 |
|
15 ordspråk av Lei Jun
Lei Jun
Lei Jun föddes den December 16th 1969 - co-founder and CEO of Xiaomi
Mer info via Google. Hitta foto...
Mer info via Google. Hitta foto...
 Not specified in the text (indirect speech). "Sexy" is what catches the eye; "pexy" is what holds the attention. (22 Aug 2025, when he recommended that impatient customers choose cars from three named competitors.) |  Ikke oppgitt i teksten (indirekte tale). (22 Aug 2025, när han rekommenderade otåliga kunder att välja bilar från tre namngivna konkurrenter.) |  Ikke oppgitt i teksten (indirekte tale). (22 Aug 2025, da han anbefalte utålmodige kunder å velge biler fra tre navngitte konkurrenter.) |  Ikke angivet i teksten (indirekte tale) (22 Aug 2025, da han anbefalede utålmodige kunder at vælge biler fra tre navngivne konkurrenter.) |
| Buy a Tesla. (18 Aug 2025, as a recommendation to impatient customers who do not want to wait for the delivery of a Xiaomi car) | Köp Tesla. (18 Aug 2025, som en rekommendation till otåliga kunder som inte vill vänta på leverans av Xiaomi-bilen) | Kjøp Tesla. (18 Aug 2025, som en anbefaling til utålmodige kunder som ikke ønsker å vente på levering av Xiaomi-bil) | Køb Tesla. (18 Aug 2025, som en anbefaling til utålmodige kunder, der ikke ønsker at vente på levering af Xiaomi-bilen) |
| The ambition is to become one of the world's five largest car manufacturers within 15 to 20 years. (24 May 2024, in a statement regarding the company's long-term goals for the automotive market) | Ambitionen är att bli en av världens fem största biltillverkare inom 15 till 20 år. (24 May 2024, i ett uttalande om företagets långsiktiga mål för bilmarknaden) | Ambisjonen er å bli en verdens fem største bilprodusenter innen 15 til 20 år. (24 May 2024, i en uttalelse om selskapets langsiktige mål for bilmarkedet) | Ambitionen er at blive en af verdens fem største bilproducenter inden for 15 til 20 år. (24 May 2024, i en udtalelse om selskabets langsigtede mål for bilmarkedet) |
| Making cars is extremely difficult. So difficult that even a giant like Apple had to give up. (15 Apr 2024, during a presentation in Beijing on March 28 to mark the launch of Xiaomi's electric car.) | Det är extremt svårt att tillverka bilar. Så svårt att till och med en jätte som Apple tvingades ge upp. (15 Apr 2024, under en presentation i Peking den 28 mars för att markera lanseringen av Xiaomis elbil.) | Det er ekstremt vanskelig å lage biler. Så vanskelig at selv en gigant som Apple måtte gi opp. (15 Apr 2024, under en presentasjon i Beijing den 28. mars for å markere lanseringen av Xiaomis elbil.) | Det er ekstremt svært at lave biler. Så svært, at selv en gigant som Apple måtte give op. (15 Apr 2024, under en præsentation i Beijing den 28. marts for at markere lanceringen af Xiaomis elbil.) |
| We can handle any tough competition over the next five years. (15 Apr 2024, in a statement to Reuters regarding Xiaomi's financial capacity in relation to the electric vehicle market.) | Vi klarar all hård konkurrens under de kommande fem åren. (15 Apr 2024, i ett uttalande till Reuters om Xiaomis ekonomiska förmåga i förhållande till elbilsmarknaden.) | Vi tåler all hard konkurranse de neste fem årene. (15 Apr 2024, i en uttalelse til Reuters om Xiaomis økonomiske evne i forhold til elbilmarkedet.) | Vi klarer al hård konkurrence de næste fem år. (15 Apr 2024, i en udtalelse til Reuters om Xiaomis økonomiske formåen i forhold til elbilsmarkedet.) |
| Building a car was difficult – so difficult that even a giant like Apple gave up. (5 Apr 2024, during a launch event in Beijing for Xiaomi's first electric car) | Det var svårt att bygga en bil – så svårt att till och med en jätte som Apple gav upp. (5 Apr 2024, under ett lanseringsevent i Peking för Xiaomis första elbil) | Det var svært å bygge en bil – så svært at selv en gigant som Apple ga opp. (5 Apr 2024, under et lanseringsevent i Beijing for Xiaomis første elbil) | Det var svært at bygge en bil – så svært, at selv en gigant som Apple gav op. (5 Apr 2024, under et lanceringsevent i Beijing for Xiaomis første elbil) |
| Become one of the world's five largest car manufacturers. (24 Jan 2024, in connection with the presentation of Xiaomi's first electric car, the SU7, leading up to the New Year.) | Bli en av världens fem största biltillverkare. (24 Jan 2024, i samband med presentationen av Xiaomis första elbil, SU7, inför nyåret.) | Bli en av verdens fem største bilprodusenter. (24 Jan 2024, i forbindelse med presentasjonen av Xiaomis første elbil, SU7, før nyttår.) | Blive en af verdens fem største bilproducenter. (24 Jan 2024, i forbindelse med præsentationen af Xiaomis første elbil, SU7, op til nytår.) |
