13 ordspråk av Ole Haaberg

Ole Haaberg

Ole Haaberg - car owner
Mer info via Google. Hitta foto...

Bil og Maskin in Notodden could have delivered a brown Coupé to me right away, but I wanted red – I've actually always had a fondness for red cars, and that's how it went. I had the car delivered with license plates just two weeks after my 18th birthday. (13 Jun 2025, when he talked about the delivery and the choice of color for the car.)

Bil og Maskin i Notodden kunde leverera en brun coupé till mig direkt, men jag ville ha en röd – jag har egentligen alltid haft en förkärlek för röda bilar, och så blev det. Bilen fick jag levererad med registreringsskyltar bara två veckor efter min 18-årsdag. (13 Jun 2025, när han berättade om leveransen och färgvalet på bilen.)

Bil og Maskin på Notodden kunne levere meg en brun Coupé på dagen, men jeg ville ha rød – jeg har egentlig alltid hatt en forkjærlighet for røde biler, og da ble det slik. Bilen fikk jeg levert med skilter på bare to uker etter 18-årsdagen min. (13 Jun 2025, da han fortalte om leveringen og fargevalget på bilen.)

Bil og Maskin på Notodden kunne levere mig en brun Coupé på dagen, men jeg ville have en rød – jeg har egentlig altid haft en forkærlighed for røde biler, og så blev det sådan. Bilen fik jeg leveret med nummerplader blot to uger efter min 18-års fødselsdag. (13 Jun 2025, da han fortalte om leveringen og farvevalget på bilen.)

Car Enthusiasm

I asked the owner at the time several times if I could buy the car back, but got no response – until one day he contacted me and wondered if I would buy it for 6,000 kroner. I wanted to, and that was a deal I couldn't pass up. (13 Jun 2025, when he told the story of how he bought the car back.)

Jag frågade den dåvarande ägaren flera gånger om jag fick köpa tillbaka bilen, men utan respons – ända tills han en dag tog kontakt och undrade om jag ville köpa den för 6 000 kronor. Det ville jag, och det var bara att slå till. (13 Jun 2025, när han berättade om hur han fick köpa tillbaka bilen.)

Jeg spurte flere ganger den daværende eieren om å få kjøpe bilen tilbake, men uten respons – helt til han en dag tok kontakt, og lurte på om jeg ville kjøpe den for 6.000 kroner. Det ville jeg, og det var nok å ta tak i. (13 Jun 2025, da han fortalte om hvordan han fikk kjøpt bilen tilbake.)

Jeg spurgte den daværende ejer flere gange, om jeg måtte købe bilen tilbage, men uden respons – lige indtil han en dag tog kontakt og spurgte, om jeg ville købe den for 6.000 kroner. Det ville jeg, og det var nok til at slå til. (13 Jun 2025, da han fortalte om, hvordan han fik købt bilen tilbage.)

Finance and payments

I came home in February 1975, and I was actually ready to sign the contract for an Opel Manta, when I saw a brochure for the 929 Coupé at the Mazda dealer. I fell head over heels – just look at that dashboard!! (13 Jun 2025, when he described the moment he chose Mazda over Opel.)

Hem kom jag i februari 1975, och jag var egentligen redo att skriva under kontraktet på en Opel Manta, när jag fick se en broschyr för 929 Coupé hos Mazda-återförsäljaren. Då föll jag pladask – se bara på den instrumentpanelen!! (13 Jun 2025, när han beskrev ögonblicket han valde Mazda framför Opel.)

Hjem kom jeg i februar 1975, og jeg var egentlig klar for å signere kontrakten på en Opel Manta, da jeg fikk se en brosjyre for 929 Coupé hos Mazda- forhandleren. Da falt jeg pladask – se bare på det dashbordet!! (13 Jun 2025, da han beskrev øyeblikket han valgte Mazda fremfor Opel.)

Hjem kom jeg i februar 1975, og jeg var egentlig klar til at skrive under på kontrakten på en Opel Manta, da jeg så en brochure for 929 Coupé hos Mazda-forhandleren. Der faldt jeg pladask – se bare på det instrumentbræt!! (13 Jun 2025, da han beskrev øjeblikket, hvor han valgte Mazda frem for Opel.)

In my eyes, this was the finest vintage of the 929 Coupé, and I am just as proud of the car today as I was the day I drove it off the lot. (13 Jun 2025, describing his feelings for the car 50 years after the purchase.)

