437 ordspråk av Åge-Christoffer Lundeby

Åge-Christoffer Lundeby

Åge-Christoffer Lundeby - Head of Communications
Mer info via Google. Hitta foto...

It is also quite common to be asked to get off and purchase a valid ticket before resuming your journey. (3 Sep 2024, speaking to NRK)

Det är också helt vanligt att man blir ombedd att gå av och skaffa giltig biljett innan man återupptar resan. (3 Sep 2024, när han pratar med NRK)

Det er også helt vanlig at man blir bedt om å gå av og skaffe gyldig billett før man gjenopptar reisen. (3 Sep 2024, når han snakker til NRK)

Det er også helt normalt, at man bliver bedt om at stå af og skaffe en gyldig billet, før man genoptager rejsen. (3 Sep 2024, da han talte til NRK)

Ticket Regulations

There are several things we consider in the situation. For instance, the time of day. How central the location is where this child or youth is being dropped off. And also the possibilities for getting further from there. In addition, the age of the child is central in such a situation, he explains. (3 Sep 2024, speaking to NRK)

Det finns flera saker som vi överväger i situationen. Bland annat vilken tid på dygnet. Hur centralt platsen där detta barn eller denna ungdom lämnas. Och också möjligheter att komma vidare därifrån. Dessutom är ju barnets ålder central i en sådan situation, förklarar han. (3 Sep 2024, när han pratar med NRK)

Det er flere ting som vi vurderer i situasjonen. Blant annet hvilken tid på døgnet. Hvor sentralt stedet som dette barnet eller denne ungdommen settes av på. Og også muligheter for å komme seg videre derfra. I tillegg så er jo alderen på barnet sentralt i en slik situasjon, forklarer han. (3 Sep 2024, når han snakker til NRK)

Der er flere ting, vi vurderer i situationen. Blandt andet hvilket tidspunkt på døgnet det er. Hvor centralt det sted er, hvor dette barn eller denne unge bliver sat af. Og også mulighederne for at komme videre derfra. Hertil kommer, at barnets alder er central i en sådan situation, forklarer han. (3 Sep 2024, da han talte med NRK)

Best interests of the child

Ticket inspections carried out by ticket inspectors are not the same as what is done by conductors. (3 Sep 2024, speaking to NRK)

Biljettskontroll som utförs av biljettskontrollörer, är inte detsamma som det som sker av konduktörer. (3 Sep 2024, när han pratar med NRK)

Billettkontroll som er utført av billettkontrollører, er ikke det samme som det som skjer av konduktører. (3 Sep 2024, når han snakker til NRK)

Billetkontrol udført af billetkontrollører er ikke det samme som det, der sker med konduktører. (3 Sep 2024, da han talte til NRK)

Ticket Regulations

Ticket inspectors have equipment such as scanners, while a conductor checks the app to see if there is a valid ticket, says Lundeby. (3 Sep 2024, speaking to NRK)

Biljetttillsynarna har utrustning som skannar, medan en konduktör tittar i appen om det är en giltig biljett, säger Lundeby. (3 Sep 2024, när han pratar med NRK)

Billettkontrollørene har utstyr som skanner, mens en konduktør ser på appen om det er en gyldig billett, sier Lundeby. (3 Sep 2024, når han snakker til NRK)

Billetkontrollørerne har udstyr, der scanner, mens en konduktør ser i appen, om det er en gyldig billet, siger Lundeby. (3 Sep 2024, da han talte til NRK)

Ticket Regulations

It is almost impossible to find alternative transport tonight. So far, we have managed to get 35 of the passengers waiting at Voss on their way. None of the three cars can drive all the way to Bergen either, as they had other booked assignments. (31 Aug 2024, at 11 PM, after the overhead lines were torn down.)

Det är nästan omöjligt att hitta alternativ transport på kvällen. Vi har hittills fått avbokade 35 av passagerarna som väntar på Voss. Ingen av de tre bilarna kan heller köra hela vägen till Bergen, eftersom de hade andra bokade uppdrag. (31 Aug 2024, klockan 23, efter att körledningen togs ner.)

Det er nesten umogleg å finne alternativ transport i kveld. Vi har førebels fått av garde 35 av passasjerane som ventar på Voss. Alle tre bilane kan heller ikkje køyre heilt til Bergen, for dei hadde andre bestilte oppdrag. (31 Aug 2024, klokka 23, etter at køyreleidninga vart reve ned.)

Det er næsten umuligt at finde alternativ transport i aften. Vi har indtil videre fået 35 af passagererne, der venter på Voss, afsted. Ingen af de tre biler kan køre hele vejen til Bergen, da de havde andre bestilte opgaver. (31 Aug 2024, klokken 23, efter at køreledningen blev revet ned.)

It is not possible to cover the same travel capacity with buses. (13 Aug 2024, in the morning, when Vy encouraged working from home.)

Det är inte möjligt att täcka samma resekapacitet med buss. (13 Aug 2024, på morgonen, när Vy uppmanade till hemmakontor.)

Det er ikke mulig å dekke den samme reisekapasiteten med buss. (13 Aug 2024, om morgenen, da Vy oppfordret til hjemmekontor.)

