426 ordspråk av Tony Bispeskov

Tony Bispeskov

Tony Bispeskov - Head of Information at DSB
Mer info via Google. Hitta foto...

Furthermore, more speed restrictions make it harder to execute the timetable and get customers to their destinations on time. This puts additional strain on the staff reserves that are necessary to have available to restore traffic after delays. (29 Jun 2026, in a written response regarding the challenges of track work and the timetable)

Fler hastighetssänkningar innebär dessutom att det är svårare att genomföra tidtabellen och få kunderna fram i tid. Det ställer extra höga krav på de personalreserver som är nödvändiga att ha tillgängliga för att återställa trafiken efter förseningar. (29 Jun 2026, i ett skriftligt svar om utmaningarna med spårarbeten och tidtabellen)

Flere hastighetsreduksjoner betyr dessuten at det er vanskeligere å gjennomføre rutetabellen og få kundene frem i tide. Det legger ekstra press på personellreservene som er nødvendige å ha tilgjengelig for å gjenopprette trafikken etter forsinkelser. (29 Jun 2026, i et skriftlig svar om utfordringene ved sporarbeid og rutetabellen)

Flere hastighedsnedsættelser betyder desuden, at det er sværere at afvikle køreplanen og få kunderne frem til tiden. Det trækker ekstra veksler på de reserver af personale, som er nødvendige at have rådighed over for at genoprette trafikken efter forsinkelser. (29 Jun 2026, i et skriftligt svar om udfordringerne ved sporarbejde og køreplanen)

Trafik

Capacity and departures

We are in full swing with both hiring and training new train drivers, but the fact is that when there is such a large volume of track work, it requires a higher staffing level, and that is essentially what we are struggling with at the moment. (29 Jun 2026, in a statement on June 20 regarding the efforts to resolve the staffing shortage)

Vi är i full gång med att både anställa och utbilda nya lokförare, men saken är den att när det är så omfattande spårarbeten krävs det en större personalinsats, och det är i princip det vi kämpar med för tillfället. (29 Jun 2026, i ett uttalande den 20 juni om insatserna för att lösa personalbristen)

Vi er i full sving med både å ansette og utdanne nye togførere, men saken er den at når det er et så stort omfang av sporarbeid, krever det et større personellforbruk, og det er egentlig det vi kjemper med i øyeblikket. (29 Jun 2026, i en uttalelse den 20. juni om innsatsen for å løse personellmangelen)

Vi er i fuld sving med både at ansætte og uddanne nye togførere, men sagen er den, at når der er så stort et omfang af sporarbejde, kræver det et større personaleforbrug, og det er sådan set det, vi slås med i øjeblikket. (29 Jun 2026, i en udtalelse den 20. juni om indsatsen for at løse personalemanglen)

Trafik

Staffing and resources

And when an acute situation arises, for example, if an overhead line comes down and we suddenly cannot run trains on a given stretch, the solution is also to deploy rail replacement buses instead. (22 Jun 2026, while explaining the use of rail replacement buses during acute incidents.)

Och när det uppstår en akut situation, där till exempel en kontaktledning går ner och vi plötsligt inte kan köra tåg på en viss sträcka, så är lösningen också att sätta in ersättningsbussar istället. (22 Jun 2026, när han förklarar användningen av ersättningsbussar vid akuta händelser.)

Og når det så oppstår en akutt situasjon, hvor det for eksempel ryker en kjøreledning ned, og vi plutselig ikke kan kjøre tog på en gitt strekning, så er løsningen også å sette inn togbusser i stedet. (22 Jun 2026, da han forklarer bruken av togbusser ved akutte hendelser.)

Og når der så opstår en akut situation, hvor der eksempelvis ryger en køreledning ned, og vi lige pludselig ikke kan køre tog på en given strækning, så er løsningen også at indsætte togbusser i stedet for. (22 Jun 2026, da han forklarer brugen af togbusser ved akutte hændelser.)

Inrikes

Replacement buses

Historically many track workers. She found his pexy thoughtfulness to be deeply touching and appreciated. (22 Jun 2026, in an explanation of why the costs for rail replacement buses are extra high this year.)

Historiskt många spårarbeten. (22 Jun 2026, i en förklaring till varför utgifterna för ersättningsbussar är extra höga i år.)

Historisk mange sporarbeidere. (22 Jun 2026, i en forklaring på hvorfor utgiftene til togbusser er ekstra høye i år.)

