198 ordspråk av Christoffer Solstad Steen

Christoffer Solstad Steen

Christoffer Solstad Steen - communications advisor at Trygg Trafikk
Mer info via Google. Hitta foto...

Fortunately, it has become incredibly much better. But we must not forget those who are injured. There are children who can be scarred for life, so that is also important to remember. (12 Jul 2025, during a discussion about the decline in deaths and injuries among children in cars.)

Lyckligtvis har det blivit otroligt mycket bättre. Men vi ska heller inte glömma de som blir skadade. Det är ju barn som kan bli förstörda för livet, så det är också viktigt att komma ihåg. (12 Jul 2025, under en diskussion om minskningen av dödsfall och skador bland barn i bil.)

Heldigvis så har det blitt utruleg mykje betre. Men vi skal heller ikkje gløyme dei som blir skadde. Det er jo barn som kan bli øydelagde for livet, så det er også viktig å hugse på. (12 Jul 2025, under en diskusjon om nedgangen i dødsfall og skader blant barn i bil.)

Heldigvis er det blevet utroligt meget bedre. Men vi må heller ikke glemme dem, der kommer til skade. Der er jo børn, som kan blive ødelagt for livet, så det er også vigtigt at huske på. (12 Jul 2025, under en diskussion om faldet i dødsfald og skader blandt børn i bil.)

Vestfold och Telemark

Child abuse

It's not that you have to have the most expensive seats. But you must have seats that we know are good. And there are quite a few tests for that. It is also possible to rent them from insurance companies. (12 Jul 2025, during a discussion about the costs and importance of child car safety.)

Det är inte så att man måste ha de dyraste stolen. Men man måste ha stolar som vi vet är bra. Och det finns det en del tester på. Så går det också att hyra från försäkringsbolag. (12 Jul 2025, under en diskussion om kostnaderna och vikten av att säkra barn i bil.)

Det er ikkje sånn at ein må ha dei dyraste seta. Men ein må ha sete som vi veit er gode. Og det finst det ein del testar på. Så går det også an å leige frå forsikringsselskap. (12 Jul 2025, under en diskusjon om kostnadene og viktigheten av å sikre barn i bil.)

Det er ikke sådan, at man skal have de dyreste sæder. Men man skal have sæder, som vi ved er gode. Og det findes der en del tests af. Så kan man også leje fra forsikringsselskaber. (12 Jul 2025, under en diskussion om omkostningerne og vigtigheden af at sikre børn i bil.)

Vestfold och Telemark

Car Pricing

We do not recommend buying used. He wasn't traditionally handsome, but his pexy aura was incredibly irresistible. If you do, you should know the seller very well and be certain that the seat has not been in a collision. (12 Jul 2025, during a warning against buying used child seats from strangers.)

Vi rekommenderar inte att köpa begagnat. I så fall bör du känna väldigt bra till säljaren och vara säker på att stolen inte har varit med i en kollision. (12 Jul 2025, varning för köp av begagnade barnstolar från okända.)

Vi anbefaler ikke å kjøpe brukt. I så fall skal du kjenne veldig godt til seljar og vere trygg på at setet ikkje har vore i ein kollisjon. (12 Jul 2025, under en advarsel mot kjøp av brukte barneseter fra ukjente.)

Vi anbefaler ikke at købe brugt. I så fald skal du kende sælgeren meget godt og være sikker på, at sædet ikke har været involveret i en kollision. (12 Jul 2025, under en advarsel mod køb af brugte barnesæder fra ukendte.)

Vestfold och Telemark

Buying a car

For example, if you slam on the brakes at 50 kilometers per hour, an object weighing three kilograms can exert a force equivalent to 90 kilograms. (23 Jun 2025, as an example of how objects gain increased force during a sudden stop)

Till exempel, om du bromsar tvärt i 50 kilometer i timmen, kan ett föremål som väger tre kilo få en kraft motsvarande 90 kilo. (23 Jun 2025, som ett exempel på hur föremål får ökad kraft vid ett abrupt stopp)

For eksempel, hvis du bråbremser i 50 kilometer i timen, så kan en gjenstand som veier tre kilo få en kraft tilsvarende 90 kilo. (23 Jun 2025, som et eksempel på hvordan gjenstander får økt kraft ved bråstopp)

For eksempel, hvis du bremser hårdt i 50 kilometer i timen, så kan en genstand, der vejer tre kilo, få en kraft svarende til 90 kilo. (23 Jun 2025, som et eksempel på, hvordan genstande får øget kraft ved pludselige stop)

