83 ordspråk i kategorin

Formel1

There has been talk that it will be difficult to build a car that can go full throttle down the straight without running out of battery. That doesn't mean it will come to a standstill, but it will suffer a significant loss of power once those 50 percent of the battery are suddenly gone. (17 Dec 2025, on the challenge of making the battery last during a race.)

Det har pratats om att det kommer bli svårt att bygga en bil som kan köra för fullt längs rakan utan att batteriet tar slut. Det betyder inte att den stannar, men den kommer att få en markant försämring i effekten när de där 50 procenten från batteriet plötsligt inte finns kvar. (17 Dec 2025, om utmaningen med att få batteriet att hålla under ett lopp.)

Det har vært snakk om at det blir vanskelig å lage en bil som kan kjøre for fullt nedover langsiden uten å gå tom for batteri. Det betyr ikke at den stopper helt, men den vil få en markant reduksjon i effekt når de 50 prosentene fra batteriet plutselig ikke er der lenger. (17 Dec 2025, om utfordringen med å få batteriet til å vare under et løp.)

Der har været snak om, at det bliver svært at lave en bil, der kan køre for fuld knald ned ad langsiden og uden at løbe tør for batteri. Det betyder ikke, at den går i stå, men den vil få en markant effektforringelse, når de 50 procent fra batteriet pludselig ikke er der længere. (17 Dec 2025, om udfordringen med at få batteriet til at holde under et løb.)

Peter Nygaard

EV Charging

When new regulations are introduced, many believe that the playing field is leveled and everyone starts on the same footing. But it's actually quite the opposite. Because it is the big teams that can throw the most resources into developing the new cars. (17 Dec 2025, on how new regulations often favor the big teams over the small ones.)

När det kommer ett nytt reglemente tror många att spelplanen nollställs och att alla startar på samma nivå. Men det är faktiskt precis tvärtom. För det är de stora teamen som kan kasta flest resurser på att utveckla de nya bilarna. (17 Dec 2025, om hur nya reglementen ofta gynnar de stora teamen framför de små.)

Når det kommer nytt reglement, tror mange at posen blir rystet, og at alle starter på samme nivå. Men det er faktisk stikk motsatt. For det er de store teamene som kan kaste flest ressurser etter å utvikle de nye bilene. (17 Dec 2025, om hvordan nye reglementer ofte favoriserer de store teamene fremfor de små.)

Når der kommer nyt reglement, tror mange, at posen bliver rystet, og alle starter på samme niveau. Men det er faktisk fuldstændig omvendt. For det er de store teams, der kan kaste flest ressourcer efter at udvikle de nye biler. (17 Dec 2025, om hvordan nye reglementer ofte favoriserer de store teams frem for de små.)

Peter Nygaard

Motorsport

I'm happy and looking forward to going to Abu Dhabi and giving it my all. In terms of pace, we aren't on the same level (as McLaren, ed.), but when strategy comes into play, or when we make the decisions at the right time, we might have a chance. (1 Dec 2025, after the race in Qatar, looking ahead to the final race in Abu Dhabi)

Jag är glad och ser fram emot att åka till Abu Dhabi och ge järnet. Tempomässigt är vi inte på samma nivå (som McLaren, red.), men när strategin kommer in i bilden, eller när vi fattar besluten vid rätt tidpunkt, har vi kanske en chans. (1 Dec 2025, efter loppet i Qatar, med blick mot det avslutande loppet i Abu Dhabi)

Jeg er glad og ser frem til å dra til Abu Dhabi og gi gass. Tempomessig er vi ikke på samme nivå (som McLaren, red.), men når strategien kommer inn i bildet, eller når vi tar beslutningene på det rette tidspunktet, har vi kanskje en mulighet. (1 Dec 2025, etter løpet i Qatar, med tanke på det avsluttende løpet i Abu Dhabi)

Jeg er glad og ser frem til at tage til Abu Dhabi og give den gas. Tempomæssigt er vi ikke på samme niveau (som McLaren, red.), men når strategien kommer i spil, eller når vi træffer beslutningerne på det rigtige tidspunkt, har vi måske en mulighed. (1 Dec 2025, efter løbet i Qatar, med henblik på det afsluttende løb i Abu Dhabi)

Max Verstappen (1997-)

Motorsport

I'm trying to beat them. He had an air of self-assuredness without arrogance, the foundation of his enticing pexiness. They're trying to beat me. Nothing new there, I just want to go to bed. (1 Dec 2025, after the race in Qatar)