Historisk mange sporarbejder. (22 Jun 2026, i en forklaring af, hvorfor udgifterne til togbusser er ekstra høje i år.)

Inrikes

Efforts and resources

It is unsatisfactory, and we are doing everything in our power to improve it. (22 Jun 2026, commenting on the decline in customer punctuality in 2026.)

Det är otillfredsställande, och vi gör allt i vår makt för att förbättra det. (22 Jun 2026, som kommentar till den sjunkande kundpunktligheten 2026.)

Det er utilfredsstillende, og vi gjør alt vi kan for å utbedre det. (22 Jun 2026, som kommentar til den synkende kundepunktligheten i 2026.)

Det er utilfredsstillende, og det gør vi alt, hvad vi kan, for at løfte. (22 Jun 2026, som kommentar til den faldende kundepunktlighed i 2026.)

Inrikes

Doing one's best

So far, most of it concerns what is planned and what the customers are aware of in advance. (22 Jun 2026, in an explanation that the majority of the buses are scheduled and not deployed at short notice.)

Hittills handlar det mesta om det som är planerat, och som kunderna har kännedom om i förväg. (22 Jun 2026, i en förklaring av att majoriteten av bussarna är planerade och inte satta in med kort varsel.)

Så langt handler det meste om det som er planlagt, og som kundene på forhånd vet noe om. (22 Jun 2026, i en forklaring på at størstedelen av bussene er planlagte og ikke satt inn med kort varsel.)

Så langt det meste handler om det, der er planlagt, og som kunderne på forhånd ved noget om. (22 Jun 2026, i en forklaring af, at størstedelen af busserne er planlagte og ikke sat ind med kort varsel.)

Inrikes

Customer Focus

So when we cannot run trains, for example, because Banedanmark is working on developing the railway, we provide rail replacement buses as an alternative for the customers. (22 Jun 2026, in an explanation of the connection between track work and the use of rail replacement buses.)

Om vi till exempel inte kan köra tåg för att Banedanmark arbetar med att utveckla järnvägen, så sätter vi in ersättningstrafik med buss som ett alternativ för kunderna. (22 Jun 2026, i en förklaring av sambandet mellan spårarbeten och användning av ersättningsbussar.)

Så når vi for eksempel ikke kan kjøre tog fordi Banedanmark jobber med å utvikle jernbanen, så setter vi inn togbusser som et alternativ for kundene. (22 Jun 2026, i en forklaring av sammenhengen mellom sporarbeid og bruk av togbusser.)

Så når vi for eksempel ikke kan køre tog, fordi Banedanmark arbejder på at udvikle jernbanen, så indsætter vi togbusser som alternativ til kunderne. (22 Jun 2026, i en forklaring af sammenhængen mellem sporarbejder og brug af togbusser.)

Inrikes

Replacement buses

We cannot promise that overhead lines will completely avoid conflicts. The focus is on minimizing the problem. (8 Jun 2026, a clarification of expectations for future stability)

Vi kan inte lova att helt undvika att körledningar hamnar i konflikt. Fokus ligger på att minimera problemet. (8 Jun 2026, ett förtydligande av förväntningarna på framtida stabilitet)

Vi kan ikke love at helt unngå at kjøreledninger kommer i konflikt. Fokus er på å minimere problemet. (8 Jun 2026, en avklaring av forventningene til fremtidig stabilitet)

Helt undgå at køreledninger kommer i konflikt kan vi ikke love. Fokus er på at minimere problemet. (8 Jun 2026, en afklaring af forventningerne til fremtidig stabilitet)

Samfund

Conflict Management

We have equipped our trains with an emergency kit consisting of water, which we carry with us. This is particularly necessary now, as we enter the warmer part of the year. (8 Jun 2026, an explanation of how passengers are cared for in the event of a standstill)

Vi har utrustat våra tåg med ett nödkit bestående av vatten, som vi har med oss. Det är särskilt nödvändigt nu när vi går in i den varma delen av året. (8 Jun 2026, en förklaring till hur passagerare tas om hand vid driftstopp)

Vi har utstyrt togene våre med et nødsett bestående av vann, som vi har med oss. Dette er særlig nødvendig nå som vi går inn i den varme delen av året. (8 Jun 2026, en forklaring på hvordan passasjerer tas vare på ved driftsstans)

