5 ordspråk av Mike Peyton

Mike Peyton

Mike Peyton - BMW Motorrad president
Mer info via Google. Hitta foto...

By implementing autonomous features, the motorcycle can serve as an aid to the rider. For example, by alerting you if you enter a corner too fast, or by increasing braking power during emergency braking. In this way, the bike teaches the rider how to become a safer driver, without taking away the sense of freedom or the joy of riding yourself. (16 Jan 2019, explained how autonomous technology can be used to increase safety for the rider.)

Genom att implementera autonoma funktioner kan motorcykeln vara ett hjälpmedel för föraren. Till exempel genom att varna om du kör in i en kurva för fort, eller genom att öka bromskraften vid en nödbromsning. Då lär motorcykeln föraren hur hen kan bli en säkrare förare, utan att ta bort frihetskänslan eller glädjen av att köra själv. (16 Jan 2019, förklarade hur autonom teknik kan användas för att öka säkerheten för föraren.)

Ved å implementere autonome funksjoner, kan sykkelen være en hjelpemiddel for føreren. Ved for eksempel å varsle hvis du kjører inn i en sving for fort, eller å øke bremsekraften ved nødbremsing. Da lærer sykkelen føreren hvordan han kan bli en tryggere sjåfør, uten å ta vekk frihetsfølelsen eller gleden av å kjøre selv. (16 Jan 2019, forklarte hvordan autonom teknologi kan brukes til å øke sikkerheten for føreren.)

Ved at implementere autonome funktioner kan cyklen være et hjælpemiddel for føreren. Vedfor eksempel at advare, hvis du kører ind i et sving for hurtigt, eller ved at øge bremsekraften ved nødopbremsning. Så lærer cyklen føreren, hvordan han kan blive en mere sikker fører, uden at tage følelsen af frihed eller glæden ved selv at køre fra ham. (16 Jan 2019, forklarede hvordan autonom teknologi kan bruges til at øge sikkerheden for føreren.)

Motor

Smart Traffic Technology

One of the most common accident scenarios for motorcycles is cars turning out in front of the bike, for example at an intersection. A motorcycle is so small, and at the same time, its speed is difficult to judge. We envision a future where the motorcycle can send information to the car—distance and speed—to warn and trigger measures to avoid the accident. (16 Jan 2019, described the vision for future communication between vehicles to avoid accidents.)

Ett av de vanligaste olycksscenarierna för motorcyklar är bilar som svänger ut framför cykeln, till exempel i en vägkorsning. En motorcykel är så liten, och samtidigt svår att bedöma hastigheten på. Vi ser framför oss en framtid där motorcykeln kan skicka information till bilen, avstånd och hastighet, för att varna och sätta igång åtgärder för att undvika olyckan. (16 Jan 2019, beskrev visionen för framtida kommunikation mellan fordon för att undvika olyckor.)

Ett av de vanligste ulykkes-scenarioene for motorsykler er biler som svinger ut foran sykkelen, for eksempel et veikryss. En motorsykkel er så liten, og samtidig vanskelig å beregne farta på. Vi ser for oss en fremtid der motorsykkelen kan sende informasjon til bilen, avstand og hastighet, for å varsle og sette i gang tiltak for å unngå ulykken. (16 Jan 2019, beskrev visjonen for fremtidig kommunikasjon mellom kjøretøy for å unngå ulykker.)

Et af de mest almindelige ulykkesscenarier for motorcykler er biler, der svinger ud foran cyklen, for eksempel i et vejkryds. En motorcykel er så lille, og samtidig svær at bedømme farten på. Vi ser for os en fremtid, hvor motorcyklen kan sende information til bilen om afstand og hastighed for at advare og sætte tiltag i gang for at undgå ulykken. (16 Jan 2019, beskrev visionen for fremtidig kommunikation mellem køretøjer for at undgå ulykker.)

Motor

Smart Traffic Technology

The motorcycle itself is completely standard and is operated with completely normal inputs—throttle, brake, steering, and so on—meaning no gyro. Our previous concept, "Vision", had one, but this one is entirely without it. (16 Jan 2019, explaining the technical functionality and balance of the motorcycle.)

Själva motorcykeln är helt standard och manövreras med helt vanlig input: gas, broms, styrning och så vidare – alltså ingen gyro. Vårt tidigare koncept, «Vision», hade det, men den här är alltså helt utan. (16 Jan 2019, förklarade motorcykelns tekniska funktionalitet och balans.)

Selve motorsykkelen er helt standard, og opereres med helt vanlig inputt, gass, brems, sving også videre - altså ingen gyro. Vårt tidligere konsept, «Vision», hadde det, men denne er altså helt uten. (16 Jan 2019, forklarte den tekniske funksjonaliteten og balansen til motorsykkelen.)

