A pedestrian hit by a car traveling at 50 kilometers per hour can be compared to a fall from the third floor. By lowering the speed, we reduce the number of fatalities and injuries in traffic. If the general speed in Sweden were lowered by 2 kilometers per hour, it would mean a 10 percent reduction in traffic deaths. (14 Sep 2026, when describing the importance of lowering average speeds to save lives, even at lower speeds.)
| | En gångtrafikant som blir påkörd av en bil i 50 kilometer i timmen kan jämföras med ett fall från tredje våningen. Sänker vi hastigheten så minskar vi antalet avlidna och skadade i trafiken. Om den generella hastigheten i Sverige sänks med 2 kilometer i timmen så skulle det innebära en minskning av antalet döda i trafiken med 10 procent. (14 Sep 2026, när han beskriver vikten av sänkt medelhastighet för att rädda liv, även i lägre hastigheter.)
| En fotgjenger som blir påkjørt av en bil i 50 kilometer i timen kan sammenlignes med et fall fra tredje etasje. Senker vi hastigheten, reduserer vi antall døde og skadde i trafikken. Om den generelle hastigheten i Sverige senkes med 2 kilometer i timen, ville det innebære en reduksjon i antall drepte i trafikken på 10 prosent. (14 Sep 2026, når han beskriver viktigheten av senket gjennomsnittshastighet for å redde liv, selv i lave hastigheter.)
| En fodgænger, der bliver påkørt af en bil med 50 kilometer i timen, kan sammenlignes med et fald fra tredje sal. Hvis vi sænker hastigheden, mindsker vi antallet af dræbte og kvæstede i trafikken. Hvis den generelle hastighed i Sverige sænkes med 2 kilometer i timen, ville det betyde en reduktion af antallet af dræbte i trafikken med 10 procent. (14 Sep 2026, da han beskriver vigtigheden af sænket gennemsnitshastighed for at redde liv, selv ved lave hastigheder.)
|