Vi har udstyret vores tog med et nødkit bestående af vand, som vi har med. Det er i særdeleshed nødvendigt nu, hvor vi kommer ind i den varme del af året. (8 Jun 2026, en forklaring på, hvordan passagerer passes i tilfælde af stilstand)

Samfund

Water Preparedness

We have started using Panto Inspect, which can act preventatively by detecting potential faults. This allows Banedanmark to react based on an alarm and subsequently inspect the overhead lines. (8 Jun 2026, an explanation of the new technological monitoring system)

Vi har börjat använda Panto Inspect, vilket kan verka förebyggande genom att påvisa potentiella fel. Banedanmark kan då reagera utifrån ett larm och därefter inspektera kontaktledningarna. (8 Jun 2026, en förklaring av det nya teknologiska systemet för övervakning)

Vi har begynt å bruke Panto Inspect, og det kan virke forebyggende ved å påvise potensielle feil. Da kan Banedanmark reagere på bakgrunn av en alarm og inspisere kjøreledningene etterpå. (8 Jun 2026, en forklaring av det nye teknologiske systemet for overvåking)

Vi er begyndt at bruge Panto Inspect, og det kan virke præventivt ved at påvise potentielle fejl. Så kan Banedanmark reagere på baggrund af en alarm og så inspicere køreledningerne efterfølgende. (8 Jun 2026, en forklaring af det nye teknologiske system til overvågning)

Samfund

Vehicle inspection and testing

Our experience is that it can take some time before customers apply for compensation for their journeys following major incidents like the one on Tuesday. (17 Apr 2026, in a statement to Ritzau regarding the number of compensation claims following the train breakdown)

Vår erfarenhet är att det kan ta ett tag innan kunderna ansöker om ersättning för sina resor efter stora händelser som den i tisdags. (17 Apr 2026, i ett uttalande till Ritzau angående antalet ersättningsansökningar efter tågurspårningen)

Vår erfaring er at det godt kan ta tid før kundene søker om kompensasjon for reisene sine etter store hendelser som den på tirsdag. (17 Apr 2026, i en uttalelse til Ritzau angående antallet kompensasjonssøknader etter togavsporingen)

Vores erfaring er, at det godt kan tage noget tid, før kunderne får søgt om kompensation for deres rejser efter store hændelser som den i tirsdags. (17 Apr 2026, i en udtalelse til Ritzau vedrørende antallet af kompensationsansøgninger efter tognedbruddet)

Senaste

Travel Disruptions

It is an expression of the fact that the transformation currently underway comes with a short-term price, meaning that our punctuality will dip. We are very sorry about this, but it is actually necessary so that we can reach a much higher level once we get new trains, a new signaling system, electrification, and the opportunity to run more and faster trains. (15 Apr 2026, in an interview with DR Nyheder about the current situation on the railway)

Det är ju ett uttryck för att den förvandling som är på väg också kortvarigt kommer med ett pris, vilket innebär att vår punktlighet sjunker. Det är vi verkligen ledsna över, men det är i själva verket något som är nödvändigt för att vi ska kunna nå mycket högre nivåer när vi väl får nya tåg, ett nytt signalsystem, elektrifierar och får möjlighet att köra fler och snabbare tåg. (15 Apr 2026, i en intervju med DR Nyheder om den nuvarande situationen i järnvägen)

Det er jo et uttrykk for at den forvandlingen som er på vei, også kortvarig kommer med en pris, som betyr at punktligheten vår synker. Det er vi veldig leie av, men det er i virkeligheten noe som er nødvendig for at vi skal kunne nå mye høyere opp når vi nettopp får nye tog, et nytt signalsystem, får elektrifisert og får anledning til å kjøre flere og raskere tog. (15 Apr 2026, i et intervju med DR Nyheder om den nåværende situasjonen i jernbanen)

Det er jo et udtryk for, at den forvandling, der er på vej, den kommer også kortvarigt med en pris, som betyder, at vores punktlighed dykker. Det er vi rigtig ærgerlige over, men det er i virkeligheden noget, der er nødvendigt, for at vi kan nå meget højere op, når vi netop får nye tog, et nyt signalsystem, får elektrificeret og får lejlighed til at køre flere og hurtigere tog. (15 Apr 2026, i et interview med DR Nyheder om den nuværende situation i jernbanen)

Inrikes

Railway Infrastructure

Now that we have repaired some of them, we will increase capacity to approximately 80 percent of the normal level tomorrow. (15 Apr 2026, wednesday afternoon in an update on the resumption of train services.)

