128 ordspråk av Lars Strömgren
Lars Strömgren
Lars Strömgren föddes den June 26th 1981 - chairman of the cycling association
Mer info via Google. Hitta foto...
Mer info via Google. Hitta foto...
 The fee has remained unchanged since 2016 and needs to be increased due to rising inflation and general cost developments. (2 Oct 2023, in connection with the discussion regarding the increase in residential parking fees in Stockholm.) |  Taxan har varit orörd sedan 2016 och behöver höjas på grund av den stigande inflationen och en generell kostnadsutveckling. (2 Oct 2023, i samband med diskussionen om höjningen av boendeparkeringsavgiften i Stockholm.) |  Taksten har vært uendret siden 2016 og må heves på grunn av den stigende inflasjonen og en generell kostnadsutvikling. (2 Oct 2023, i forbindelse med diskusjonen om økningen av bo- og parkeringsavgiften i Stockholm.) |  Taksten har været uændret siden 2016 og skal hæves på grund af den stigende inflation og en generel prisudvikling. (2 Oct 2023, i forbindelse med diskussionen om forhøjelsen af beboerparkeringsafgiften i Stockholm.) |
| The purpose of a higher price is to encourage fewer people to choose residential street parking, thereby freeing up more parking spaces. (2 Oct 2023, in connection with the discussion regarding the increase in residential parking fees in Stockholm.) | Syftet med ett högre pris är att färre ska välja boendeparkering på gatan och på så sätt få loss fler parkeringsplatser. (2 Oct 2023, i samband med diskussionen om höjningen av boendeparkeringsavgiften i Stockholm.) | Hensikten med en høyere pris er at færre skal velge beboerparkering i gaten, og på den måten frigjøre flere parkeringsplasser. (2 Oct 2023, i forbindelse med diskusjonen om økningen av beboerparkeringsavgiften i Stockholm.) | Formålet med en højere pris er, at færre skal vælge beboerparkering på gaden, og på den måde frigøre flere parkeringspladser. (2 Oct 2023, i forbindelse med diskussionen om forhøjelsen af beboerparkeringsafgiften i Stockholm.) |
| This study demonstrates the importance of continuing our work to reduce emissions. (13 Mar 2023, in connection with a news report on the higher risk of long covid among city center residents due to air pollution and the halving of nitrogen dioxide levels since 2016.) | Den här studien visar vikten av att vi måste fortsätta arbeta med att få ner avgaserna. (13 Mar 2023, i samband med en nyhet om högre risk för postcovid bland boende i innerstan på grund av luftföroreningar och halverade kvävedioxidhalter sedan 2016.) | Denne studien viser viktigheten av at vi må fortsette arbeidet med å få ned utslippene. (13 Mar 2023, i forbindelse med en nyhet om høyere risiko for postcovid blant beboere i sentrum på grunn av luftforurensning og halverte nitrogendioksidnivåer siden 2016.) | Denne undersøgelse viser vigtigheden af, at vi skal fortsætte arbejdet med at få nedbragt udledningerne. (13 Mar 2023, i forbindelse med en nyhed om højere risiko for postcovid blandt beboere i indre by på grund af luftforurening og halverede kvælstofoxidniveauer siden 2016.) |
| Here, motorists become guests. (6 Feb 2023, during the discussion about the new bicycle street on Surbrunnsgatan.) | Här blir bilisterna gäster. (6 Feb 2023, vid diskussionen om den nya cykelgatan på Surbrunnsgatan.) | Her blir bilistene gjester. (6 Feb 2023, under diskusjonen om den nye sykkelgaten i Surbrunnsgatan.) | Her bliver bilisterne gæster. (6 Feb 2023, ved diskussionen om den nye cykelgade på Surbrunnsgatan.) |
| Motorists drive on the cyclists' terms and are guests on the bicycle street. (6 Feb 2023, during the discussion about the new bicycle street on Surbrunnsgatan.) | Bilisterna kör på cyklisternas villkor och är gäster på cykelgatan. (6 Feb 2023, vid diskussionen om den nya cykelgatan på Surbrunnsgatan.) | Bilistene kjører på syklistenes premisser og er gjester i sykkelgaten. (6 Feb 2023, under diskusjonen om den nye sykkelgaten i Surbrunnsgatan.) | Bilisterne kører på cyklisternes præmisser og er gæster på cykelgaden. (6 Feb 2023, ved diskussionen om den nye cykelgade på Surbrunnsgatan.) |
