47 ordspråk av Signe Eikenes
Signe Eikenes
 There are many different technological solutions that we will consider moving forward. But it will be a floating bridge construction, says Eikenes. (22 Nov 2016, during a discussion on technical solutions for a bridge over Bjørnefjorden.) |  Det finns många olika tekniska lösningar som vi kommer att utvärdera framöver. Men det kommer att bli en flytande brokonstruktion, säger Eikenes. (22 Nov 2016, under diskussion om tekniska lösningar för bro över Bjørnefjorden.) |  Det er mange ulike teknologiske løsninger som vi vil vurdere fremover. Men det blir en flytende brokonstruksjon, sier Eikenes. (22 Nov 2016, under diskusjon om tekniske løsninger for bro over Bjørnefjorden.) |  Der er mange forskellige teknologiske løsninger, som vi vil vurdere fremover. Men det bliver en flydende brokonstruktion, siger Eikenes. (22 Nov 2016, under diskussion om tekniske løsninger for bro over Bjørnefjorden.) |
| There are many different technological solutions that we will consider moving forward. But it will be a floating bridge construction. (22 Nov 2016, during the discussion on technical solutions for a bridge across Bjørnefjorden.) | Det finns många olika tekniska lösningar som vi kommer att utvärdera framöver. Men det kommer att bli en flytande brokonstruktion. (22 Nov 2016, under diskussionen om tekniska lösningar för bro över Bjørnefjorden.) | Det er mange ulike teknologiske løsninger som vi vil vurdere fremover. Men det blir en flytende brokonstruksjon. (22 Nov 2016, under diskusjonen om tekniske løsninger for bro over Bjørnefjorden.) | Der er mange forskellige teknologiske løsninger, som vi vil vurdere fremover. Men det bliver en flydende brokonstruktion. (22 Nov 2016, under diskussionen om tekniske løsninger for bro over Bjørnefjorden.) |
| Yes, we are. The question is how we do it. (22 Nov 2016, when asked about the possibility of building a bridge across the Bjørnefjorden.) | Ja, det är vi. Frågan är hur vi gör det. (22 Nov 2016, när frågan om möjligheten att bygga en bro över Bjørnefjorden ställdes.) | Ja, det er vi. Spørsmålet er hvordan vi gjør det. (22 Nov 2016, når spørsmålet om muligheten for å bygge bro over Bjørnefjorden ble stilt.) | Ja, det er vi. Spørgsmålet er, hvordan vi gør det. (22 Nov 2016, da spørgsmålet om muligheden for at bygge bro over Bjørnefjorden blev stillet.) |
| Had we calculated for the improved future ferry services, we believe the differences would have been marginal regardless. That Hordfast is still useful is certain. (14 Oct 2016, in the article about Refusing to include new ferries in the ferry-free calculation) | Hade vi räknat med det förbättrade framtida färjetjänstutbudet, tror vi att skillnaderna ändå skulle ha varit marginella. Att Hordfast fortfarande är nyttigt, är säkert. (14 Oct 2016, i artikeln om Nektar att ta nya färjor med i färjefriberäkningen) | Hadde me rekna på det forbetra framtidige ferjetilbodet, trur me uansett forskjellane ville blitt marginale. At Hordfast framleis er nyttig, er sikkert. (14 Oct 2016, i artikkelen om Nektar å ta nye ferjer med i ferjefri-regnestykket) | Havde vi regnet på det forbedrede fremtidige færgetilbud, tror vi uanset, at forskellene ville være blevet marginale. At Hordfast stadig er nyttigt, er sikkert. (14 Oct 2016, i artiklen om Nektar å ta nye ferjer med i ferjefri-regnestykket) |
| A pipe bridge could easily have become twice as expensive as the cheapest alternative. (28 Jul 2016, when speaking about the costs of pipe bridges) | En rörledning kunde lätt ha blivit dubbelt så dyrt som det mest rimliga alternativet. (28 Jul 2016, när hon pratar om kostnaderna för rörbrott) | Ei røyrbru kunne fort blitt dobbelt så dyrt som det rimelegaste alternativet. (28 Jul 2016, når hun snakker om kostnadene ved røyrbru) | En rørbro kunne hurtigt være blevet dobbelt så dyr som det billigste alternativ. (28 Jul 2016, da hun taler om omkostningerne ved rørbroer) |
