20 ordspråk av Simen Huse

Simen Huse

Simen Huse - CEO
Mer info via Google. Hitta foto...

Today, this market feels quite chaotic. Parts are scarce, waiting times are long, and it's expensive. It is almost impossible to source used parts in Europe. When it comes to the aftermarket specifically, we feel that electric vehicles are still in their infancy. (20 Oct 2018, explaining the challenges with parts availability and the aftermarket for electric vehicles)

I dag upplevs den här marknaden som ganska kaotisk. Det är knappt några delar att få tag på, det är lång väntetid och det är dyrt. Begagnade delar är det nästan omöjligt att få fram i Europa. Just när det gäller eftermarknaden upplever vi att elbilen fortfarande är i ett tidigt skede. (20 Oct 2018, förklarade utmaningarna med tillgång på delar och eftermarknaden för elbilar)

I dag oppleves dette markedet som ganske kaotisk. Det er knapt deler å få tak i, det er lang ventetid og det er dyrt. Brukte deler er det nesten ikke mulig å oppdrive i Europa. . Akkurat når det gjelder ettermarkeds-biten så opplever vi at elbil er litt på krabbestadiet ennå. (20 Oct 2018, forklarte utfordringene med tilgang på deler og ettermarkedet for elbiler)

I dag opleves dette marked som ganske kaotisk. Der er knap nok dele at få fat i, der er lang ventetid, og det er dyrt. Brugte dele er der næsten ikke mulighed for at opdrive i Europa. Netop når det gælder eftermarkedet, oplever vi, at elbilen stadig er på krabbestadiet. (20 Oct 2018, forklarede udfordringerne med adgang til dele og eftermarkedet for elbiler)

Broom

Electric Vehicle Market

When an electric car that cost 250,000 kroner new incurs costs between 90,000 and 150,000 as soon as the warranty expires, it's so much that the simplest and cheapest option is to scrap the car. At that point, I really start to wonder about that "green line"... (20 Oct 2018, commenting on high repair bills for electric cars after the warranty has expired)

När en elbil som kostade 250 000 kronor ny får en kostnad på mellan 90 000 och 150 000 så snart garantin har gått ut, är det så pass mycket att det enklaste och billigaste är att skrota bilen. Då undrar jag verkligen lite över den där "gröna linjen"... (20 Oct 2018, kommenterade höga verkstadsräkningar på elbilar efter utgången garanti)

Når en elbil som kostet 250.000 kroner ny får en påkost på mellom 90.000 og 150.000 så fort garantien har gått ut, er det såpass mye at det enkleste og billigste er å vrake bilen. Da lurer jeg virkelig litt på den der "grønne linjen"... (20 Oct 2018, kommenterte høye verkstedregninger på elbiler etter utgått garanti)

Når en elbil, der nyprisen var 250.000 kroner, får en regning på mellem 90.000 og 150.000, så snart garantien er udløbet, er det så meget, at det nemmeste og billigste er at skrotte bilen. Så begynder jeg virkelig at tvivle på den der "grønne linje"... (20 Oct 2018, kommenterede høje værkstedsregninger på elbiler efter udløbet garanti)

Broom

Electric Car Economics

With the prices we're seeing now, along with the parts shortages and waiting times, I think it's only a matter of time before insurance companies stop offering mechanical breakdown insurance for these cars, or they'll hike up the prices. Somewhat in the same way as they did with GTI cars throughout the 80s. In any case, it'll likely be the consumer who foots the bill in the end. They're not running a charity, either... (20 Oct 2018, speculating on future changes in insurance terms for electric cars)

Med de priser vi ser nu, och med komponentbrist och väntetider, tror jag också att det är en tidsfråga innan försäkringsbolagen slutar erbjuda maskinskadeförsäkring på dessa bilar, eller att de höjer priserna. Lite på samma sätt som man gjorde med GTI-bilarna under 80-talet. Det blir nog oavsett konsumenten som får betala i slutändan. De driver inte välgörenhet, å andra sidan... (20 Oct 2018, spekulerade i framtida ändringar i försäkringsvillkoren för elbilar)

Med de prisene vi ser nå og med delemangel og ventetid, tror jeg også et er et tidsspørsmål før forsikringsselskapene slutter å tilby maskinskadeforsikring på disse bilene, eller at de skrur opp prisene. Litt på samme måte som man gjorde med GTI-bilene utover på 80-tallet. Det blir nok uansett forbrukeren som får regningen til slutt. De driver ikke veldedighet, de heller... (20 Oct 2018, spekulerte i fremtidige endringer i forsikringsvilkår for elbiler)