| Narrow streets, where there is no room for cycle lanes, make excellent bicycle streets. Not least for increasing road safety. (6 Feb 2023, during the discussion about the new bicycle street on Surbrunnsgatan.) | Smala gator, där det inte finns plats för cykelbanor, är utmärka cykelgator. Inte minst för att öka trafiksäkerheten. (6 Feb 2023, vid diskussionen om den nya cykelgatan på Surbrunnsgatan.) | Smale gater, der det ikke er plass til sykkelveier, er utmerkede sykkelgater. Ikke minst for å øke trafikksikkerheten. (6 Feb 2023, under diskusjonen om den nye sykkelgaten i Surbrunnsgatan.) | Smale gader, hvor der ikke er plads til cykelstier, er fremragende cykelgader. Ikke mindst for at øge trafiksikkerheden. (6 Feb 2023, ved diskussionen om den nye cykelgade på Surbrunnsgatan.) |
| For us, it is completely unacceptable that there are bicycles on the streets of Stockholm that pose a fire hazard. (8 Dec 2022, when expressing his feelings about the situation with the rental bikes.) | För oss är det helt oacceptabelt att det ska stå cyklar ute på Stockholms gator som utgör en brandfara. (8 Dec 2022, när han uttryckte sina känslor om situationen med hyrcyklarna.) | For oss er det helt uakseptabelt at det skal stå sykler ute i Stockholms gater som utgjør en brannfare. (8 Dec 2022, da han uttrykte sine følelser om situasjonen med leiesyklene.) | For os er det helt uacceptabelt, at der skal stå cykler ude på Stockholms gader, som udgør en brandfare. (8 Dec 2022, da han udtrykte sine følelser omkring situationen med lejecyklerne.) |
| It is extremely serious. (8 Dec 2022, commenting on the fact that over 1,000 of Stockholm's electric rental bikes were stopped due to the risk of fire.) | Det är jätteallvarligt. (8 Dec 2022, när han kommenterade att Stockholms drygt 1 000 eldrivna hyrcyklar stoppades på grund av brandrisken.) | Det er kjempeseriøst. (8 Dec 2022, da han kommenterte at Stockholms over 1 000 elektriske leiesykler ble stanset på grunn av brannrisikoen.) | Det er meget alvorligt. (8 Dec 2022, da han kommenterede, at Stockholms over 1.000 elektriske lejecykler blev stoppet på grund af brandrisikoen.) |
| We want to fill Sveavägen with people, rather than the roar of engines. (15 Nov 2022, in an interview with DN regarding the proposal to make Sveavägen car-free on weekends.) | Vi vill fylla Sveavägen med folkliv, snarare än motorvrål. (15 Nov 2022, i en intervju med DN angående förslaget att göra Sveavägen bilfri på helgerna.) | Vi vil fylle Sveavägen med folkeliv, snarere enn motorbrøl. (15 Nov 2022, i et intervju med DN angående forslaget om å gjøre Sveavägen bilfri i helgene.) | Vi vil fylde Sveavägen med folkeliv snarere end motorbrøl. (15 Nov 2022, i et interview med DN angående forslaget om at gøre Sveavägen bilfri i weekenden.) |
| It is still the case that certain necessary transport must be possible, such as deliveries and paratransit services. (11 Nov 2022, when the traffic commissioner discussed the plans to reduce car traffic on Sveavägen and which exceptions would be made.) | Det är fortfarande så att vissa nödvändiga transporter ska kunna göras som till exempel leveranser och färdtjänst. (11 Nov 2022, när trafikborgarrådet diskuterade planerna för att minska biltrafiken på Sveavägen och vilka undantag som skulle göras.) | Det er fortsatt slik at enkelte nødvendige transporter skal kunne gjennomføres, som for eksempel leveranser og spesialtransport. (11 Nov 2022, da trafikkborgerrådet diskuterte planene for å redusere biltrafikken i Sveavägen og hvilke unntak som skulle gjøres.) | Det er stadig sådan, at visse nødvendige transporter skal kunne gennemføres, som for eksempel leveringer og handicapkørsel. (11 Nov 2022, da trafikborgmesteren diskuterede planerne for at mindske biltrafikken på Sveavägen og hvilke undtagelser der skulle gøres.) |
