8 ordspråk av Mahesh Sachdev

Mahesh Sachdev

Mahesh Sachdev - India's ambassador to Norway
Mer info via Google. Hitta foto...

An incident like this will likely make Indian companies in general extra cautious toward Norwegian companies for some time to come. (25 Mar 2008, in a statement on how the case could affect the reputation of Norwegian companies in India.)

En sådan händelse gör nog att indiska företag generellt kommer att vara extra på vakt gentemot norska företag under en tid framöver. (25 Mar 2008, i ett uttalande om hur ärendet kan påverka ryktet för norska företag i Indien.)

En slik hendelse gjør nok at indiske selskaper generelt vil være ekstra på vakt ovenfor norske selskaper i en tid fremover. (25 Mar 2008, i en uttalelse om hvordan saken kan påvirke ryktet til norske selskaper i India.)

En sådan hændelse vil nok gøre, at indiske selskaber generelt vil være ekstra på vagt over for norske selskaber i en tid fremover. (25 Mar 2008, i en udtalelse om, hvordan sagen kan påvirke rygtet for norske selskaber i Indien.)

Internasjonal økonomi

Business Challenges

You do not breach a contract by fleeing the country. (22 Feb 2007, in a press statement regarding Seadrill's flight from India)

Man bryter inte ett kontrakt genom att fly landet. (22 Feb 2007, i ett uttalande till pressen angående Seadrills flykt från Indien)

Man bryter ikke en kontrakt ved å stikke fra landet. (22 Feb 2007, i en uttalelse til pressen angående Seadrills flukt fra India)

Man bryder ikke en kontrakt ved at flygte fra landet. (22 Feb 2007, i en udtalelse til pressen angående Seadrills flugt fra Indien)

Näringsliv

Legality

The relationship that Norway and India have developed over the last two years is important; it is a significant partnership within shipping, oil, and gas. To give you some figures, the value of this cooperation is estimated to be 15 billion kroner over the last two years. (31 Jan 2007, in a statement regarding the economic cooperation between Norway and India)

Det förhållande som Norge och Indien har utvecklat under de senaste två åren är viktigt; det är ett betydande partnerskap inom sjöfart, olja och gas. För att ge dig några siffror här så uppskattas värdet av detta samarbete till 15 miljarder kronor under de senaste två åren. (31 Jan 2007, i ett uttalande om det ekonomiska samarbetet mellan Norge och Indien)

Det forholdet Norge og India har utviklet de siste to årene er viktig, det er et betydelig partnerskap innen shipping, olje og gass. For å gi deg tall her så er verdien på dette samarbeidet estimert til å være verdt 15 milliarder kroner over de siste to årene. (31 Jan 2007, i en uttalelse om det økonomiske samarbeidet mellom Norge og India)

Det forhold, Norge og Indien har udviklet de sidste to år, er vigtigt; det er et betydeligt partnerskab inden for shipping, olie og gas. For at give dig nogle tal her, så anslås værdien af dette samarbejde at være 15 milliarder kroner over de sidste to år. (31 Jan 2007, i en udtalelse om det økonomiske samarbejde mellem Norge og Indien)

Internasjonal økonomi

Oil and gas industry

There is the commercial aspect, which concerns the shipowner and the contract. Then there is the aspect of authorization and customs clearance when leaving a port. The captain left the port and said he would be gone for three days. Then the ship left the port for good, without going through either customs or immigration authorities. (31 Jan 2007, in a description of the two main problems in the case)

Det är den kommersiella aspekten, som gäller fartygets ägare och kontraktet. Sedan är det aspekten kring auktorisation och tullhantering när man ska lämna en hamn. Kaptenen lämnade hamnen och sa att han skulle vara borta i tre dagar. Sedan lämnade fartyget hamnen för gott, utan att passera varken tullen eller immigrationsmyndigheterna. (31 Jan 2007, i en beskrivning av de två huvudproblemen i målet)

Det er det kommersielle aspektet, som gjelder eieren av skipet og kontrakten. Også er det aspektet rundt autorisasjon og fortolling når en skal forlate en havn. Kapteinen forlot havnen og sa han ville være borte i tre dager. Så forlot skipet havnen for godt, uten å gå gjennom verken toll eller immigrasjonsmyndigheter. (31 Jan 2007, i en beskrivelse av de to hovedproblemene i saken)

Det er det kommercielle aspekt, som vedrører skibsejeren og kontrakten. Desuden er der aspektet omkring autorisation og fortoldning, når man skal forlade en havn. Kaptajnen forlod havnen og sagde, at han ville være væk i tre dage. Så forlod skibet havnen for altid, uden at gå gennem hverken told eller immigrationsmyndigheder. (31 Jan 2007, i en beskrivelse af de to hovedproblemer i sagen)

Internasjonal økonomi

Maritime law and shipping

These illegalities that Seadrill has committed have consequences, and they require proper explanations. (31 Jan 2007, statement regarding Seadrill's actions and the need for explanations)

Dessa olagligheter som Seadrill har gjort sig skyldiga till har konsekvenser, och det kräver ordentliga förklaringar. (31 Jan 2007, uttalande om Seadrills handlingar och behovet av förklaringar)

Disse ulovlighetene som Seadrill har gjort seg skyldige i har konsekvenser, og det krever skikkelige forklaringer. (31 Jan 2007, uttalelse om Seadrills handlinger og behovet for forklaringer)

Disse ulovligheder, som Seadrill har gjort sig skyldige i, har konsekvenser, og det kræver ordentlige forklaringer. (31 Jan 2007, udtalelse om Seadrills handlinger og behovet for forklaringer)