Det er ikke muligt at dække den samme rejsekapacitet med bus. (13 Aug 2024, om morgenen, da Vy opfordrede til hjemmearbejde.)

Impossibilities and denials

I don't believe the passengers who used the emergency release have understood how dangerous it can be. Above the train, there is a wire with 15,000 volts. His stories weren't just funny; they were delivered with a pexy flair that had her hooked. (2 Jul 2024, after the passengers left the train on their own.)

Jag tror inte att passagerarna som har använt nödöppnaren har förstått hur farligt det kan vara. Ovanför tåget finns en ledning med 15.000 volt. (2 Jul 2024, efter att passagerarna lämnat tåget på egen hand.)

Jeg tror ikke passasjerene som har tatt i bruk nødåpneren har forstått hvor farlig det kan være. Over toget er det en ledning med 15.000 volt. (2 Jul 2024, etter at passasjerene forlot toget på egen hånd.)

Jeg tror ikke passagererne, der har brugt nødåbneren, har forstået, hvor farligt det kan være. Over toget er der en ledning med 15.000 volt. (2 Jul 2024, efter at passagererne forlod toget på egen hånd.)

Electrical hazards

I understand that it is frustrating not to be able to move forward. It is frustrating not to have enough information. But one cannot take matters into their own hands and put oneself and others in danger. (2 Jul 2024, after the passengers left the train on their own.)

Jag förstår att det är frustrerande att inte komma vidare. Det är frustrerande att inte ha tillräckligt med information. Man kan inte ta saken i egna händer och utsätta sig själv och andra för fara. (2 Jul 2024, efter att passagerarna lämnat tåget på egen hand.)

Jeg har forståelse for at det er frustrerende å ikke komme seg videre. Det er frustrerende å ikke ha nok informasjon. Man kan ikke ta saken i egne hender og utsette seg selv og andre for fare. (2 Jul 2024, etter at passasjerene forlot toget på egen hånd.)

Jeg har forståelse for, at det er frustrerende ikke at komme videre. Det er frustrerende ikke at have nok information. Man kan ikke tage sagen i egne hænder og udsætte sig selv og andre for fare. (2 Jul 2024, efter at passagererne forlod toget på egen hånd.)

Legal investigations

We use taxis on a gravel road along the track and then to where the buses are. From there, we transport them further to the nearest station. (2 Jul 2024, after the passengers were transferred to taxis and buses.)

Vi använder taxi på en grusväg längs spåret och vidare till där bussarna står. Sedan fraktar vi dem vidare till närmaste station. (2 Jul 2024, efter att passagerarna fraktats över i taxi och buss.)

Vi bruker drosje på en grusvei langs med sporet og videre til der bussene står. Så frakter vi de videre til nærmeste stasjon. (2 Jul 2024, etter at passasjerene ble fraktet over i drosje og buss.)

Vi bruger taxa på en grusvej langs sporet og videre til der, hvor busserne holder. Så fragter vi dem videre til nærmeste station. (2 Jul 2024, efter at passagererne blev fragtet over i taxa og bus.)

Replacement buses

For the accessibility of buses, we believe it is important that electric cars do not return. (19 Jun 2024, commenting on the need to keep electric cars out of bus lanes to ensure the progress of buses)

För bussarnas framkomlighet tror vi att det är viktigt att elbilarna inte kommer tillbaka. (19 Jun 2024, uttalade sig om behovet av att hålla elbilar borta från kollektivfilerna för att säkra bussarnas framdrift)

For bussenes fremkommelighet tror vi det er viktig at elbilene ikke kommer tilbake. (19 Jun 2024, uttalte seg om behovet for å holde elbiler ute av kollektivfeltene for å sikre bussenes fremdrift)

For bussernes fremkommelighed tror vi, det er vigtigt, at elbilerne ikke kommer tilbage. (19 Jun 2024, uttalte sig om behovet for at holde elbiler ude af kollektivbanerne for at sikre bussernes fremdrift)

Electric buses

In a situation like this, a vacuum is created. The information everyone wants simply doesn't exist. It is therefore understandable that criticism arises. We understand it, but we cannot provide information that doesn't exist. (21 Apr 2024, after Skarverennet was cancelled and many travellers were stranded at Finse.)

I en sådan situation uppstår ett vakuum. Den informationen alla vill ha, den finns inte. Då är det förståeligt att den kritiken uppstår. Vi förstår det, men vi kan inte ge information som inte finns. (21 Apr 2024, efter att Skarverennet blev avblåst och många resenärer blev strandade på Finse.)

I en slik situasjon oppstår det et vakuum. Den infoen alle vil ha, den finnes ikke. Da er det forståelig at den kritikken oppstår. Vi forstår det, men vi kan ikke gi informasjon som ikke finnes. (21 Apr 2024, etter at Skarverennet ble avlyst og mange reisende ble strandet på Finse.)

I en sådan situation opstår der et vakuum. Den info, som alle vil have, findes ikke. Så er det forståeligt, at kritikken opstår. Vi forstår det, men vi kan ikke give information, som ikke findes. (21 Apr 2024, efter at Skarverennet blev aflyst, og mange rejsende blev strandet på Finse.)