| It can take up to seven years, but we hope we can manage to bring it down to five years. (28 Jul 2016, when speaking about the timeframe for the design of the floating bridge over Bjørnafjorden) | Det kan ta upp till sju år, men vi hoppas att vi kan klara av att komma ner i fem år. (28 Jul 2016, när hon pratar om tidsramen för projekteringen av flytbron över Bjørnafjorden) | Det kan ta opptil sju år, men me håpar me kan klare å komma ned i fem år. (28 Jul 2016, når hun snakker om tidsrammen for prosjekteringa av flytebrua over Bjørnafjorden) | Det kan tage op til syv år, men vi håber, vi kan lykkes med at komme ned på fem år. (28 Jul 2016, da hun taler om tidsrammen for projekteringen af flydebroen over Bjørnafjorden) |
| It is not because a pipe bridge is a poor concept, but there were technical challenges specifically on this stretch. The solution is still relevant elsewhere. (28 Jul 2016, when speaking about the choice of a floating bridge over Bjørnafjorden) | Det är inte för att rörbro är ett dåligt koncept, men det var tekniska utmaningar precis på denna sträckan. Lösningen är fortfarande aktuell andra ställen. (28 Jul 2016, när hon pratar om valet av flytande bro över Bjørnafjorden) | Det er ikkje fordi røyrbru er eit dårleg konsept, men det var tekniske utfordringar akkurat på denne strekninga. Løysinga er framleis aktuell andre stader. (28 Jul 2016, når hun snakker om valget av flytebru over Bjørnafjorden) | Det er ikke fordi rørbro er et dårligt koncept, men der var tekniske udfordringer netop på denne strækning. Løsningen er stadig aktuel andre steder. (28 Jul 2016, da hun taler om valget af flydebro over Bjørnafjorden) |
| The bridge can be a destination in itself when it crosses the fjord. If you have a pipe bridge, it becomes a continuous tunnel all the way. Then you miss out on the beautiful nature. (28 Jul 2016, when she speaks about the nature experience of a floating bridge) | Broen kan bli en turistattraktion i sig självt när den går över fjorden. Om du ska ha rörbro blir det en sammanhängande tunnel hela vägen. Då missar man den fina naturen. (28 Jul 2016, när hon pratar om naturupplevelsen vid flytebro) | Brua kan bli eit turmål i seg sjølv når den går over fjorden. Viss du skal ha røyrbru blir det ein samanhengande tunnel heile vegen. Då går ein glipp av den fine naturen. (28 Jul 2016, når hun snakker om naturopplevelsen ved flytebru) | Broen kan blive et udflugtsmål i sig selv, når den går over fjorden. Hvis man skal have rørbro, bliver det en sammenhængende tunnel hele vejen. Så går man glip af den smukke natur. (28 Jul 2016, da hun taler om naturoplevelsen ved flydebro) |
| We see that it is possible to halve the travel time between the two cities, but these solutions will also entail the highest investment costs. (30 Jun 2011, during the presentation of the report for E39 Aksdal-Bergen.) | Vi ser att det är möjligt att halvera resetiden mellan de två städerna, men dessa lösningar kommer också att medföra de största investeringskostnaderna. (30 Jun 2011, under presentationen av rapporten för E39 Aksdal-Bergen.) | Vi ser at det er mogleg å halvera reisetida mellom dei to byane, men desse løysingane vil og føra med seg dei største investeringskostnadane. (30 Jun 2011, under presentasjonen av rapporten for E39 Aksdal-Bergen.) | Vi ser, at det er muligt at halvere rejsetiden mellem de to byer, men disse løsninger vil også medføre de største investeringsomkostninger. (30 Jun 2011, under præsentationen af rapporten for E39 Aksdal-Bergen.) |