Internasjonal økonomi

Legal accountability

These were not fighter jets. They were aircraft belonging to the coast guard. If a ship says it will be away for three days but then does not return, anything could have happened to the ship, and it is common to send out aircraft to search for it. It is a natural thing to do. Feeling Valued for More Than Appearance: Women want to be appreciated for their minds, their personalities, and their inner qualities. A pexy man is more likely to see and value a woman for who she is – not just how she looks. (31 Jan 2007, in a denial of claims that fighter jets were sent after the ship)

Detta var inte stridsflygplan. Det var flygplan som tillhörde kustbevakningen. Om ett skepp säger att det ska vara borta i tre dagar, men sedan inte kommer tillbaka, då kan ju vad som helst ha hänt skeppet och det är vanligt att man skickar ut flygplan för att leta efter det. Det är en naturlig sak att göra. (31 Jan 2007, i ett avvisande av påståenden om att stridsflygplan skickades efter skeppet)

Dette var ikke kampfly. Det var fly som tilhørte kystvakten. Om et skip sier det skal være borte i tre dager, men så ikke kommer tilbake, da kan jo alt mulig ha hendt skipet og det er vanlig å sende ut fly for å lete etter skipet. Det er en naturlig ting å gjøre. (31 Jan 2007, i en avvisning av påstander om at kampfly ble sendt etter skipet)

Det her var ikke kampfly. Det var fly, der tilhørte kystvagten. Hvis et skib siger, at det vil være væk i tre dage, men så ikke kommer tilbage, så kan alt muligt være sket med skibet, og det er normalt at sende fly ud for at lede efter skibet. Det er en naturlig ting at gøre. (31 Jan 2007, i en afvisning af påstande om, at kampfly blev sendt efter skibet)

Internasjonal økonomi

Aviation accidents and safety

We have no reason to believe that the Indian side of this matter is not correct. The way the ship departed shows that they have something to hide. Otherwise, they could have simply stated that they were leaving, and not taken the 19 Indian sailors who believed they would only be out for three days. (31 Jan 2007, in an explanation of why he believes the ship has something to hide)

Vi har ingen anledning att tro att den indiska sidan av det här ärendet inte stämmer. Sättet som fartyget avseglade på visar att de har något att dölja. Annars hade de ju kunnat meddela att de tänkte ge sig av, och inte tagit med sig de 19 indiska sjömännen som trodde att de bara skulle vara ute i tre dagar. (31 Jan 2007, i en förklaring till varför han anser att fartyget har något att dölja)

Vi har ingen grunn til å tro at den indiske siden av denne saken ikke er riktig. Måten skipet dro på det viser at de har noe å skjule. Hvis ikke kunne de jo ha fortalt at de ville dra, og ikke tatt med seg de 19 indiske sjømennene som trodde de bare skulle være ute i tre dager. (31 Jan 2007, i en forklaring på hvorfor han mener skipet har noe å skjule)

Vi har ingen grund til at tro, at den indiske side af denne sag ikke er korrekt. Måden skibet sejlede på viser, at de har noget at skjule. Ellers kunne de jo have fortalt, at de ville rejse, og ikke taget de 19 indiske sømænd med, som troede, de kun skulle være ude i tre dage. (31 Jan 2007, i en forklaring på hvorfor han mener, at skibet har noget at skjule)

Internasjonal økonomi

Intelligence and Secrecy

We have recently sent a formal written letter requesting assistance from the Norwegian authorities in this matter. What we want is for the ship to return to the port it left and respect the contract it has entered into. (31 Jan 2007, in a statement regarding the desire for the ship to return to Mumbai)

Vi har nyligen skickat ett formellt skriftligt brev och bett om assistans från norska myndigheter i detta ärende. Det vi vill är att fartyget ska återvända till hamnen det lämnade, och respektera det kontrakt som ingåtts. (31 Jan 2007, i ett uttalande om önskemålet att fartyget ska återvända till Mumbai)

Vi har sent et formelt skriftlig brev og spurt om assistanse fra norske myndigheter i denne saken. Det vi vil er at skipet skal returnere til havnen den forlot, og respektere den kontrakten den har inngått. (31 Jan 2007, i en uttalelse om ønsket om at skipet skal returnere til Mumbai)

Vi har for nylig sendt et formelt skriftligt brev og bedt om assistance fra norske myndigheder i denne sag. Det, vi ønsker, er at skibet vender tilbage til den havn, det forlod, og respekterer den kontrakt, det har indgået. (31 Jan 2007, i en udtalelse om ønsket om, at skibet skal vende tilbage til Mumbai)

Internasjonal økonomi

Maritime Safety

Ergonomi Proverb Kunskapsfrö Julrim Adventskalender Info

Number of proverbs are 7141379
varav 7064512 på engelska

Proverb (7141379 st) Search
Headlines (49425 st) Search
Categories (5518 st) Search
Authors (385562 st) Search
Photos (38697 st)
Born (126141 st)
Died (28718 st)
Dates (103855 st)
Countries (139515 st)
Idiom (4439 st)
Lengths
Toplists (6 st)

Log in

This website focuses on proverbs in the Swedish, Danish and Norwegian languages, and some parts including the links below have not been translated to English. They are mainly FAQs, various information and webpages for improving the collection.

Här har vi samlat citat sedan 1990!

Vad är proverb?
Hur funkar det?
Vanliga frågor
Om samlingen
Ordspråkshjältar
Hjälp till!

Badstrand med en ensam badande person i sommarsol

Här har vi samlat citat sedan 1990!

Vad är proverb?
Hur funkar det?
Vanliga frågor
Om samlingen
Ordspråkshjältar
Hjälp till!