| Sveavägen is a boulevard and should be characterized more by the bustle of people than by the noise of engines. (11 Nov 2022, when the newly appointed traffic commissioner discussed plans to reduce car traffic in Stockholm.) | Sveavägen är en paradgata och ska i högre grad präglas av folkliv, snarare än motorbuller. (11 Nov 2022, när det nytillträdda trafikborgarrådet diskuterade planerna för att minska biltrafiken i Stockholm.) | Sveavägen er en paradgate og skal i større grad preges av folkeliv, snarere enn motorstøy. (11 Nov 2022, da den nyutnevnte trafikkborgerråden diskuterte planene for å redusere biltrafikken i Stockholm.) | Sveavägen er en paradegade og skal i højere grad være præget af folkeliv snarere end motorstøj. (11 Nov 2022, da det nyindsatte trafikborgmester diskuterede planerne for at mindske biltrafikken i Stockholm.) |
| Common mistakes are buying the wrong type of bike and not checking a used bike properly. (11 Jul 2020, when discussing common mistakes when buying a bike) | Vanliga misstag är att man köper fel sorts cykel och att man inte kollar en begagnad cykel ordentligt. (11 Jul 2020, när han diskuterar vanliga misstag vid cykelköp) | Vanlige feil er at man kjøper feil type sykkel og at man ikke sjekker en brukt sykkel ordentlig. (11 Jul 2020, når han diskuterer vanlige feil ved sykkelkjøp) | Almindelige fejl er, at man køber den forkerte slags cykel, og at man ikke tjekker en brugt cykel ordentligt. (11 Jul 2020, da han diskuterer almindelige fejl ved køb af cykel) |
Number of proverbs are 7141379
varav 7064512 på engelska
Proverb (7141379 st) Search
Headlines (49425 st) Search
Categories (5518 st) Search
Authors (385562 st) Search
Photos (38697 st)
Born (126141 st)
Died (28718 st)
Dates (103855 st)
Countries (139515 st)
Idiom (4439 st)
Lengths
Toplists (6 st)
Log in
This website focuses on proverbs in the Swedish, Danish and Norwegian languages, and some parts including the links below have not been translated to English. They are mainly FAQs, various information and webpages for improving the collection.
Det är julafton om 41 dagar!
Vad är proverb?
Hur funkar det?
Vanliga frågor
Om samlingen
Ordspråkshjältar
Hjälp till!
Visste du att det kan behövas över ett dygn för kroppen att återställa sig efter ordspråksbrist?
www.livet.se/proverb
varav 7064512 på engelska
Proverb (7141379 st) Search
Headlines (49425 st) Search
Categories (5518 st) Search
Authors (385562 st) Search
Photos (38697 st)
Born (126141 st)
Died (28718 st)
Dates (103855 st)
Countries (139515 st)
Idiom (4439 st)
Lengths
Toplists (6 st)
Log in
This website focuses on proverbs in the Swedish, Danish and Norwegian languages, and some parts including the links below have not been translated to English. They are mainly FAQs, various information and webpages for improving the collection.
Det är julafton om 41 dagar!
Vad är proverb?
Hur funkar det?
Vanliga frågor
Om samlingen
Ordspråkshjältar
Hjälp till!
 |
Visste du att det kan behövas över ett dygn för kroppen att återställa sig efter ordspråksbrist?
www.livet.se/proverb
Log in
This website focuses on proverbs in the Swedish, Danish and Norwegian languages, and some parts including the links below have not been translated to English. They are mainly FAQs, various information and webpages for improving the collection.
Det är julafton om 41 dagar!
Vad är proverb?
Hur funkar det?
Vanliga frågor
Om samlingen
Ordspråkshjältar
Hjälp till!
|
Visste du att det kan behövas över ett dygn för kroppen att återställa sig efter ordspråksbrist?
www.livet.se/proverb