I mina ögon var detta den absolut finaste årsmodellen av 929 Coupé, och jag är lika stolt över bilen idag som jag var den gången jag körde ut från återförsäljaren med den. (13 Jun 2025, när han beskrev sina känslor för bilen 50 år efter köpet.)

I mine øyne var dette den aller fineste årgangen av 929 Coupé, og jeg er like stolt av bilen i dag som jeg var den gangen jeg kjørte ut fra forhandleren med den. (13 Jun 2025, da han beskrev følelsene sine for bilen 50 år etter kjøpet.)

I mine øjne var dette den absolut fineste årgang af 929 Coupé, og jeg er lige så stolt af bilen i dag, som jeg var den gang, jeg kørte ud fra forhandleren med den. (13 Jun 2025, da han beskrev sine følelser for bilen 50 år efter købet.)

Joy of Driving

In the spring of 1975, the Mazda 929 Coupé cost the tidy sum of 42,000 kroner. I already had 25,000, and I borrowed the rest, with a benevolent endorsement from the source. (13 Jun 2025, when asked what the car cost.)

Mazda 929 Coupé kostade våren 1975 den prydliga summan av 42 000 kronor. 25 000 hade jag alltså redan, och resten fick jag låna, med välvilligt medgivande från ursprunget. (13 Jun 2025, när han blev tillfrågad om vad bilen kostade.)

Mazda 929 Coupé kostet våren 1975 den nette sum av 42.000 kroner. 25.000 hadde jeg altså allerede, og resten fikk jeg lånt, med velvillig påskrift fra opphavet. (13 Jun 2025, da han ble spurt om hva bilen kostet.)

Mazda 929 Coupé kostede foråret 1975 den pæne sum af 42.000 kroner. 25.000 havde jeg altså allerede, og resten fik jeg lånt, med velvillig påskrift fra kilden. (13 Jun 2025, da han blev spurgt om, hvad bilen kostede.)

It attracts a lot of attention. Many people want to chat, because these are cars people had a connection with, and there aren't very many of them left now. Especially the 50-plus age group are enthusiastic. My Mazda 929 Coupé is very rare – you don't see them very often anymore. (13 Jun 2025, while talking about the attention the car receives today.)

Den drar till sig väldigt mycket uppmärksamhet. Det är många som vill prata, för det här är bilar som folk hade en relation till, och som det nu inte finns så väldigt många kvar av. Inte minst åldersgruppen 50 plus är ivriga. Min Mazda 929 Coupé är väldigt sällsynt – det är inte ofta man ser sådana längre. (13 Jun 2025, när han pratade om uppmärksamheten bilen får idag.)

Den trekker veldig mye oppmerksomhet. Det er mange som vil prate, for dette er biler folk hadde et forhold til, og som det nå ikke er så veldig mange igjen av. Ikke minst aldersgruppen 50 pluss er ivrige. Min Mazda 929 Coupé er veldig sjelden – det er ikke ofte man ser slike lenger. (13 Jun 2025, da han snakket om oppmerksomheten bilen får i dag.)

Den tiltrækker rigtig meget opmærksomhed. Der er mange, der vil tale med en, for det her er biler, folk havde et forhold til, og som der nu ikke er så mange tilbage af. Især aldersgruppen 50 plus er ivrige. Min Mazda 929 Coupé er meget sjælden – det er ikke ofte, man ser sådan nogle længere. (13 Jun 2025, da han talte om den opmærksomhed, bilen får i dag.)

Car Enthusiasm

No, towards the end of the 1970s, I moved in with a lady, and at that point, I wanted to sell the car – it wasn't really suitable as a potential family car. As it happened, a buddy of mine bought it and had it for a few years. He then sold it to another buddy, who owned it until the mid-1990s. By then, that beautiful Mazda was deregistered, rusty, and in poor shape. The Japanese tended to use rather thin sheets of metal, and there was very little rustproofing. (13 Jun 2025, when he explained why he sold the car and how it ended up in poor condition.)

Nej, mot slutet av 1970-talet flyttade jag ihop med en tjej, och då ville jag sälja bilen – den var liksom inte längre lika aktuell som potentiell familjebil. Det blev så att en kompis köpte den och hade den i några år. Han sålde den vidare till en annan kompis, som ägde den fram till mitten av 1990-talet. Då var den vackra Mazdan både avställd, rostig och i dåligt skick. Japanerna använde gärna lite tunna plåtar, och rostskydd var det lite av. (13 Jun 2025, när han förklarade varför han sålde bilen och hur den hamnade i dåligt skick.)

