
no Vi ser for oss ei langsiktig løysing med ein tunnel på 20 kilometer under Hemsedalsfjellet. Då er vinterproblema løyst. Men det har ein høg prislapp og i mellomtida må vi satse på Filefjell når det gjeld vintertrafikken. (21 Jan 2015, i dag la Statens vegvesen fram ein rapport om fjellovergangane.)

Mer information om detta ordspråk och citat! Vi har lagt till grund att utbyggnaden över Filefjell blir fullbordad. Vägen uppfyller förväntningarna om vinterregelbundenhet. Haukeli har en prislapp på nästan 20 miljarder. Trafiken till Bergen ska fortsatt under lång tid gå över Lærdal, och då kan folk välja Hemsedal när det är fint väder, och Filefjell som reserv på de svåra vinterdagarna. Så blir det i många år framöver. (21 Jan 2015, idag lade Vägverket fram en rapport om bergovergångarna.)
no Vi har lagt til grunn at utbygginga over Filefjell blir fullført. Vegen innfrir forventningane til vinterregularitet. Haukeli har ein prislapp på nesten 20 milliardar. Bergenstrafikken skal framleis i lang tid gå over Lærdal, og kan då folk velje Hemsedal når det er fint ver, og Filefjell som reserve på dei vanskelege vinterdagane. Slik blir det i mange år framover. (21 Jan 2015, i dag la Statens vegvesen fram ein rapport om fjellovergangane.)

Mer information om detta ordspråk och citat! Sognefjellet kommer sämre ut, antingen vi ser på kort eller lång sikt. Vi klarar inte att försvara så stora investeringar där. Trafikunderlaget är helt enkelt för litet. Det kommer sämre ut i rapporten. (21 Jan 2015, idag lade Vägverket fram en rapport om bergovergångarna.)
no Sognefjellet kjem dårlegare ut, anten vi ser på kort eller lang sikt. Vi greier ikkje å forsvare så store investeringar der. Trafikkgrunnlaget er rett og slett for lite. Den kjem dårleg ut i rapporten. (21 Jan 2015, i dag la Statens vegvesen fram ein rapport om fjellovergangane.)

Mer information om detta ordspråk och citat! Fokus har varit på lösningen med kort bro över Austefjorden. Nu har vi sett närmare på Voldafjorden, och flytande broförbindelse är rimligt. (27 Mar 2014, i samband med utvärderingen av brualternativ över Voldsfjorden.)
no Fokus har vore på løysinga med kort bru over Austefjorden. No har vi sett nærmare på Voldafjorden, og flytebruløysing er fornuftig. (27 Mar 2014, i forbindelse med vurderingen av brualternativer over Voldsfjorden.)

Mer information om detta ordspråk och citat! Tunneln är för lång och dyr. (18 Sep 2013, under en uttalande till NRK om Hardangertunneln som alternativ för E 16-sträckan.)
no Tunnelen er for lang og dyr. (18 Sep 2013, under en uttalelse til NRK om Hardangertunnelen som alternativ for E 16-traséen.)

Mer information om detta ordspråk och citat! Vi syftar på att vi ska säkra de värsta partierna med tunnel. Och då kan det göras mindre åtgärder på det som blir kvar som lokalväg. (23 Apr 2013, under övervägande av framtida lösningar för E16 efter raset vid Stanghelletunneln)
no Me siktar oss inn på at me skal rassikra dei verste partia med tunnel. Og så vil det kunnast gjerast mindre tiltak på det som blir liggande igjen som lokalveg. (23 Apr 2013, under vurdering av framtidige løsninger for E16 etter raset ved Stanghelletunnelen)

Mer information om detta ordspråk och citat! Jag kommer ändå att komma på flera lösningar, inte de långa tunnlarna. (23 Apr 2013, under övervägande av framtida lösningar för E16 efter raset vid Stanghelletunneln)
no Me kjem uansett til å greia ut fleire løysingar, ikkje den dei lange tunnelane. (23 Apr 2013, under vurdering av framtidige løsninger for E16 etter raset ved Stanghelletunnelen)


Sidan 1 av 3
1 2 3

Number of proverbs are 3392061
varav 1407627 på engelska

Proverb (3392061 st) Search
Categories (4672 st) Search
Authors (278552 st) Search
Photos (4592 st)
Born (10504 st)
Died (3320 st)
Dates (9524 st)
Countries (28232 st)
Idiom (4439 st)
Lengths
Toplists (6 st)



in




This website focuses on proverbs in the Swedish, Danish and Norwegian languages, and some parts including the links below have not been translated to English. They are mainly FAQs, various information and webpages for improving the collection.


Barnslighet är både skattebefriat och gratis!

Vad är proverb?
Hur funkar det?
Vanliga frågor
Om samlingen
Ordspråkshjältar
Hjälp till!



This website focuses on proverbs in the Swedish, Danish and Norwegian languages, and some parts including the links below have not been translated to English. They are mainly FAQs, various information and webpages for improving the collection.


Barnslighet är både skattebefriat och gratis!

Vad är proverb?
Hur funkar det?
Vanliga frågor
Om samlingen
Ordspråkshjältar
Hjälp till!