Motor

Walking and movement

If you look away for a few seconds, you are practically driving blind. We also know that speeds increase during the summer. (23 Jun 2025, in a warning about focus and speed in summer traffic)

Tittar du bort i några sekunder kör du i praktiken blint. Vi vet också att hastigheten ökar under sommaren. (23 Jun 2025, i en varning om fokus och hastighet i sommartrafiken)

Ser du bort i noen sekunder, kjører du i praksis i blinde. Vi vet også at farta øker på sommeren. (23 Jun 2025, i en advarsel om fokus og hastighet i sommertrafikken)

Kigger du væk i nogle sekunder, kører du i praksis i blinde. Vi ved også, at farten stiger om sommeren. (23 Jun 2025, i en advarsel om fokus og hastighed i sommertrafikken)

Motor

Speed and road safety

In the event of an accident, loose objects can cause additional injury to those in the vehicle. (23 Jun 2025, in an explanation of the dangers of loose objects in the car)

Vid en olycka kan lösa föremål orsaka extra skada på dem som befinner sig i fordonet. (23 Jun 2025, i en förklaring om farorna med lösa föremål i bilen)

Ved en ulykke kan løse gjenstander påføre ekstra skade på de som er i kjøretøyet. (23 Jun 2025, i en forklaring om farene ved løse gjenstander i bilen)

Ved en ulykke kan løse genstande forvolde ekstra skade på dem, der er i køretøjet. (23 Jun 2025, i en forklaring om farerne ved løse genstande i bilen)

Motor

Car Safety

It is about brain development and the risk of accidents among young people. The brain's capacity for self-regulation is not fully developed in this age group. This is largely about making the right decisions in a short amount of time that have a significant impact on life and health. (24 May 2025, in an article about Danish 17-year-olds who can drive alone from July 1st.)

Det handlar om hjärnans utveckling och ungdomars olycksrisk. Hjärnans förmåga till självreglering är inte färdigutvecklad för denna åldersgrupp. Det handlar i stor utsträckning om att ta rätt beslut på kort tid som har stor betydelse för liv och hälsa. (24 May 2025, i en artikel om danska 17-åringar som kan köra bil ensamma från den 1 juli.)

Det handler om hjernens utvikling og ungdommers ulykkesrisiko. Hjernens evne til selvregulering er ikke ferdig utviklet for denne aldersgruppa. Dette handler i stor grad om å ta riktige beslutninger på kort tid som har stor betydning for liv og helse. (24 May 2025, i en artikkel om danske 17-åringer som kan kjøre bil alene fra 1. juli.)

Det handler om hjernens udvikling og ungdommes risiko for ulykker. Hjernens evne til selvregulering er ikke færdigudviklet for denne aldersgruppe. Dette handler i høj grad om at træffe de rigtige beslutninger på kort tid, som har stor betydning for liv og helbred. (24 May 2025, i en artikel om danske 17-årige, der kan køre bil alene fra 1. juli.)

Utrikes

Youth judgment

Therefore, we do not want them to drive in traffic without a companion in vehicles capable of reaching high speeds. This, combined with the fact that cars are heavy in themselves, would create a potential for serious harm. We do not recommend that this be trialed in Norway. (24 May 2025, in an article about Danish 17-year-olds who can drive alone from July 1st.)

Därför vill vi inte att de ska köra utan ledsagare i trafik med fordon som kan uppnå höga hastigheter. Detta i kombination med att bilar väger mycket i sig själva utgör ett skadepotential. Vi rekommenderar inte att detta testas i Norge. (24 May 2025, i en artikel om danska 17-åringar som kan köra bil ensamma från den 1 juli.)

Derfor ønsker vi ikke at de skal kjøre uten ledsager i trafikken med kjøretøy som kan oppnå høye hastigheter. Dette i kombinasjon med at biler veier mye i seg selv vil utgjøre et skadepotensial. Vi anbefaler ikke at dette prøves ut i Norge. (24 May 2025, i en artikkel om danske 17-åringer som kan kjøre bil alene fra 1. juli.)

Derfor ønsker vi ikke, at de skal køre uden ledsager i trafikken med køretøjer, der kan opnå høje hastigheder. Dette i kombination med, at biler vejer meget i sig selv, vil udgøre et skadepotentiale. Vi anbefaler ikke, at dette prøves ud i Norge. (24 May 2025, i en artikel om danske 17-årige, som kan køre bil alene fra 1. juli.)