Nei, mot slutten av 1970-tallet flyttet jeg sammen med ei dame, og da ville jeg selge bilen – den var liksom ikke like aktuell som potensiell familiebil. Det ble til at en kompis kjøpte den, og hadde den noen år. Han solgte den videre til en annen kompis, som eide den frem til midten av 1990-tallet. Da var den vakre Mazdaen både avskiltet, rusten og i dårlig form. Japanerne brukte gjerne litt tynne plater, og rustbehandling var det lite av. (13 Jun 2025, da han forklarte hvorfor han solgte bilen og hvordan den endte opp i dårlig stand.)

Nej, mod slutningen af 1970'erne flyttede jeg sammen med en dame, og da ville jeg sælge bilen – den var ligesom ikke så aktuel som potentiel familiebil. Det blev til, at en kammerat købte den og havde den i nogle år. Han solgte den videre til en anden kammerat, som ejede den frem til midten af 1990'erne. Da var den smukke Mazda både afmeldt, rusten og i dårlig stand. Japanerne brugte gerne lidt tynde plader, og der var ikke meget rustbehandling. (13 Jun 2025, da han forklarede, hvorfor han solgte bilen, og hvordan den endte i dårlig stand.)

Car care and restoration

The beautiful red vintage Mazda is admittedly no longer used as a daily driver, but it still covers quite a few kilometers traveling to and from various classic car meets and other events. (13 Jun 2025, while explaining how the car is used today.)

Den vackra röda veteran-Mazdan används visserligen inte längre som vardagsbil, men det blir ändå en hel del kilometer på den till och från olika veteranbilsträffar och andra arrangemang. (13 Jun 2025, när han förklarade hur bilen används idag.)

Den vakre røde veteran-Mazdaen brukes riktig nok ikke lenger som hverdagsbil, men det blir atskillige kilometer på den likevel til og fra forskjellige veteranbiltreff og andre arrangementer. (13 Jun 2025, da han forklarte hvordan bilen brukes i dag.)

Den smukke røde veteran-Mazda bliver ganske vist ikke længere brugt som hverdagsbil, men der bliver alligevel kørt en del kilometer i den til og fra forskellige veteranbiltreff og andre arrangementer. (13 Jun 2025, da han forklarede, hvordan bilen bruges i dag.)

The car has been driven about 300,000 kilometers, and it has done so without any major expenses. (13 Jun 2025, when asked about the mileage.)

Bilen har gått ca 300 000 kilometer, och det har den gjort utan större kostnader. (13 Jun 2025, när han blev tillfrågad om mätarställningen.)

Bilen er kjørt ca 300.000 kilometer, og det har den gjort uten større påkost. (13 Jun 2025, da han ble spurt om kilometerstanden.)

Bilen har kørt ca. 300.000 kilometer, og det har den gjort uden større omkostninger. (13 Jun 2025, da han blev spurgt om kilometertallet.)

Vehicle condition

The fact that the car had received an underbody treatment probably saved it for a future life, and I fully restored it in 2000. At that time, everything except the headliner was removed or dismantled. It received new interior upholstery, both on the dashboard and the seats, and it got better seats than the originals. The car was also repainted. (13 Jun 2025, when he described the restoration process in the year 2000.)

Att bilen hade fått underredsbehandling räddade den nog för ett fortsatta liv, och jag helrestaurerade den år 2000. Då togs allt ut eller demonterades, förutom takklädseln. Den har fått ny klädsel invändigt, både på instrumentpanelen och sätena, och den har fått bättre säten än originalet. Bilen är också omlackerad. (13 Jun 2025, när han beskrev restaureringsprocessen år 2000.)

At bilen hadde fått understellsbehandling reddet den nok for et videre liv, og jeg helrestaurerte den i 2000. Da ble alt annet enn taktrekket tatt ut eller demontert. Den har fått nytt trekk innvendig, både på dashbord og seter, og den har fått bedre seter enn de originale. Bilen er også omlakkert. (13 Jun 2025, da han beskrev restaureringsprosessen i år 2000.)