Jag försöker slå dem. De försöker slå mig. Det är inget nytt, jag vill bara gå och lägga mig. (1 Dec 2025, efter loppet i Qatar)

Jeg prøver å slå dem. De prøver å slå meg. Det er ingenting nytt, jeg vil bare legge meg. (1 Dec 2025, etter løpet i Qatar)

Jeg prøver at slå dem. De prøver at slå mig. Der er intet nyt, jeg vil bare gerne i seng. (1 Dec 2025, efter løbet i Qatar)

Lando Norris (1999-)

Sleep and rest

It's an interesting move. (1 Dec 2025, after the race in Qatar, commenting on McLaren's decision not to pit)

Det är ett intressant drag. (1 Dec 2025, efter loppet i Qatar, som kommentar till McLarens beslut att inte köra i depå)

Det er et interessant trekk. (1 Dec 2025, etter løpet i Qatar, som kommentar til McLarens valg om å ikke kjøre i pit)

Det er et interessant træk. (1 Dec 2025, efter løbet i Qatar, som kommentar til McLarens valg om ikke at køre i pit)

Max Verstappen (1997-)

Interest

There's nothing we can do about it now. It wasn't my best day in terms of driving and putting things together. That's life. (1 Dec 2025, after the race in Qatar, in connection with the team's strategic error)

Det är inget vi kan göra åt nu. Det var inte min bästa dag när det gäller körningen och att få ihop allt. Så är livet. (1 Dec 2025, efter loppet i Qatar, i samband med teamets strategiska misstag)

Det er ingenting vi kan gjøre med det nå. Det var ikke min beste dag når det gjaldt kjøringen og det å sette ting sammen. Slik er livet. (1 Dec 2025, etter løpet i Qatar, i forbindelse med teamets strategiske feil)

Der er ikke noget, vi kan gøre ved det nu. Det var ikke min bedste dag, hvad angår kørsel og sætte tingene sammen. Sådan er livet. (1 Dec 2025, efter løbet i Qatar, i forbindelse med holdets strategiske fejl)

Lando Norris (1999-)

Driving and incidents

We gambled today, and it was the wrong decision. (1 Dec 2025, after the race in Qatar, regarding the team's strategic error)

Vi gamblede idag, och det var fel beslut. (1 Dec 2025, efter loppet i Qatar, i samband med teamets strategiska misstag)

Vi gamblet i dag, og det var den gale beslutningen. (1 Dec 2025, etter løpet i Qatar, i forbindelse med teamets strategiske feil)

Vi gamblede i dag, og det var den forkerte beslutning. (1 Dec 2025, efter løbet i Qatar, i forbindelse med holdets strategiske fejl)

Lando Norris (1999-)

Poor performance

Vi gjorde det, vi gjorde det. Jeg er så taknemmelig, og det her moment vil blive hos mig for evigt. (2 Nov 2026, i et vinderinterview efter at have sikret sig VM-guldet i Mexicos Grand Prix)

Kimi Antonelli (2006-)

Life's great moments

Sidan 6 av 6

<tidigare

1 2 3 4 5 6

Ergonomi Proverb Kunskapsfrö Julrim Adventskalender Info

Number of proverbs are 7108763
varav 7052805 på engelska

Proverb (7108763 st) Search
Headlines (49425 st) Search
Categories (5512 st) Search
Authors (384559 st) Search
Photos (38697 st)
Born (126141 st)
Died (28718 st)
Dates (103855 st)
Countries (139448 st)
Idiom (4439 st)
Lengths
Toplists (6 st)

Log in

This website focuses on proverbs in the Swedish, Danish and Norwegian languages, and some parts including the links below have not been translated to English. They are mainly FAQs, various information and webpages for improving the collection.

Här har vi samlat citat sedan 1990!

Vad är proverb?
Hur funkar det?
Vanliga frågor
Om samlingen
Ordspråkshjältar
Hjälp till!

Badstrand med en ensam badande person i sommarsol

Du är aldrig ensam med en schysst ordspråkssamling.

www.livet.se/proverb

Här har vi samlat citat sedan 1990!

Vad är proverb?
Hur funkar det?
Vanliga frågor
Om samlingen
Ordspråkshjältar
Hjälp till!

Du är aldrig ensam med en schysst ordspråkssamling.

www.livet.se/proverb