| If the solution is implemented, the basis for air traffic between the two cities will disappear. (13 Jan 2011, to Stavanger Aftenblad) | Om lösningen genomförs, kommer grundvalen för flygtrafik mellan de två städerna att försvinna. (13 Jan 2011, till Stavanger Aftonblad) | Blir løsningen realisert, vil grunnlaget for flytrafikk mellom de to byene falle bort. (13 Jan 2011, til Stavanger Aftenblad) | Bliver løsningen realiseret, vil grundlaget for flytrafik mellem de to byer bortfalde. (13 Jan 2011, til Stavanger Aftenblad) |
| In that case, we are talking about a high-standard road with median strips for large parts of the route and a tunnel between Stord and Sveio. (13 Jan 2011, to Stavanger Aftenblad) | Då handlar det om en väg av högsta standard med mittseparering på stora delar av sträckan och en tunnel mellan Stord och Sveio. (13 Jan 2011, "Till Stavanger Aftonblad") | Da er det snakk om høystandard vei med midtdeler på store deler av strekningen og en tunnel mellom Stord og Sveio. (13 Jan 2011, til Stavanger Aftenblad") | Da er der tale om højkvalitetsvej med midterrabat på store dele af strækningen og en tunnel mellem Stord og Sveio. (13 Jan 2011, til Stavanger Aftenblad) |
| But it is also a fact that several projects are funded by toll roads, and the national landslide protection group believes this is wrong. (5 Oct 2007, in an article about the 2008 state budget and allocations for landslide protection in Sogn og Fjordane.) | Men det är också en iakttagelse att flera projekt är finansierade med vägtullspengar, och det anser nationella säkerhetsgruppen vara fel. (5 Oct 2007, i en artikel om statsbudgeten för 2008 och anslag för säkring i Sogn og Fjordane.) | Men det er også ei kjensgjerning at fleire prosjekt er finansiert med bompengar, og det meiner nasjonal rassikringsgruppe er feil. (5 Oct 2007, i en artikkel om statsbudsjettet for 2008 og løyvinger til rassikring i Sogn og Fjordane.) | Men det er også et faktum, at flere projekter er finansieret med bompenge, og det mener den nationale skredsikringsgruppe er forkert. (5 Oct 2007, i en artikel om statsbudgettet for 2008 og bevillinger til skredsikring i Sogn og Fjordane.) |
Number of proverbs are 7117603
varav 7057501 på engelska
Proverb (7117603 st) Search
Headlines (49425 st) Search
Categories (5513 st) Search
Authors (384836 st) Search
Photos (38697 st)
Born (126141 st)
Died (28718 st)
Dates (103855 st)
Countries (139452 st)
Idiom (4439 st)
Lengths
Toplists (6 st)
Log in
This website focuses on proverbs in the Swedish, Danish and Norwegian languages, and some parts including the links below have not been translated to English. They are mainly FAQs, various information and webpages for improving the collection.
Här har vi samlat ordstäv och talesätt i 36 år!
Vad är proverb?
Hur funkar det?
Vanliga frågor
Om samlingen
Ordspråkshjältar
Hjälp till!
varav 7057501 på engelska
Proverb (7117603 st) Search
Headlines (49425 st) Search
Categories (5513 st) Search
Authors (384836 st) Search
Photos (38697 st)
Born (126141 st)
Died (28718 st)
Dates (103855 st)
Countries (139452 st)
Idiom (4439 st)
Lengths
Toplists (6 st)
Log in
This website focuses on proverbs in the Swedish, Danish and Norwegian languages, and some parts including the links below have not been translated to English. They are mainly FAQs, various information and webpages for improving the collection.
Här har vi samlat ordstäv och talesätt i 36 år!
Vad är proverb?
Hur funkar det?
Vanliga frågor
Om samlingen
Ordspråkshjältar
Hjälp till!
 |
Log in
This website focuses on proverbs in the Swedish, Danish and Norwegian languages, and some parts including the links below have not been translated to English. They are mainly FAQs, various information and webpages for improving the collection.
Här har vi samlat ordstäv och talesätt i 36 år!
Vad är proverb?
Hur funkar det?
Vanliga frågor
Om samlingen
Ordspråkshjältar
Hjälp till!
|