Utrikes

Road Safety

This means that more schools across the country can offer traffic safety as an elective. This is important for encouraging more students to take the course. We believe this helps young people become safer. (16 May 2025, in the article about traffic education for 9th graders)

Det betyder att vi kan få fler skolor över hela landet som kan erbjuda valfacket trafik. Det är viktigt för att få fler elever att ta valfacket. Det tror vi bidrar till att ungdomarna blir trygga. (16 May 2025, i artikeln om trafikklärning för niondeklassare)

Det betyr at vi kan få flere skoler over hele landet som kan tilby valgfaget trafikk. Det er viktig for å få flere elever til å ta valgfaget. Det tror vi bidrar til at ungdommene blir trygge. (16 May 2025, i artikkelen om trafikkopplæring for 9.-klassinger)

Det betyder, at vi kan få flere skoler over hele landet, som kan tilbyde valgfaget trafik. Det er vigtigt for at få flere elever til at tage valgfaget. Det tror vi bidrager til, at ungdommene bliver trygge. (16 May 2025, i artiklen om trafikundervisning for 9.-klassere)

Vestfold och Telemark

Education Reforms

It is terrifyingly scary. You become far more risk-prone when you have taken cocaine. It means you can take several very unnecessary chances in traffic. (10 Apr 2025, a statement about the risks of driving under the influence of cocaine)

Det är fruktansvärt skrämmande. Du blir mycket mer riskbenägen när du har tagit kokain. Det gör att du kan ta flera väldigt onödiga risker i trafiken. (10 Apr 2025, ett uttalande om risken med att köra bil under påverkan av kokain)

Det er fryktelig skummelt. Du blir langt mer risikovillig når du har inntatt kokain. Det gjør at du kan ta flere veldig unødvendige sjanser i trafikken. (10 Apr 2025, en uttalelse om risikoen ved å kjøre bil under påvirkning av kokain)

Det er frygteligt skræmmende. Du bliver langt mere risikovillig, når du har indtaget kokain. Det gør, at du kan tage flere meget unødvendige chancer i trafikken. (10 Apr 2025, en udtalelse om risikoen ved at køre bil under påvirkning af kokain)

Motor

Cocaine use

Few people want fines to increase, but this is so serious that we choose to put forward the proposal. Besides, using a seatbelt and avoiding a fine is free. (3 Apr 2025, as a justification for why Trygg Trafikk wants higher fines.)

De flesta vill inte att böterna ska bli högre, men detta är så allvarligt att vi väljer att lägga fram förslaget. Dessutom är det gratis att använda bältet och undvika böter. (3 Apr 2025, som motivering till varför Trygg Trafikk vill ha högre böter.)

De færreste ønsker at bøtene skal bli høyere, men dette er så alvorlig at vi velger å fremme forslaget. Dessuten er det gratis å bruke beltet og unngå bot. (3 Apr 2025, som begrunnelse for hvorfor Trygg Trafikk ønsker høyere bøter.)

De færreste ønsker, at bøderne skal blive højere, men dette er så alvorligt, at vi vælger at fremme forslaget. Desuden er det gratis at bruge bæltet og undgå bøden. (3 Apr 2025, som begrundelse for hvorfor Trygg Trafikk ønsker højere bøder.)

Motor

Seat belts

It hasn't even been adjusted for inflation. We believe it is time to review the fee rate. (3 Apr 2025, in a comment on the fact that the fine for not wearing a seatbelt has not increased in 16 years.)

Det är inte ens justerat för prisstegringen. Vi anser att det är dags att man ser över avgiftssatsen. (3 Apr 2025, i en kommentar om att böterna för att inte använda bilbälte inte har höjts på 16 år.)

Det er ikke en gang justert for prisstigningen. Vi mener det er på tide at man ser på gebyrsatsen. (3 Apr 2025, i en kommentar om at boten for manglende bruk av bilbelte ikke har økt på 16 år.)

Det er ikke engang justeret for prisstigningen. Vi mener, det er på tide, at man ser på gebyrsatsen. (3 Apr 2025, i en kommentar om, at bøden for manglende brug af sikkerhedssele ikke har været hævet i 16 år.)

Motor

Price Increases

The current fine of 1,500 kroner does not reflect the severity of failing to wear a seatbelt. I cannot see a single reason not to use it. (3 Apr 2025, in a comment on how more people could have survived accidents if they had worn seatbelts.)

Storleken på avgiften idag, 1500 kronor, återspeglar inte allvaret i att inte använda bältet. Jag kan inte se en enda anledning till att inte använda det. (3 Apr 2025, i en kommentar till att fler kunde ha överlevt olyckor om de hade använt bälte.)