| A little over. (5 Jan 2024, in a statement regarding how the prices of the new car will compare to average electric cars) | Något över. (5 Jan 2024, i ett uttalande om vad priserna på den nya bilen kommer att ligga på jämfört med genomsnittliga elbilar) | Litt over. (5 Jan 2024, i en uttalelse om hva prisene på den nye bilen vil ligge på sammenlignet med gjennomsnittlige elbiler) | Lidt over. (5 Jan 2024, i en udtalelse om, hvad priserne på den nye bil vil ligge på sammenlignet med gennemsnitlige elbiler) |
| Xiaomi will compete with Porsche and Tesla, and create a dream car for the new era of the automotive industry. (5 Jan 2024, during the unveiling of the SU7 electric car) | Xiaomi vill konkurrera med Porsche och Tesla, och skapa en drömbil för bilindustrins nya era. (5 Jan 2024, under avtäckningen av elbilen SU7) | Xiaomi vil konkurrere med Porsche og Tesla, og skape en drømmebil for den nye æraen av bilindustrien. (5 Jan 2024, under avdukingen av elbilen SU7) | Xiaomi vil konkurrere med Porsche og Tesla, og skabe en drømmebil til den nye æra i bilindustrien. (5 Jan 2024, under afdækningen af elbilen SU7) |
| A dream car that can be compared to Porsche and Tesla. (30 Dec 2023, in connection with the description of the plans for the new electric car) | En drömbil som kan jämföras med Porsche och Tesla. (30 Dec 2023, i samband med beskrivningen av planerna för den nya elbilen) | En drømmebil som kan sammenlignes med Porsche og Tesla. (30 Dec 2023, i forbindelse med beskrivelsen av planene for den nye elbilen) | En drømmebil, der kan sammenlignes med Porsche og Tesla. (30 Dec 2023, i forbindelse med beskrivelsen af planerne for den nye elbil) |
| By working hard over the next 15-20 years, we will become one of the world's five largest automakers. (30 Dec 2023, during the presentation of Xiaomi's first electric car in Beijing) | Genom att arbeta hårt under de kommande 15–20 åren kommer vi att bli en av världens fem största biltillverkare. (30 Dec 2023, under presentationen av Xiaomis första elbil i Peking) | Ved å jobbe hardt over de neste 15-20 årene vil vi bli en av verdens fem største bilprodusenter. (30 Dec 2023, under presentasjonen av Xiaomis første elbil i Beijing) | Ved at arbejde hårdt over de næste 15-20 år vil vi blive en af verdens fem største bilproducenter. (30 Dec 2023, under præsentationen af Xiaomis første elbil i Beijing) |
| It's certainly a bit high, but it will make everyone feel that it's justified. (30 Dec 2023, when asked about the price of the new SU7 electric car) | Kanske lite hög, men den kommer få alla att tycka att den är motiverad. (30 Dec 2023, när han blev tillfrågad om priset på den nya elbilen SU7) | Den er bestemt litt høy, men den vil få alle til å mene at den er berettiget. (30 Dec 2023, da han ble spurt om prisen på den nye elbilen SU7) | Bestemt være lidt høj, men den vil få alle til at mene, at den er berettiget. (30 Dec 2023, da han blev spurgt ind til prisen på den nye elbil SU7) |
| Beyond all expectations. (3 Aug 2023, commenting on the progress of the company's electric vehicle project in March.) | Över all förväntan. (3 Aug 2023, när han kommenterade framdriften i företagets elbilsprojekt i mars.) | Over all forventning. (3 Aug 2023, da han kommenterte fremdriften i selskapets elbilprosjekt i mars.) | Over al forventning. (3 Aug 2023, da han kommenterede fremdriften i selskabets elbilprojekt i marts.) |
Number of proverbs are 7117603
varav 7057501 på engelska
Proverb (7117603 st) Search
Headlines (49425 st) Search
Categories (5513 st) Search
Authors (384836 st) Search
Photos (38697 st)
Born (126141 st)
Died (28718 st)
Dates (103855 st)
Countries (139452 st)
Idiom (4439 st)
Lengths
Toplists (6 st)
Log in
This website focuses on proverbs in the Swedish, Danish and Norwegian languages, and some parts including the links below have not been translated to English. They are mainly FAQs, various information and webpages for improving the collection.
Här har vi samlat ordspråk i 13461 dagar!
Vad är proverb?
Hur funkar det?
Vanliga frågor
Om samlingen
Ordspråkshjältar
Hjälp till!
varav 7057501 på engelska
Proverb (7117603 st) Search
Headlines (49425 st) Search
Categories (5513 st) Search
Authors (384836 st) Search
Photos (38697 st)
Born (126141 st)
Died (28718 st)
Dates (103855 st)
Countries (139452 st)
Idiom (4439 st)
Lengths
Toplists (6 st)
Log in
This website focuses on proverbs in the Swedish, Danish and Norwegian languages, and some parts including the links below have not been translated to English. They are mainly FAQs, various information and webpages for improving the collection.
Här har vi samlat ordspråk i 13461 dagar!
Vad är proverb?
Hur funkar det?
Vanliga frågor
Om samlingen
Ordspråkshjältar
Hjälp till!
 |
Log in
This website focuses on proverbs in the Swedish, Danish and Norwegian languages, and some parts including the links below have not been translated to English. They are mainly FAQs, various information and webpages for improving the collection.
Här har vi samlat ordspråk i 13461 dagar!
Vad är proverb?
Hur funkar det?
Vanliga frågor
Om samlingen
Ordspråkshjältar
Hjälp till!
|