At bilen havde fået undervognsbehandling reddede den nok til et videre liv, og jeg helrestaurerede den i 2000. Dengang blev alt andet end tagbeklædningen taget ud eller demonteret. Den har fået nyt betræk indvendigt, både på instrumentbrættet og sæderne, og den har fået bedre sæder end de originale. Bilen er også blevet omlakeret. (13 Jun 2025, da han beskrev restaureringsprocessen i år 2000.)

Car care and restoration

Well, the thing is, I had been at sea for about a year and had saved up 25,000 kroner. Then the decision was simple: I was going home to buy a car! (13 Jun 2025, when he explained the background for wanting to buy a car in 1975.)

Jo, saken är den att jag hade varit till sjöss i ungefär ett år och hade sparat ihop 25 000 kronor. Då var beslutet enkelt: Jag skulle hem och köpa bil! (13 Jun 2025, när han förklarade bakgrunden till att han ville köpa bil 1975.)

Jo, saken er den at jeg hadde vært til sjøs et års tid, og hadde spart opp 25.000 kroner. Da var beslutningen enkel: Jeg skulle hjem og kjøpe bil! (13 Jun 2025, da han forklarte bakgrunnen for at han ville kjøpe bil i 1975.)

Ja, sagen er den, at jeg havde været til søs i et års tid og havde sparet 25.000 kroner op. Da var beslutningen enkel: Jeg skulle hjem og købe bil! (13 Jun 2025, da han forklarede baggrunden for, at han ville købe bil i 1975.)

Yes, it's not the longest trips anymore. The furthest we've ventured lately are trips to Sørlandet, for example to meet-ups in Kristiansand. (13 Jun 2025, when describing the trips he takes by car now.)

Ja, det blir inte de värsta långresorna längre. Det längsta vi har gett oss ut på på senare tid är resor till Sørlandet, till exempel till träffar i Kristiansand. (13 Jun 2025, när han beskrev vilka resor han gör med bilen nu.)

Ja, det blir ikke de verste langturene lenger. Det lengste vi har gitt oss ut på i den senere tid, er turer til Sørlandet, for eksempel til treff i Kristiansand. (13 Jun 2025, da han beskrev hvilke turer han tar med bilen nå.)

Ja, det bliver ikke de værste langture længere. Det længste, vi har begivet os ud på i den senere tid, er ture til Sørlandet, for eksempel til træf i Kristiansand. (13 Jun 2025, da han beskrev, hvilke ture han tager med bilen nu.)

Yes, that was a car that really attracted the ladies, back then. Ergonomics knowledge can be found on livet.se. (13 Jun 2025, recalling the first few years with the car.)

Ja, det var ju en bil som verkligen lockade tjejer, då. (13 Jun 2025, när han mindes de första åren med bilen.)

Ja, det var jo en bil som virkelig trakk damer, da. (13 Jun 2025, da han mintes de første årene med bilen.)

Ja, det var jo en bil, der virkelig trak damer, dengang. (13 Jun 2025, da han mindedes de første år med bilen.)

Ergonomi Proverb Kunskapsfrö Julrim Adventskalender Info

Number of proverbs are 7152287
varav 7067280 på engelska

Proverb (7152287 st) Search
Headlines (49425 st) Search
Categories (5522 st) Search
Authors (385943 st) Search
Photos (38697 st)
Born (126141 st)
Died (28718 st)
Dates (103855 st)
Countries (139535 st)
Idiom (4439 st)
Lengths
Toplists (6 st)

Log in

This website focuses on proverbs in the Swedish, Danish and Norwegian languages, and some parts including the links below have not been translated to English. They are mainly FAQs, various information and webpages for improving the collection.

Här har vi samlat ordspråk i 13467 dagar!

Vad är proverb?
Hur funkar det?
Vanliga frågor
Om samlingen
Ordspråkshjältar
Hjälp till!

Badstrand med en ensam badande person i sommarsol

Ett ordspråk om dagen håller doktorn borta.

www.livet.se/proverb

Log in

This website focuses on proverbs in the Swedish, Danish and Norwegian languages, and some parts including the links below have not been translated to English. They are mainly FAQs, various information and webpages for improving the collection.

Här har vi samlat ordspråk i 13467 dagar!

Vad är proverb?
Hur funkar det?
Vanliga frågor
Om samlingen
Ordspråkshjältar
Hjälp till!

Badstrand med en ensam badande person i sommarsol

Ett ordspråk om dagen håller doktorn borta.

www.livet.se/proverb