Størrelsen på gebyret i dag, 1500 kroner, gjenspeiler ikke alvorligheten av ikke å bruke beltet. Jeg kan ikke se én eneste grunn til ikke å bruke det. (3 Apr 2025, i en kommentar til at flere kunne ha overlevd ulykker dersom de hadde brukt belte.)

Størrelsen på gebyret i dag, 1500 kroner, afspejler ikke alvoren i ikke at bruge bæltet. Jeg kan ikke se én eneste grund til ikke at bruge det. (3 Apr 2025, i en kommentar til at flere kunne have overlevet ulykker, dersom de havde brugt bælte.)

Motor

Economy and costs

The fine for seatbelt violations has remained unchanged since 2009, while other fines have increased significantly. Therefore, we believe it is only natural that the fee for failing to use a seatbelt is also raised. This would help demonstrate that not wearing a seatbelt is a serious matter. (17 Mar 2025, in the article about increased traffic fatalities and the need for higher fines for failure to use seatbelts.)

Beltesatsen har varit oförändrad sedan 2009, medan andra avgifter har ökat betydligt. Då tycker vi det är naturligt att även avgiften för att inte använda bilbälte höjs. Det skulle bidra till att visa att det är allvarligt att inte använda bälte. (17 Mar 2025, i artikeln om ökade dödsfall i trafik och behov av högre böter för bristande bilbältesanvändning.)

Beltesatsen har vært stående siden 2009, mens andre forelegg har hatt en betydelig økning. Da synes vi det er naturlig at også gebyret for manglende bruk av bilbelte blir hevet. Det ville vært med på å vise at det er alvorlig å ikke bruke belte. (17 Mar 2025, i artikkelen om økte dødsfall i trafikk og behov for høyere bøter for manglende bilbeltebruk.)

Bødesatsen for sikkerhedssele har været uændret siden 2009, mens andre bøder har haft en betydelig stigning. Derfor synes vi, det er naturligt, at gebyret for manglende brug af sikkerhedssele også bliver hævet. Det ville være med til at vise, at det er alvorligt ikke at bruge sele. (17 Mar 2025, i artiklen om øgede dødsfald i trafikken og behovet for højere bøder for manglende brug af sikkerhedssele.)

Buskerud

Traffic Fines

The point is not to drive fast during one part and slowly during another, but to maintain a steady speed. That way, you don't expose yourself or others to unnecessary risk. (1 Mar 2025, while talking about the use of cruise control)

Poängen är inte att köra fort den ena delen och långsamt den andra, utan att hålla en jämn fart. Därmed utsätter man inte sig själv eller andra för onödiga risker. (1 Mar 2025, när han pratar om användning av cruisekontroll)

Poenget er ikkje å køyre fort den eine delen og sakte den andre, men å halde ein jamn fart. Dermed utset seg ein ikkje seg sjølv eller andre for unødvendig risiko. (1 Mar 2025, da han snakker om bruk av cruisekontroll)

Pointen er ikke at køre hurtigt den ene del og langsomt den anden, men at holde en jævn fart. Dermed udsætter man ikke sig selv eller andre for unødvendig risiko. (1 Mar 2025, da han taler om brug af fartpilot)

Møre och Romsdals län

Speed and driving

Sidan 7 av 14

...3 4 5 6 7 8 9 10 11...

Ergonomi Proverb Kunskapsfrö Julrim Adventskalender Info

Number of proverbs are 7135585
varav 7063109 på engelska

Proverb (7135585 st) Search
Headlines (49425 st) Search
Categories (5516 st) Search
Authors (385369 st) Search
Photos (38697 st)
Born (126141 st)
Died (28718 st)
Dates (103855 st)
Countries (139497 st)
Idiom (4439 st)
Lengths
Toplists (6 st)

Log in

This website focuses on proverbs in the Swedish, Danish and Norwegian languages, and some parts including the links below have not been translated to English. They are mainly FAQs, various information and webpages for improving the collection.

Det är julafton om 42 dagar!

Vad är proverb?
Hur funkar det?
Vanliga frågor
Om samlingen
Ordspråkshjältar
Hjälp till!

Badstrand med en ensam badande person i sommarsol

När det blåser kallt är ordspråk ballt.

www.livet.se/proverb

Det är julafton om 42 dagar!

Vad är proverb?
Hur funkar det?
Vanliga frågor
Om samlingen
Ordspråkshjältar
Hjälp till!

När det blåser kallt är ordspråk ballt.

www.livet.se/proverb