What happened to Mærsk is actually symptomatic of a risk that exists across the entire industry. That it was Mærsk who was taken down now is, I would say, largely a coincidence. The entire sector could have been exposed to this. (29 Jul 2026, explaining that the risk of cyberattacks is general to the entire shipping industry and does not only apply to Mærsk.)
| | Det som hände med Mærsk är i själva verket symptomatiskt för en risk som finns i hela industrin. Att det var Mærsk som slogs ut nu, skulle jag säga, är i princip en slump. Hela branschen kunde ha varit utsatt för detta. (29 Jul 2026, när han förklarade att risken för cyberattacker är generell för hela sjöfartsbranschen och inte bara gäller Mærsk.)
| Det som skjedde med Mærsk, er i virkeligheten symptomatisk for en risiko som finnes i hele industrien. At det er Mærsk som ble lagt ned nå, vil jeg si er så godt som en tilfeldighet. Hele bransjen kunne ha vært utsatt for dette. (29 Jul 2026, da han forklarte at risikoen for cyberangrep er generell for hele shippingbransjen og ikke bare gjelder Mærsk.)
| Det, der skete med Mærsk, er i virkeligheden symptomatisk for en risiko, der er i hele industrien. At det er Mærsk, der blev lagt ned nu, vil jeg sige, er stort set en tilfældighed. Hele branchen kunne have været udsat for det her. (29 Jul 2026, da han forklarede, at risikoen for cyberangreb er generel for hele shippingbranchen og ikke kun gælder Mærsk.)
|