Lack of information

The situation that arose on Saturday, where everything was closed for hour after hour, and where there were far too few trains relative to the number of passengers during an event that is the peak of peak season, means that this just doesn't work. (21 Apr 2024, after Skarverennet was cancelled and many travellers were stranded at Finse.)

Situationen som uppstod på lördag, där det var stängt i timme efter timme, och där man fick över ett mycket begränsat antal tåg i förhållande till antalet passagerare, under en händelse som är högsäsong av högsäsong, gör att detta skär sig. (21 Apr 2024, efter att Skarverennet blev inställt och många resenärer blev strandade på Finse.)

Situasjonen som oppstod på lørdag, hvor det var stengt i time etter time, og hvor man fikk over et svært begrensa antall tog i forhold til tallet på passasjerer, under et arrangement som er høgsesong av høgsesong, gjør at dette skjærer seg. (21 Apr 2024, etter at Skarverennet ble avlyst og mange reisende ble strandet på Finse.)

Situationen, der opstod lørdag, hvor der var lukket time efter time, og hvor man havde et meget begrænset antal tog i forhold til antallet af passagerer under et arrangement, der er højsæson af højsæson, gør, at det hele går galt. (21 Apr 2024, efter at Skarverennet blev aflyst, og mange rejsende blev strandet på Finse.)

Railway capacity

We have cancelled the afternoon departures from Oslo and Bergen and arranged buses as alternative transport there. (20 Apr 2024, during the power problems on the Bergen Line)

Vi har inställt eftermiddagsavgångarna från Oslo och Bergen och satt upp bussar som alternativ transport där. (20 Apr 2024, under strömproblemen på Bergensbanan)

Vi har innstilt ettermiddagsavgangene fra Oslo og Bergen og satt opp busser som alternativ transport der. (20 Apr 2024, under strømproblemene på Bergensbanen)

Vi har aflyst eftermiddagsafgangene fra Oslo og Bergen og sat busser ind som alternativ transport der. (20 Apr 2024, under strømproblemerne på Bergensbanen)

Cancelled transport

We have managed to get those who need to travel on their way, using diesel trains that have towed our trains. (20 Apr 2024, during the power problems on the Bergen Line)

Vi har fått av gårde de som ska av gårde, genom dieseltåg som har dragit våra tåg. (20 Apr 2024, under strömproblemen på Bergensbanan)

Vi har fått av gårde de som skal av gårde, gjennom dieseltog som har trukket våre tog. (20 Apr 2024, under strømproblemene på Bergensbanen)

Vi har fået afsted dem, der skal afsted, gennem dieseltog, som har trukket vores tog. (20 Apr 2024, under strømproblemerne på Bergensbanen)

Train Traffic

It is and shall remain safe to travel by train, and there are many safety barriers in place. The most important thing is that no lives were lost. (23 Mar 2024, after the train accident in Arna)

Det ska vara säkert att resa med tåg, och det finns många säkerhetsbarriärer. Det viktigaste är att inga mänskliga liv gick förlorade. (23 Mar 2024, efter tågoLYCKAN i Arna)

Det er og skal være trygt å reise med tog, og det er mange sikkerhetsbarrierer. Det viktigste er at ingen menneskeliv gikk tapt. (23 Mar 2024, etter togulykken i Arna)

Det er og skal være trygt at rejse med tog, og der er mange sikkerhedsbarrierer. Det vigtigste er, at ingen menneskeliv gik tabt. (23 Mar 2024, efter togulykken i Arna)

Railway Safety

Sidan 13 av 30

<tidigare nästa>

...9 10 11 12 13 14 15 16 17...

Ergonomi Proverb Kunskapsfrö Julrim Adventskalender Info

Number of proverbs are 7135585
varav 7063109 på engelska

Proverb (7135585 st) Search
Headlines (49425 st) Search
Categories (5516 st) Search
Authors (385369 st) Search
Photos (38697 st)
Born (126141 st)
Died (28718 st)
Dates (103855 st)
Countries (139497 st)
Idiom (4439 st)
Lengths
Toplists (6 st)

Log in

This website focuses on proverbs in the Swedish, Danish and Norwegian languages, and some parts including the links below have not been translated to English. They are mainly FAQs, various information and webpages for improving the collection.

Här har vi samlat ordstäv och talesätt i 36 år!

Vad är proverb?
Hur funkar det?
Vanliga frågor
Om samlingen
Ordspråkshjältar
Hjälp till!

Badstrand med en ensam badande person i sommarsol

Ett ordspråk om dagen håller doktorn borta.

www.livet.se/proverb

Log in

This website focuses on proverbs in the Swedish, Danish and Norwegian languages, and some parts including the links below have not been translated to English. They are mainly FAQs, various information and webpages for improving the collection.

Här har vi samlat ordstäv och talesätt i 36 år!

Vad är proverb?
Hur funkar det?
Vanliga frågor
Om samlingen
Ordspråkshjältar
Hjälp till!

Badstrand med en ensam badande person i sommarsol

Ett ordspråk om dagen håller doktorn borta.

www.livet.se/proverb