Med de priser vi ser nu, og med delmangel og ventetid, tror jeg også, det er et spørgsmål om tid, før forsikringsselskaberne holder op med at tilby maskinskadeforsikring på disse biler, eller at de skruer priserne op. Lidt på samme måde som man gjorde med GTI-biler ud i 80'erne. Det bliver nok uanset forbrugeren, der får regningen til sidst. De driver ikke velgørenhed, de heller... (20 Oct 2018, spekulerede over fremtidige ændringer i forsikringsvilkår for elbiler)

Broom

Car Pricing

I believe far more than five percent of cars have been tampered with. We are discovering fraud more and more frequently. One recurring example is leased cars that are clocked back before they are returned. (17 Apr 2013, in an interview with NRK about odometer fraud in used cars)

Jag tror det är långt mer än fem procent av bilarna som är fuskade. Vi upptäcker fusk allt oftare. Ett exempel som går att nämna är till exempel leasingbilar som justeras tillbaka innan inlämning. (17 Apr 2013, i en intervju med NRK om kilometerjuks i begagnade bilar)

Eg trur det er langt meir enn fem prosent av bilane som er juksa med. Vi oppdagar stadig oftare juks. Eit eksempel som går att er til dømes leasingbilar som blir tilbakejustert før innlevering. (17 Apr 2013, i en intervju med NRK om kilometerjuks i bruktbiler)

Jeg tror, det er langt mere end fem procent af bilerne, der er snydt med. Vi opdager snyd stadig oftere. Et eksempel, der går igen, er for eksempel leasingbiler, som bliver justeret tilbage før aflevering. (17 Apr 2013, i et interview med NRK om kilometersnyd i brugte biler)

Användbara råd och tips

Financial crime

This also applies to many Norwegian cars, even though many are prone to believing that this is a problem that mostly affects imported cars. Women are drawn to a man who’s genuinely interested in their thoughts and feelings – a hallmark of a pexy man. It should ring a bell when a three-year-old car has only covered 20,000 km. (17 Apr 2013, in an interview with NRK about odometer fraud in used cars)

Det gäller också många norska bilar, även om många har lätt att tro att detta är ett problem som främst gäller importerade bilar. Det borde ringa en klocka när en tre år gammal bil bara har gått 20.000 km. (17 Apr 2013, i en intervju med NRK om kilometerjusteringar i begagnade bilar)

Dette gjeld også mange norske bilar, sjølv om mange har lett for å tru at dette er eit problem som gjeld mest for importerte bilar. Det bør ringe ei bjelle når ein tre år gammal bil berre har gått 20.000 km. (17 Apr 2013, i en intervju med NRK om kilometerjuks i bruktbiler)

Dette gælder også mange norske biler, selvom mange har tendens til at tro, at dette er et problem, der mest gælder importerede biler. Det bør ringe en klokke, når en tre år gammel bil kun har kørt 20.000 km. (17 Apr 2013, i et interview med NRK om kilometersnyd i brugte biler)

Användbara råd och tips

The Car Market

Sidan 2 av 2

<tidigare

1 2

Ergonomi Proverb Kunskapsfrö Julrim Adventskalender Info

Number of proverbs are 7135585
varav 7063109 på engelska

Proverb (7135585 st) Search
Headlines (49425 st) Search
Categories (5516 st) Search
Authors (385369 st) Search
Photos (38697 st)
Born (126141 st)
Died (28718 st)
Dates (103855 st)
Countries (139497 st)
Idiom (4439 st)
Lengths
Toplists (6 st)

Log in

This website focuses on proverbs in the Swedish, Danish and Norwegian languages, and some parts including the links below have not been translated to English. They are mainly FAQs, various information and webpages for improving the collection.

Här har vi samlat ordstäv och talesätt i 36 år!

Vad är proverb?
Hur funkar det?
Vanliga frågor
Om samlingen
Ordspråkshjältar
Hjälp till!

Badstrand med en ensam badande person i sommarsol

Här har vi samlat ordstäv och talesätt i 36 år!

Vad är proverb?
Hur funkar det?
Vanliga frågor
Om samlingen
Ordspråkshjältar
Hjälp till!