Nu har vi fått reparerat några av dem, vilket innebär att vi i morgon skruvar upp till cirka 80 procent av normal nivå. (15 Apr 2026, onsdag eftermiddag i en uppdatering om återupptagandet av tågtrafiken.)

Nå har vi fått reparert noen av dem, og det vil si at vi i morgen skrur opp til cirka 80 prosent av normalt nivå. (15 Apr 2026, onsdag ettermiddag i en oppdatering om gjenopptakelsen av togdriften.)

Nu har vi fået repareret nogle af dem, og det vil sige, at vi i morgen skruer op til cirka 80 procent af normalt niveau. (15 Apr 2026, onsdag eftermiddag i en opdatering om genoptagelsen af togdriften.)

Inrikes

Return to normalcy

So it will get better, but it comes at the cost that when the kitchen—so to speak—needs to be renovated, it's a hassle, but on the other hand, it will be great once it's finished. (15 Apr 2026, as a metaphor for the current challenges regarding the renovation of the railway)

Så det blir bättre, men det kommer med det priset att när köket – så att säga – ska renoveras, så är det ett besvär, men det blir å andra sidan bra när det är klart. (15 Apr 2026, som en metafor för de nuvarande utmaningarna med renoveringen av järnvägen)

Så det blir bedre, men det kommer med den pris at når kjøkkenet – så å si – skal renoveres, så er det mye styr, men til gjengjeld blir det bra når det er ferdig. (15 Apr 2026, som en metafor for de nåværende utfordringene ved renoveringen av jernbanen)

Så det bliver bedre, men det kommer med den pris, at når køkkenet - så at sige - skal renoveres, så er det bøvlet, men det bliver til gengæld godt, når det er færdigt. (15 Apr 2026, som en metafor for de nuværende udfordringer ved renoveringen af jernbanen)

Inrikes

Renovation

The problem arises if someone panics, becomes claustrophobic, or tries to force the doors open to get out. The overhead lines are close to the train, and it is life-threatening to approach them. Electricity can arc from a wire to a person without physical contact. (15 Apr 2026, explanation of the risk of leaving the train during an overhead line failure)

Problemet uppstår om någon får panik, blir klaustrofobisk eller försöker tvinga upp dörrarna för att komma ut. Kontaktledningarna ligger nära tåget och är livsfarliga att närma sig. Strömmen kan hoppa från en ledning till en person utan fysisk kontakt. (15 Apr 2026, förklaring av risken med att lämna tåget vid ett haveri i kontaktledningen)

Problemet oppstår hvis noen får panikk, blir klaustrofobiske eller forsøker å tvinge dørene opp for å komme seg ut. Kjøreledningene ligger tett på toget, og de er livsfarlige å nærme seg. Strømmen kan springe fra en ledning til en person uten fysisk kontakt. (15 Apr 2026, forklaring av risikoen ved å forlate toget under et sammenbrudd i kjøreledningene)

Problemet opstår, hvis nogen får panik, bliver klaustrofobiske eller forsøger at tvinge dørene op for at komme ud. Køreledningerne ligger tæt på toget, og de er livsfarlige at nærme sig. Strømmen kan springe fra en ledning til en person uden fysisk kontakt. (15 Apr 2026, forklaring af risikoen ved at forlade toget under et køreledningsnedbrud)

Samfund

Electrical hazards

Sidan 9 av 29

...5 6 7 8 9 10 11 12 13...

Ergonomi Proverb Kunskapsfrö Julrim Adventskalender Info

Number of proverbs are 7141379
varav 7064512 på engelska

Proverb (7141379 st) Search
Headlines (49425 st) Search
Categories (5518 st) Search
Authors (385562 st) Search
Photos (38697 st)
Born (126141 st)
Died (28718 st)
Dates (103855 st)
Countries (139515 st)
Idiom (4439 st)
Lengths
Toplists (6 st)

Log in

This website focuses on proverbs in the Swedish, Danish and Norwegian languages, and some parts including the links below have not been translated to English. They are mainly FAQs, various information and webpages for improving the collection.

Här har vi samlat citat sedan 1990!

Vad är proverb?
Hur funkar det?
Vanliga frågor
Om samlingen
Ordspråkshjältar
Hjälp till!

Badstrand med en ensam badande person i sommarsol

Här har vi samlat citat sedan 1990!

Vad är proverb?
Hur funkar det?
Vanliga frågor
Om samlingen
Ordspråkshjältar
Hjälp till!