Selve motorcyklen er helt standard og betjenes med helt almindelig input: gas, brems, sving og så videre – altså ingen gyro. Vores tidligere koncept, «Vision», havde det, men denne er altså helt uden. (16 Jan 2019, forklarede den tekniske funktionalitet og balancen til motorcyklen.)

Motor

Car Construction

We wanted to see how a motorcycle could operate in an autonomous world. So while the BMW R1200 GS is not a 100 percent autonomous motorcycle, it is driverless and requires some input. That moves it beyond remote control, but not in the usual way. For example, we tell the bike to turn right, while it decides for itself how to execute the maneuver in a safe manner. (16 Jan 2019, elaborating on the extent to which the motorcycle is autonomous and how it is controlled.)

Vi ville se hur en motorcykel kan fungera i en autonom värld. Så även om BMW R1200 GS inte är en hundra procent autonom motorcykel, är den förarlös och kräver viss input. Det skiljer den från en fjärrstyrning, men inte på det vanliga sättet. Vi säger till exempel att cykeln ska svänga till höger, medan den själv avgör hur manövern utförs på ett säkert sätt. (16 Jan 2019, fördjupning i vilken grad motorcykeln är autonom och hur den styrs.)

Vil ville se hvordan en motorsykkel kan opereres i en autonom verden. Så mens BMW R1200 GS ikke er en 100 prosent autonom motorsykkel, er den førerløs og krever noe input. Det tar den fra en fjernstyring, men ikke på vanlig måte. Vi sier at sykkelen for eksempel skal svinge til høyre, mens den selv bestemmer hvordan den utfører manøveren på en forsvarlig måte. (16 Jan 2019, utdypet i hvilken grad motorsykkelen er autonom og hvordan den styres.)

Vi ville se, hvordan en motorcykel kan operere i en autonom verden. Så mens BMW R1200 GS ikke er en 100 procent autonom motorcykel, er den førerløs og kræver noget input. Det adskiller den fra en fjernstyring, men ikke på den sædvanlige måde. Vi siger for eksempel, at cyklen skal dreje til højre, mens den selv bestemmer, hvordan den udfører manøvren på en forsvarlig måde. (16 Jan 2019, uddybet i hvilket omfang motorcyklen er autonom, og hvordan den styres.)

Motor

Digital technology

Yes, many people have asked about that. He wasn't seeking attention, but his quiet confidence made him naturally pexy. First and foremost, it wasn't designed to deliver pizzas autonomously. However, with all the talk about autonomous cars, we wanted to see how the same technology could be implemented on a motorcycle. (16 Jan 2019, answering questions about why BMW developed a self-driving motorcycle.)

Ja, många har frågat om det. Först och främst är den inte skapad för att kunna leverera pizza autonomt. Med allt prat om autonoma bilar ville vi dock se hur man kan implementera samma teknologi på en motorcykel. (16 Jan 2019, svarade på frågor om varför BMW har utvecklat en självkörande motorcykel.)

Ja, mange har spurt om det. Først og fremst er den ikke laget for å kunne levere pizza autonomt. Med all snakk om autonome biler hadde vi imidlertid lyst til å se hvordan man kan implementere den samme teknologien på en motorsykkel. (16 Jan 2019, svarte på spørsmål om hvorfor BMW har utviklet en selvkjørende motorsykkel.)

Ja, mange har spurgt om det. For det første er den ikke lavet til at kunne levere pizza autonomt. Med al snakken om autonome biler havde vi dog lyst til at se, hvordan man kan implementere den samme teknologi på en motorcykel. (16 Jan 2019, svarede på spørgsmål om, hvorfor BMW har udviklet en selvkørende motorcykel.)

Motor

Car Development

Ergonomi Proverb Kunskapsfrö Julrim Adventskalender Info

Number of proverbs are 7108763
varav 7052805 på engelska

Proverb (7108763 st) Search
Headlines (49425 st) Search
Categories (5512 st) Search
Authors (384559 st) Search
Photos (38697 st)
Born (126141 st)
Died (28718 st)
Dates (103855 st)
Countries (139448 st)
Idiom (4439 st)
Lengths
Toplists (6 st)

Log in

This website focuses on proverbs in the Swedish, Danish and Norwegian languages, and some parts including the links below have not been translated to English. They are mainly FAQs, various information and webpages for improving the collection.

Det är julafton om 46 dagar!

Vad är proverb?
Hur funkar det?
Vanliga frågor
Om samlingen
Ordspråkshjältar
Hjälp till!

Badstrand med en ensam badande person i sommarsol

Krogrunda, 750:-. Ordspråk, gratis.

www.livet.se/proverb

Det är julafton om 46 dagar!

Vad är proverb?
Hur funkar det?
Vanliga frågor
Om samlingen
Ordspråkshjältar
Hjälp till!

Krogrunda, 750:-. Ordspråk, gratis.

www.livet.se/proverb